Trang
Thông tin từ công báo sở hữu công nghiệp mới nhất cho thấy liên doanh GM - SAIC - Wuling đã đăng ký bảo hộ một mẫu SUV mới tại Việt Nam, được xác định là Baojun Yunhai.
Theo thông tin trong Công báo sở hữu công nghiệp số 456 (Tập B - Quyển 2), liên doanh GM - SAIC - Wuling đã tiến hành đăng ký bảo hộ kiểu dáng cho một mẫu SUV mới tại Việt Nam. Dựa trên danh mục sản phẩm đang phân phối tại Trung Quốc, nhiều khả năng đây chính là Baojun Yunhai - mẫu crossover/SUV thuộc phân khúc C.
Baojun vốn là thương hiệu trực thuộc liên doanh SGMW (SAIC, Wuling và General Motors). Trước đó, mẫu xe cỡ nhỏ Baojun Yep từng được lên kế hoạch phân phối tại Việt Nam nhưng vẫn chưa chính thức ra mắt.
Baojun Yunhai được cấu hình 5 cửa, 5 chỗ ngồi với kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.590 x 1.880 x 1.608 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.750 mm. Thông số này ngang ngửa với Honda CR-V (4.691 x 1.866 x 1.681 mm).
Ngoại hình của xe theo đuổi phong cách hiện đại, với cụm đèn trước dạng tam giác kết hợp dải LED định vị ban ngày tạo điểm nhấn thị giác. Một số chi tiết gợi liên tưởng đến phong cách thiết kế của các hãng xe châu Âu. Ở phiên bản hybrid sạc điện (PHEV), phần đầu xe được tinh chỉnh với các khe hút gió bổ sung nhằm cải thiện khả năng làm mát.
Phía sau, xe nổi bật với dải đèn hậu kéo dài toàn chiều ngang và cánh gió lớn, mang lại diện mạo thể thao hơn so với các mẫu SUV phổ thông thông thường.
Không gian bên trong Baojun Yunhai được thiết kế theo xu hướng số hóa, tập trung vào trải nghiệm người dùng. Trung tâm bảng táp-lô là màn hình cảm ứng kích thước 15,6 inch đặt nổi, kết hợp với bảng đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch phía sau vô-lăng dạng D-cut hai chấu.
Xe sử dụng hệ điều hành Ling OS do hãng tự phát triển, hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói với độ phản hồi nhanh. Hệ thống này cho phép người dùng thao tác nhiều chức năng như điều hòa, dẫn đường trực tuyến và cập nhật phần mềm từ xa.
Khu vực điều khiển trung tâm được tối giản, chỉ bố trí các tiện ích cần thiết như sạc không dây cho điện thoại và hộc để cốc, mang lại cảm giác gọn gàng và hiện đại.
Baojun Yunhai cung cấp hai cấu hình chính gồm hybrid sạc điện (PHEV) và thuần điện (BEV), đều sử dụng mô-tơ điện công suất 150 kW (201 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 310 Nm.
Với bản PHEV, xe kết hợp động cơ xăng 1.5L cho công suất 105 mã lực cùng hai tùy chọn pin. Gói pin 9,5 kWh cho phép xe di chuyển thuần điện khoảng 60 km, trong khi pin 20,5 kWh nâng con số này lên 140 km.
Đối với phiên bản thuần điện, xe được trang bị pin dung lượng 56,7 kWh hoặc 69,2 kWh, tương ứng quãng đường di chuyển từ 500 - 600 km theo tiêu chuẩn CLTC.
Yunhai được đánh giá có khả năng cách âm tốt ở tốc độ thấp. Khi di chuyển ở vận tốc cao, tiếng gió và động cơ bắt đầu rõ hơn nhưng vẫn trong mức chấp nhận được.
Hệ thống treo gồm MacPherson phía trước và đa liên kết phía sau được tinh chỉnh theo hướng êm ái, giúp xe hấp thụ dao động mặt đường hiệu quả, phù hợp với nhu cầu sử dụng hàng ngày.
Về an toàn, xe đạt cấp độ hỗ trợ lái L2 với loạt tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, phanh khẩn cấp tự động và cảnh báo điểm mù. Ngoài ra còn có camera 360 độ và hệ thống giám sát áp suất lốp.
Tại thị trường Trung Quốc, phiên bản PHEV có giá từ 99.800 - 123.800 nhân dân tệ (khoảng 380 - 472 triệu đồng), tùy theo dung lượng pin. Trong khi đó, bản thuần điện dao động từ 99.800 - 133.800 nhân dân tệ (khoảng 380 - 510 triệu đồng), riêng bản cao cấp nhất lên tới 165.800 nhân dân tệ (khoảng 632 triệu đồng).
Trang
