Trang
Doanh số ô tô Việt Nam tháng 2/2026 chỉ đạt 19.278 xe, giảm mạnh do ảnh hưởng của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, kéo theo nhiều biến động đáng chú ý khi khi loạt mẫu xe quen thuộc đánh mất vị trí dẫn đầu phân khúc.
Nội dung chính
Tháng 2 hàng năm thường là giai đoạn trầm lắng của thị trường ô tô Việt Nam do trùng thời điểm Tết Nguyên đán, khi nhu cầu mua sắm xe giảm mạnh sau giai đoạn cao điểm trước đó. Năm nay cũng không nằm ngoài quy luật này.
Theo số liệu mới nhất từ Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), toàn thị trường tiêu thụ 19.278 xe trong tháng 2. Con số này giảm tới 48% so với tháng trước và thấp hơn 10,8% so với cùng kỳ năm ngoái.
Sự sụt giảm mạnh về tổng doanh số khiến nhiều phân khúc ghi nhận biến động lớn về thứ hạng bán chạy. Không ít mẫu xe vốn quen thuộc ở vị trí dẫn đầu đã bị đối thủ vượt lên trong tháng có mức tiêu thụ thấp nhất đầu năm.
Phân khúc bán tải: Hilux lần đầu vượt Ranger
Một trong những bất ngờ đáng chú ý nhất trong tháng là sự thay đổi vị trí ở phân khúc bán tải. Toyota Hilux bất ngờ vượt qua Ford Ranger để trở thành mẫu xe bán tải bán chạy nhất tháng.
Trong tháng 2, Toyota giao 871 chiếc Hilux tới khách hàng, tăng trưởng mạnh so với tháng trước. Kết quả này giúp mẫu xe Nhật Bản vượt qua doanh số 809 chiếc của Ford Ranger - dòng bán tải vốn thống trị thị trường Việt Nam nhiều năm liền.
Động lực chính cho sự bứt phá của Hilux đến từ việc ra mắt thế hệ mới vào đầu năm 2026. Thế hệ mới được nâng cấp thiết kế, bổ sung trang bị và đặc biệt là điều chỉnh giá bán giảm đáng kể so với thế hệ trước, giúp tăng sức cạnh tranh.
Bên cạnh đó, lượng đơn đặt hàng từ trước khi xe ra mắt cũng góp phần đẩy doanh số tăng mạnh trong tháng. Trong giai đoạn đầu mở bán, nhu cầu cao thậm chí khiến một số đại lý rơi vào tình trạng thiếu xe giao ngay.
Dù vậy, vị trí dẫn đầu của Hilux vẫn cần thêm thời gian để kiểm chứng. Nếu tính tổng doanh số hai tháng đầu năm 2026, Ford Ranger vẫn giữ khoảng cách khá lớn với 2.654 xe bán ra, trong khi Hilux mới đạt 999 xe.
Phân khúc MPV cỡ nhỏ chạy xăng: Xpander tụt hạng
Ở phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ (MPV) sử dụng động cơ xăng, Mitsubishi Xpander - mẫu xe từng nhiều lần dẫn đầu thị trường - đã tụt hạng trong tháng 2/2026.
Mẫu MPV Nhật Bản chỉ đạt doanh số 530 xe, giảm mạnh so với tháng trước đó. Kết quả này khiến Xpander rơi xuống vị trí thứ hai trong phân khúc, nhường ngôi cho Toyota Veloz Cross với 595 xe bán ra.
Sự thay đổi thứ hạng này phản ánh sự cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa các mẫu MPV phổ thông, khi nhiều lựa chọn mới xuất hiện trên thị trường.
Nếu tính cả các mẫu xe điện, cục diện phân khúc MPV còn thay đổi rõ rệt hơn.VinFast Limo Green dẫn đầu với 1.808 xe bán ra trong tháng, tiếp theo là phiên bản cao cấp VinFast VF MPV 7 với 1.165 xe.
Sự xuất hiện của các mẫu MPV chạy điện đang tạo ra cuộc cạnh tranh mới, khi xu hướng chuyển sang phương tiện thân thiện môi trường ngày càng rõ rệt.
Trên toàn thị trường ôtô Việt Nam, Mitsubishi Xpander thậm chí rơi xuống vị trí thứ 18 về doanh số trong tháng 2/2026, trái ngược với giai đoạn trước khi mẫu xe này thường xuyên nằm trong nhóm bán chạy nhất.
Phân khúc SUV hạng B chạy xăng: Hyundai Creta vươn lên dẫn đầu
Trong phân khúc SUV hạng B sử dụng động cơ xăng, Hyundai Creta là mẫu xe có doanh số cao nhất trong tháng 2/2026 với 645 chiếc bán ra, cao hơn cả Toyota Yaris Cross (638 xe) và Mitsubishi Xforce (545 xe). Trước đó, hai đối thủ này thường xuyên thay nhau giữ vị trí dẫn đầu.
Sự vươn lên của Creta không đến từ mức tăng trưởng mạnh mà chủ yếu nhờ việc duy trì doanh số ổn định hơn trong giai đoạn thị trường giảm sâu. So với tháng 1, lượng xe Creta bán ra giảm khoảng 47%, trong khi Xforce giảm tới 67%.
Tuy nhiên, nếu xét toàn bộ phân khúc SUV hạng B bao gồm cả xe điện, VinFast VF 6 mới là mẫu xe bán chạy nhất với 1.042 xe được giao tới khách hàng.
Dẫu vậy, kết quả bán hàng tháng 2/2026 cũng cho thấy Hyundai Creta đang dần lấy lại sức hút sau bản nâng cấp giữa vòng đời được giới thiệu vào năm 2025. Phiên bản mới có diện mạo hiện đại hơn, đặc biệt là khoang nội thất được thiết kế lại theo phong cách trẻ trung và công nghệ hơn.
Những thay đổi này giúp Creta cải thiện sức cạnh tranh trong phân khúc SUV đô thị, vốn đang ngày càng đông đúc với nhiều mẫu xe mới gia nhập thị trường.
Trang
