Xiaomi vẫn đang duy trì thành tích kinh doanh ấn tượng với mẫu xe điện đầu tay mang tên SU7.
- Bất ngờ giá chào bán của Ford Everest 2023 'siêu lướt' lăn bánh chưa đầy 1 năm
- Porsche kỷ niệm 50 năm ra đời 911 Turbo với phiên bản đặc biệt, giới hạn số lượng 1.974 chiếc
- Volvo XC90 2025 'nhá hàng' trước ngày ra mắt, sử dụng hệ truyền động hybrid
- Honda đang ‘bối rối’ trong việc đặt tên cho các mẫu xe điện của chính mình?
- Ford Ranger phiên bản chạy điện ấn định thời điểm ra mắt
- Bugatti ra mắt siêu xe 1.800 mã lực, sở hữu thiết kế khí động học vượt thời gian
- Chiêm ngưỡng siêu phẩm Rolls-Royce Phantom Scintilla, sản xuất giới hạn chỉ 10 chiếc
- Những siêu xe tham gia hành trình Gumball 3000 lần đầu lộ diện tại Việt Nam
- Mercedes-Benz S-Class gặp khó để giữ vị thế thống trị phân khúc xe sang
Nhà sản xuất điện thoại thông minh Trung Quốc, Xiaomi, vẫn đang trên con đường thành công với mẫu xe điện đầu tiên của mình, SU7. Tại buổi công bố kết quả kinh doanh quý, công ty đã cung cấp những thông tin thú vị về lĩnh vực kinh doanh mới này.
Theo báo cáo tài chính mới nhất, Xiaomi đã giao tổng cộng 27.307 chiếc SU7 trong quý 2 năm 2024, với các đợt giao hàng bắt đầu từ ngày 3 tháng 4. Xiaomi đã tạo ra doanh thu 6,2 tỷ nhân dân tệ (khoảng 800 triệu euro) từ các xe điện.
Trong quý này, biên lợi nhuận gộp từ mảng kinh doanh đổi mới, bao gồm xe điện, là 15,4%, theo thông báo từ Xiaomi.
Trong khi đó, khối lượng sản xuất và giao hàng của SU7 tiếp tục tăng lên. Theo một buổi thuyết trình của công ty, SU7 là mẫu sedan điện bán chạy nhất tại Trung Quốc vào tháng 7 với 13.120 chiếc, vượt qua Tesla Model 3, đạt 9.928 chiếc. Với việc áp dụng hai ca sản xuất vào mùa hè, Xiaomi tin rằng họ đang trên đà vượt qua cột mốc giao 100.000 xe vào tháng 11. Xiaomi vẫn đang nhắm đến mục tiêu hàng năm là 120.000 chiếc đã được công bố vào tháng 5.
Các đại lý bán hàng tại Trung Quốc cũng đóng vai trò quan trọng trong doanh số của hãng: Tính đến cuối tháng 7, số lượng cửa hàng của họ lần đầu tiên đạt mức ba chữ số, với 102 cửa hàng tại 34 thành phố.
Xiaomi cũng đang tiến bộ trong lĩnh vực lái xe thông minh: Công ty đã triển khai chức năng NOA (Navigate on Autopilot) trong đô thị tại 10 thành phố ở Trung Quốc vào ngày 6 tháng 6 năm 2024. Xiaomi dự kiến sẽ mở rộng chức năng NOA đô thị này trên toàn quốc vào tháng 8 năm 2024.
Phiên bản tiêu chuẩn của SU7 được trang bị pin LFP 73,6 kWh từ BYD và động cơ dẫn động cầu sau 220 kW, với mức giá từ 215.900 nhân dân tệ (tương đương 754 triệu đồng).
Phiên bản SU7 Pro cũng sử dụng động cơ dẫn động cầu sau 220 kW nhưng kết hợp với pin 94,3 kWh với các cell NMC từ CATL. Biến thể này có giá khởi điểm là 245.900 nhân dân tệ (tương đương 859 triệu đồng). Bản cao cấp nhất là SU7 Max trang bị động cơ dẫn động bốn bánh công suất 495 kW và pin NMC 101 kWh từ CATL. Mức giá của nó bắt đầu từ 299.900 nhân dân tệ (tương đương 1,048 tỷ đồng).


















