Mai Hương
Mới đây, Hyundai tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm với công nghệ Hydro thông qua mẫu concept mới nhất - Initium, khẳng định cam kết mạnh mẽ của hãng đối với tương lai bền vững và giảm thiểu tác động đến môi trường.
Nội dung chính
Là một trong những nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới, Hyundai không chỉ là người tiên phong trong lĩnh vực xe chạy động cơ đốt trong (ICE) mà còn đạt được nhiều bước tiến đáng kể trong công nghệ truyền động điện.
Tại các thị trường như Ấn Độ, Hyundai đã giới thiệu thành công các dòng xe chạy bằng khí nén tự nhiên (CNG), mang đến giải pháp thân thiện với môi trường và phù hợp với điều kiện kinh tế địa phương.
Initium Concept: Bước đột phá đầy tự hào của Hyundai
Hyundai vừa trình làng Initium Concept, một bước tiến mới trong chiến lược dài hạn phát triển xe chạy bằng pin nhiên liệu Hydro (FCEV).
Initium sẽ được trưng bày tại hai triển lãm lớn, LA Auto Show và Auto Guangzhou vào tháng 11 năm 2024, đánh dấu sự ra mắt toàn cầu tại sự kiện “Clearly Committed” ở Hyundai Motorstudio Goyang.
Đây cũng là mẫu xe đầu tiên của Hyundai sử dụng ngôn ngữ thiết kế mới - “nghệ thuật thép” (Art of Steel). Cái tên “Initium” trong tiếng Latin có nghĩa là khởi đầu, thể hiện cho bước chuyển mình sau 27 năm nghiên cứu công nghệ Hydro của Hyundai.
Thiết kế “nghệ thuật thép”, đậm chất hiện đại và phong cách
Initium Concept ra đời với ngôn ngữ thiết kế “nghệ thuật thép”, không chỉ định hình phong cách mà còn biểu tượng cho tương lai dòng xe Hydro của Hyundai. Điểm nhấn của ngôn ngữ thiết kế này là ký hiệu “+” xuất hiện ở cụm đèn của xe, trở thành đặc điểm nhận diện riêng cho các dòng xe pin nhiên liệu Hydro (FCEV) trong dải sản phẩm của hãng.
Initium Concept mang phong cách SUV hiện đại, kết hợp giữa tiện ích đô thị và khả năng phiêu lưu với thiết kế nắp ca-pô phẳng, phần đầu xe mạnh mẽ và các chi tiết ốp cứng cáp cùng những đường gân nổi bật trên thân xe tạo vẻ bền bỉ và cứng cáp.
Xe còn được trang bị giá nóc cùng các chi tiết đèn chiếu sáng độc đáo tăng thêm tính thẩm mỹ. Tuy nhiên, chi tiết này có thể gặp khó khăn về tính hợp pháp tại một số quốc gia trong phân khúc xe chở khách (PV).
Bộ mâm hợp kim khí động học 21 inch giúp Initium Concept thêm phần mạnh mẽ, trong khi kính sau của xe lại gợi nhớ đến mẫu Pontiac Aztec - một chi tiết gây tò mò trong thiết kế của Hyundai.
Ở phần đuôi xe, Initium sở hữu cửa hậu gọn gàng, cụm đèn hậu có ký hiệu “+” và đèn phanh LED bốn điểm - một thiết kế mới thể hiện chữ “H” trong mã Morse, đặc trưng của Hyundai.
Công nghệ hydro và hiệu suất đáng gờm
Nổi bật nhất ở Initium Concept chính là hệ thống truyền động Hydro, cho phép xe di chuyển tới 650 km chỉ với một lần nạp nhiên liệu.Pin nhiên liệu Hydro tạo ra điện năng để sạc pin dung lượng lớn, cung cấp năng lượng cho động cơ điện có công suất lên tới 150 kW (201 mã lực).
Initium Concept còn tích hợp tính năng V2L (Vehicle to Load) cho phép xe cung cấp điện cho các thiết bị ngoại vi, cùng với hệ thống 9 túi khí và khung xe cứng cáp, mang lại độ an toàn tối đa cho hành khách.
Initium Concept không chỉ là một mẫu xe thử nghiệm mà còn mở ra chương mới trong chiến lược xe điện Hydro của Hyundai. Mẫu concept này thể hiện cam kết mạnh mẽ của hãng trong việc phát triển giải pháp giao thông bền vững, đồng thời giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.
Với Initium, Hyundai kỳ vọng sẽ thúc đẩy sự phát triển của dòng xe Hydro góp phần vào mục tiêu trung hòa carbon. Đây sẽ là bước khởi đầu cho một thế hệ xe FCEV mới, đánh dấu tầm nhìn dài hạn của Hyundai đối với công nghệ xe điện chạy bằng pin nhiên liệu Hydro.
Mai Hương
