Làm gì khi đổ nhầm xăng vào xe chạy dầu

Đổ nhầm nhiên liệu có thể gây ra những vấn đề nghiêm trọng nếu bạn cố gắng lái chiếc xe sau đó. Dưới đây là những gì bạn cần làm khi đổ nhầm xăng vào chiếc xe chạy dầu diesel.

Nghe có vẻ kinh ngạc, nhưng tại Anh cứ sau 3-4 phút lại có một người lái xe kém may mắn bơm nhầm nhiên liệu vào chiêc xe chạy xăng hoặc diesel của họ.

Nếu bạn chưa từng để xảy ra nhầm lẫn tai hại này, quá tuyệt. Nhưng cũng không nên vì thế mà chế nhạo những người kém may mắn hơn bạn, những người đã lỡ bơm xăng vào chiếc xe chạy diesel. Đó chỉ đơn thuần là một thời điểm phân tâm do mệt mỏi, căng thẳng hay thậm chí là một chút lơ đễnh có thể tìm thấy ở bất kỳ ai trong số chúng ta.

Bơm nhầm xăng vào xe diesel không phải là điểm "kết thúc của thế giới" miễn là bạn nhận ra sai lầm của mình tại các trạm bơm. Có thể bạn sẽ phải đối mặt với những rắc rối và chi phí của lượng nhiên liệu vừa bơm, nhưng có rất nhiều thiệt hại thực tế có thể xảy ra khi bạn lái xe. Nếu bạn không may mắn, bạn có thể kết thúc với một hóa đơn trị giá hàng ngàn bảng Anh.

Có đến 95% các trường hợp bơm sai nhiên liệu rơi vào những người sử dụng xe chạy diesel. Rất khó để một người dùng xe chạy xăng đổ nhầm nhiên liệu bởi vì vòi bơm nhiên liệu diesel tại các trạm bơm có kích thước lớn hơn vòi bơm xăng, và không thể cho vừa vào các lỗ tiếp nhiên liệu của các xe chạy xăng.

Nếu bạn chỉ vừa mới đổ nhầm xăng, bạn có thể chẳng gặp phải vấn đề gì nghiêm trọng bởi trong thực tế chúng ta có thể pha trộn xăng vào dầu với tỉ lệ 5% mà không gây ảnh hưởng. Nhưng nếu lượng dầu diesel không chiếm đủ 95%, lúc này bạn cần phải tháo nhiên liệu đang có trong bình.

Điều gì xảy ra nếu đổ nhầm xăng vào xe diesel?

Miễn là bạn không bật chìa khóa chiếc xe, sẽ không có điều gì phải quá lo lắng ngoài việc phải thú nhận với nhân viên sửa chữa về lầm lẫn tai hại và có chút ngớ ngẩn của mình. Và thường ban sẽ tốn khoảng 200 bảng chi phí cho việc tháo nhiên liệu và lượng nhiên liệu đó.

Bật chìa khóa sẽ là sai lầm lớn mà bạn có thể gây ra, vì ngay cả khi bạn chưa khởi động xe, bạn vặn chìa khóa và đèn trên bảng điều khiển sáng lên, khi ấy nhiên liệu đã bắt đầu được bơm vào trong các buồng đốt. Đó là cơ chế của các xe chạy diesel, và khi ấy xăng được hút thay vì dầu vào các đường dẫn và buồng đốt. Điều này có nghĩa là bạn sẽ phải tháo hết xăng ở trong các bộ phận này và làm sạch toàn bộ động cơ. Việc này đương nhiên tốn kém hơn nhiều.

Nếu bạn đi xa hơn bằng việc khởi động chiếc xe, có rất nhiều hậu quả tai hại có thể xảy đến sau đó.

Những hậu quả xấu nhất do việc đổ nhầm xăng vào xe chạy diesel

Động cơ diesel hiện đại sử dụng rất nhiều công nghệ để có thể tạo ra mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng và giảm thiểu lượng khí thải, bao gồm những máy bơm nhiên liệu cao áp đắt đỏ cùng hệ thống phun Common Rail với dung sai cực nhỏ.

Những máy bơm nhiên liệu được bôi trơn bằng dầu chính dầu diesel, khi nó bơm diesel. Do các đặc tính dung môi của xăng, nhiên liệu này không có khả năng bôi trơn. Nếu bạn đổ nhầm xăng vào máy chạy diesel, khi ấy máy bơm nhiên liệu sẽ chạy mà không có dầu bôi trơn, việc này sẽ bắt đầu tạo ra ma sát trên các bề mặt kim loại của nó. Hậu quả của việc này là việc tạo ra mạt sắt, thậm chí có thể phá hoại động cơ của bạn nếu đi một quãng đường xa.

Động cơ diesel hiện đại sử dụng những vòi phun cao áp để "bắn" trực tiếp nhiên liệu diesel. Nó sẽ phun diesel vào các xilanh thông qua các lỗ siêu nhỏ cùng một mô hình phun được thiết kế vô cùng cẩn thận. Và các mạt sắt như vừa đề cập ở trên có thể gây tắc các lỗ phun nhiên liệu này. Nếu những vòi phun bị tắc, không có cách nào để khắc phục ngoài việc thay thế nó, và một hệ thống phun Common Rail thì có giá lên tới hàng ngàn bảng.

Những thiệt hại có thể đi xa hơn bởi sự ăn mòn do xăng gây ra, điển hình là việc piston và buồng đốt có thể bị hao mòn. Khi đóm toàn bộ hệ thống cần phải được kiểm tra thiệt hại hoặc ít nhất là phải sử dụng một dung dịch làm sạch để rửa động cơ. 

Nếu bạn đổ nhầm xăng vào xe chạy diesel, đừng hoảng sợ

Điều quan trọng cần lưu ý ở đây là nếu bạn chưa khởi động xe hoặc mới chỉ di chuyển với khoảng cách rất ngắn, việc đổ nhầm nhiên liệu sẽ không gây hỏng các thành phần đã đề cập ở trên. 

Trong thực tế, những chuyên gia khắc phục việc đổ sai nhiên liệu nói rằng có rất nhiều người vẫn có ý định chạy hết bình nhiên liệu đã đổ nhầm mà không nhận ra những nguy cơ, họ chỉ gọi giúp đỡ khi thấy động cơ của họ đang gặp rắc rối hoặc sau một vài dặm trên đường, nhưng sau đó cũng không có vấn đề gì nghiêm trọng xảy ra.

Tuy nhiên, việc lái một chiếc xe chạy diesel với xăng có thể gây ra những thiệt hại lớn, và đừng bao giờ đặt cược vào may mắn trong trường hợp này. Thậm chí nếu bạn có thể sử dụng hết bình xăng mà không thấy có thiệt hại gì, điều đó vấn ẩn chứa những vấn đề khác. Bởi vì có những thiệt hại chưa xảy ra ngay lập tức với lượng xăng còn đọng lại, lúc này bạn cần phải sục rửa lại hệ thống phun, và đương nhiên là tốn kém.

5 lời khuyên khi đổ nhầm xăng vào xe chạy diesel: 

1. Ngừng bơm xăng ngay lập tức: Nếu bạn chỉ vừa mới bơm nhầm xăng vào, hãy nhớ đến lời khuyên của các chuyên gia về tỉ lệ 5% của xăng, và làm tăng tỉ lệ dầu diesel lên càng nhiều càng tốt.

2. Thông báo cho các nhân viện trạm bơm nhiên liệu: Khi bạn cần di chuyển xe ra chỗ khác trong lúc đợi nhân viên sửa chữa đến, hãy nhờ nhân viên trạm bơm nhiên liệu đẩy xe của bạn ra chỗ khác. Nhớ rằng đừng bật chìa khóa hay khởi động xe.

3. Gọi ngay các dịch vụ sửa chữa: Các trạm xăng thường có số của những nhà cung cấp dịch vụ sửa chữa, nếu không, bạn có thể sử dụng google để tìm chi tiết liên hệ với những người có thể sửa chữa.

4. Nhớ đừng khởi động chiếc xe của bạn: Đây là việc cần đặc biệt chú ý, hãy tránh khởi động chiếc xe của bạn, thậm chí là việc bật chìa khóa.