Từ tiêu thụ dầu quá mức đến tăng tốc đột ngột ngoài ý muốn, đây là những vấn đề mà nhiều chủ xe Toyota từng gặp phải.
Khi nói đến độ tin cậy, Toyota là thương hiệu mà ít thương hiệu nào có thể sánh kịp.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản tự hào trong việc chế tạo những phương tiện đáng tin cậy nhất và bền bỉ nhất trên thị trường xe hơi bởi vì Toyota đã kinh doanh trong lĩnh vực này trong hơn 8 thập kỷ.
Người lái không phải lo lắng về quá nhiều vấn đề nếu lái Toyota. Trên thực tế, theo trang thông tin iSeeCars, những chiếc SUV như 4Runner là một trong mười chiếc xe ít bị chủ sở hữu phàn nàn nhất.
Tuy nhiên, xe Toyota còn lâu mới đạt tới mức hoàn hảo. Cũng giống như hầu hết xe ô tô, các vấn đề chính của Toyota là động cơ, hộp số và các phụ kiện nội thất.
Dưới đây là 10 vấn đề được HotCars đề cập liên quan đến các mẫu xe của Toyota.
1. Mất điện đột ngột và cháy pin – Toyota RAV4 đời 2013-2018
RAV4 2013-2018 được trang bị pin 12 vôn, dễ bị đoản mạch khi có tiếp xúc giữa cực dương và khung giữ của pin. Những sự cố chập điện đột ngột này có thể làm tắt toàn bộ hệ thống điện trên xe.
Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) đã nhận được khoảng 11 báo cáo về sự cố hỏa hoạn và hơn một nửa trong số đó xảy ra khi phương tiện đang di chuyển.
Chủ sở hữu của RAV4 thế hệ thứ tư đã đệ đơn kiện tập thể chống lại Toyota vì họ tin rằng hãng đã che giấu các vấn đề về pin.
2. Cặn dầu – Toyota Avalon đời 1997-2005, Toyota Highlander đời 2001-2005
Nhiều xe Toyota dễ bị cặn dầu, điều này xảy ra khi dầu động cơ đặc lại, gây ma sát và thậm chí làm hỏng động cơ.
Vào năm 2007, Toyota đã đồng ý giải quyết một vụ kiện tập thể về cặn dầu trong động cơ đã ảnh hưởng đến khoảng 2,5 triệu xe bao gồm Avalon, Camry, Celica, Sienna đời 1997-2005 và Highlander đời 2001-2005.
Tuy Toyota khẳng định chắc chắn rằng các vấn đề về cặn dầu là do sự bảo dưỡng chưa cẩn thận của chủ sở hữu, nhưng gã khổng lồ sản xuất ô tô Nhật Bản cuối cùng vẫn phải chấp nhận bồi thường.
3. Túi khí lỗi – Toyota Avalon đời 2012-2018, Corolla đời 2011-2019
Nguyên nhân lỗi là do điện áp quá mức trong bộ điều khiển túi khí (ACU) và điều này có thể vô hiệu hóa túi khí.
Sự cố túi khí này ảnh hưởng đến Toyota Corolla đời 2011-2019, Sequoia đời 2012-2017, Avalon đời 2012-2018, Tundra đời 2012-2017 và bán tải Tacoma đời 2012-2019.
Người ta tin rằng sự cố của bộ phận điều khiển túi khí ZF-TRW đã gây ra 8 trường hợp tử vong.
4. Khung xe bị rỉ sét – Tacoma đời 2005-2010, Sequoia đời 2005-2008
Theo Car Complaints, các vấn đề về thân xe chiếm khoảng 9% tổng số vụ khiếu nại của Toyota và rỉ sét là một trong những vấn đề lớn nhất.
Một chủ sở hữu chiếc Tacoma 2006 đã bày tỏ sự lo lắng về việc chiếc xe của họ vì nó bị rỉ sét ở tất cả các khớp khi đồng hồ đo cho thấy xe chỉ mới đi được gần 20.000 km.
Lý do để một chiếc xe bị rỉ sét ở giai đoạn đầu như vậy có lẽ là do nó đã không được xử lý đúng cách bằng hóa chất chống ăn mòn tại nhà máy.
Toyota đã phải ban hành lệnh thu hồi khoảng 690.000 xe bán tải Tacoma do rỉ sét và đồng ý với khoản bồi thường trị giá 3,4 tỷ đô la sau một vụ kiện tập thể của các chủ xe bị ảnh hưởng.
5. Tăng tốc ngoài ý muốn – Toyota Avalon đời 2005–2012, Toyota Tundra đời 2007-2021
Một số xe Toyota có xu hướng tự tăng tốc đột ngột. Khi đó, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã cho rằng đó là lỗi của tài xế và một phần vì bàn đạp ga bị kẹt do đặt nhầm thảm trải sàn.
Sự cố này buộc Toyota phải thu hồi khoảng 3,8 triệu xe.
Người ta tin rằng vấn đề tăng tốc ngoài ý muốn của Toyota đã dẫn đến ít nhất 89 trường hợp tử vong trong thập kỷ qua.
Một bồi thẩm đoàn ở thành phố Oklahoma đã yêu cầu Toyota bồi thường cho những khách hàng bị ảnh hưởng với số tiền 3 triệu USD.
Vấn đề đã được báo cáo ở các mẫu xe như Avalon đời 2005-2012, Camry đời 2002-2006, Prius đời 2004-2009 và Tacoma đời 2005-2015.
6. Bảng điều khiển nóng chảy – Toyota 4Runner đời 2003-2005, Sienna đời 2004–2010
Một vấn đề khó chịu mà chủ sở hữu của Toyota 4Runner đời 2003-2005, Avalon đời 2005-2010, Camry đời 2007-2011 và Sienna đời 2004-2010 là bảng điều khiển bị chảy.
Cụ thể, nếu bạn để những chiếc xe Toyota này dưới sức nóng của mặt trời, bảng điều khiển sẽ bị chảy ra, nhựa bị nứt và cong vênh. Bề mặt trở nên bóng và dính, và phản xạ có thể khá nguy hiểm trong một số điều kiện lái xe nhất định.
Toyota đã hoàn toàn thừa nhận vấn đề này trong một thông báo năm 2011, đồng thời cung cấp dịch vụ sửa chữa cho các phương tiện bị ảnh hưởng.
7. Tiêu hao dầu quá mức – Toyota Camry, RAV4 đời 2007, Camry đời 2009
Tiêu thụ dầu quá mức là một trong những vấn đề lớn nhất mà xe Toyota gặp phải và nguyên nhân là do các vòng piston bị lỗi.
Chủ sở hữu của Toyota RAV4 đời 2006-08, Toyota Camry Hybrid đời 2007-2011, Scion TC đời 2007-09, Toyota Corolla đời 2009 và Toyota Matrix đời 2009 là những người chịu ảnh hưởng.
8. Vấn đề về hộp số – Toyota RAV4 đời 2001-2003
Các vấn đề về hộp số chiếm khoảng 12% tổng số khiếu nại của chủ sở hữu Toyota, vì vậy khả năng phải giải quyết vấn đề này là khá cao, đặc biệt nếu bạn sở hữu những mẫu xe cũ trong nhiều năm.
Trên thực tế, khó có thể tìm thấy một chiếc xe nào có nhiều phàn nàn về hộp số hơn Toyota RAV4 đời 2001-2003.
Ngoài RAV4, các loại xe Toyota như Camry, Corolla, Highlander, Sienna và Tacoma cũng gặp vấn đề về hộp số như chuyển số khó khăn hay có độ trễ.
Thủ phạm của vấn đề này là mô-đun điều khiển điện tử (ECM - bộ phận truyền tín hiệu đến hộp số về thời điểm và cách thức sang số) bị lỗi.
9. Phanh bị lỗi – Toyota Camry đời 2007, Highlander Hybrid đời 2008
Các vấn đề về phanh chiếm khoảng 6% tổng số khiếu nại của chủ sở hữu Toyota.
Vấn đề phổ biến nhất liên quan đến phanh là hệ thống chống bó cứng phanh ABS và đèn phanh không chịu tắt, điều này rất phổ biến ở Camry đời 2007 và Highlander Hybrid đời 2008.
Toyota đã nhận được một số báo cáo về việc bộ trợ lực phanh trên Camry 2007 bị trục trặc, khiến chủ sở hữu phải nhấn phanh mạnh hơn nhiều so với mức họ thường làm để gài phanh.
Vấn đề này làm tăng khoảng cách phanh và có thể gây nguy hiểm cho hành khách trên xe.
10. Đèn pha trục trặc – Toyota Prius đời 2005-2010, Tacoma đời 2009-2011
Các vấn đề về đèn chiếm khoảng 6% tổng số khiếu nại của chủ sở hữu Toyota, trong đó Prius có số lượng khiếu nại cao nhất.
Nếu bạn sở hữu một chiếc Prius 2005-2008, không có gì lạ khi thấy đèn pha tắt ngẫu nhiên ngay khi đang lái xe.
Ngoài Prius, Avalon, Camry, Corolla, Sienna và Tacoma cũng có khá nhiều vấn đề về ánh sáng. Với đèn pha tắt mà không báo trước, việc lái một chiếc Toyota vào ban đêm hoặc sáng sớm có thể là một môn thể thao mạo hiểm.
Theo HotCars
Quốc Bình
