Trang
Mẫu SUV đô thị Omoda C4 (hay Omoda 4) gây chú ý với thiết kế sắc sảo, công nghệ hiện đại và tùy chọn hybrid, hứa hẹn trở thành quân bài chiến lược của hãng xe Trung Quốc khi lắp ráp tại Việt Nam từ 2026.
Sau lần ra mắt tại hội nghị người dùng toàn cầu của Chery, mẫu Omoda C4 (hay còn gọi là Omoda 4) đã tiếp tục xuất hiện tại triển lãm Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Kinh 2026 (Auto China 2026), cho thấy hãng đang đẩy mạnh chiến lược mở rộng dòng sản phẩm Omoda.
Omoda C4 được cung cấp hai cấu hình động cơ: xăng tăng áp và hybrid mang nhãn SHS (Super Hybrid System). Cả hai đều chia sẻ nền tảng động cơ tương tự Chery Tiggo Cross.
Cụ thể, bản xăng tăng áp cho công suất khoảng 147 mã lực và mô-men xoắn 210 Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép 6 cấp dẫn động cầu trước. Trong khi đó, bản hybrid sử dụng mô-tơ điện mạnh 204 mã lực và 310 Nm, đi kèm động cơ xăng hút khí tự nhiên đóng vai trò hỗ trợ ở tốc độ cao thông qua hộp số hybrid chuyên dụng (DHT).
So với "người anh em" Jaecoo J5, Omoda C4 có sự khác biệt rõ rệt về cấu hình truyền động. J5 sử dụng cùng động cơ tăng áp nhưng kết hợp hộp số CVT, đồng thời có thêm phiên bản thuần điện với pin dung lượng lớn, mang đến quãng đường di chuyển dài hơn.
Trong khi đó, C4 tập trung vào giải pháp hybrid linh hoạt, cân bằng giữa hiệu suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu - một hướng đi phù hợp với nhu cầu đô thị.
Omoda C4 gây ấn tượng với ngôn ngữ thiết kế góc cạnh và dứt khoát. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn định vị chữ X, lưới tản nhiệt dạng "mặt nạ đen" và cản trước nhô ra đầy cá tính.
Thân xe được tạo hình bởi nhiều đường gân chéo, kết hợp cùng cụm đèn hậu dạng tia sét. Mâm xe 18 inch hai tông màu cũng được làm mới với thiết kế kiểu turbine, tăng thêm vẻ hiện đại và thể thao.
Khoang cabin của C4 mang phong cách tối giản nhưng không kém phần hiện đại. Màn hình giải trí trung tâm đặt dọc kích thước lớn tương tự J5, đi cùng bảng đồng hồ kỹ thuật số hiển thị màu hoàn toàn mới.
Xe còn được trang bị hai khay để điện thoại (trong đó có sạc không dây Qi), cùng cụm nút bấm vật lý tối giản. Điểm nhấn đặc biệt nằm ở nút khởi động dạng nắp bật màu đỏ, lấy cảm hứng từ thiết kế siêu xe.
Được biết, mẫu xe này đã được "điểm danh" trong kế hoạch nội địa hóa tại Việt Nam, trở thành sản phẩm lắp ráp thứ hai của thương hiệu sau Jaecoo J5. Theo kế hoạch, Omoda C4 sẽ được sản xuất tại nhà máy ở Hưng Yên - dự án đang trong giai đoạn hoàn thiện và dự kiến đi vào hoạt động từ tháng 6/2026.
Trang
