Trang
Theo Carscoops, Ford đang tiến hành triệu hồi gần 400.000 xe thuộc các dòng Ford và Lincoln do các lỗi liên quan đến bơm nhiên liệu, hệ thống cửa sổ, camera lùi và pin điện áp cao.
Nội dung chính
Có vẻ như đội kiểm soát chất lượng của Ford đã phải làm việc hết công suất trong tuần này, khi hãng vừa ban hành 4 đợt triệu hồi xe riêng biệt, ảnh hưởng đến tổng cộng 394.466 chiếc.
Tuy nhiên, không phải tất cả các mẫu xe của Ford đồng loạt gặp sự cố, mà mỗi lệnh triệu hồi xử lý các vấn đề hoàn toàn khác nhau trên các dòng xe Ford và Lincoln.
Bán tải Ford Super Duty
Lệnh triệu hồi lớn nhất lần này liên quan đến 295.449 chiếc bán tải Super Duty sử dụng động cơ diesel. Nguyên nhân là bơm nhiên liệu áp suất cao trên các xe này có thể bị hỏng do tích tụ cặn sinh học trên các bộ phận con lăn. Lâu dài, điều này có thể khiến bơm nhiên liệu ngừng hoạt động.
Các mẫu xe bị ảnh hưởng bao gồm F250, F350, F450, F550, F600 sản xuất từ năm 2020 - 2022, cùng với F650 và F750 sản xuất từ năm 2021 - 2022. Để khắc phục, Ford sẽ cập nhật phần mềm mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) miễn phí tại các đại lý gần nhất.
Vấn đề với cửa sổ, camera và pin
Bên cạnh đó, ba lệnh triệu hồi còn lại tuy có quy mô nhỏ hơn nhưng cũng không kém phần phiền toái. Đầu tiên, 47.818 chiếc Lincoln Nautilus thuộc đời 2024 - 2025 đã bị triệu hồi do hệ thống đảo ngược cửa sổ tự động có thể không hoạt động đúng cách khi phát hiện vật cản.
Điều này có nghĩa là người dùng cần cẩn thận hơn nếu không muốn gặp sự cố với ngón tay của mình. Giải pháp là hiệu chỉnh lại mô-đun cửa ở cả hai bên.
Tiếp theo, 30.715 chiếc Ford Flex, Fiesta và Lincoln MKT sản xuất năm 2019 gặp vấn đề với camera lùi. Một số camera thay vì hiển thị hình ảnh phía sau xe lại chỉ hiển thị màn hình đen hoặc hình ảnh méo mó.
Hiện tại, Ford và Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) vẫn đang nghiên cứu giải pháp. Các chủ xe bị ảnh hưởng sẽ nhận được thông báo sau khi phương án sửa chữa được xác định. Trong thời gian chờ đợi, có lẽ họ nên thực hành kỹ năng lùi xe theo cách truyền thống.
Cuối cùng, 20.484 chiếc Ford Escape thuộc đời 2020 - 2024 và Lincoln Corsair thuộc đời 2021 - 2024 gặp vấn đề ở các tế bào pin điện áp cao. Lỗi sản xuất có thể gây đoản mạch bên trong, dẫn đến hỏng pin.
Giải pháp sửa chữa bao gồm cập nhật phần mềm mô-đun điều khiển năng lượng pin hoặc thay thế hoàn toàn cụm pin (trong một số trường hợp).
Tất cả các chi phí sửa chữa sẽ do Ford chi trả, nên chủ xe không cần lo lắng về việc gánh thêm chi phí từ những sai sót này.
Theo Carscoops
Trang
