Mai Hương
Mới đây, hãng xe danh tiếng Bugatti đã chính thức công bố mẫu hypercar mới mang tên "Tourbillon" với nhiều tính năng đặc biệt.
Mẫu xe này không chỉ đánh dấu một bước tiến lớn trong công nghệ ô tô mà còn thể hiện khát vọng đổi mới và sáng tạo của Bugatti trong lĩnh vực siêu xe.
Tourbillon được thiết kế với khái niệm ấn tượng "Để Bất Tử" (Pour L’éternité), với mục tiêu rằng trong 100 năm tới, mẫu xe này sẽ trở thành một biểu tượng được trưng bày trên bãi cỏ của Quail Lodge trong các sự kiện tương lai. Điều này thể hiện sự tự tin của Bugatti đối với chất lượng và tính bền vững của sản phẩm mình.
Mẫu xe mới này được trang bị động cơ V16 hút khí tự nhiên mạnh mẽ, với dung tích 8.3 lít, kết hợp cùng ba động cơ điện hiện đại. Tổng công suất lên đến 1800 mã lực, trong đó 1000 mã lực đến từ động cơ đốt trong và 800 mã lực từ động cơ điện. So với mẫu Veyron trước đó, với động cơ W16 8.0 lít và công suất 1001 mã lực, Tourbillon đã vượt qua mọi kỳ vọng về khả năng vận hành và sức mạnh.
Một trong những điểm độc đáo của Tourbillon là cụm đồng hồ lái hoàn toàn cơ khí, được chế tạo với sự hợp tác của các thợ đồng hồ hàng đầu Thụy Sĩ.
Không gian lái của xe được thiết kế tinh tế, không có màn hình kỹ thuật số, tạo cảm giác thuần khiết và tập trung vào việc điều khiển. Đặc biệt, thiết kế của xe chú trọng vào khí động học vượt thời gian, khiến cho mẫu xe này không chỉ đẹp mắt mà còn tối ưu hóa hiệu suất vận hành.
Hệ thống điện của Tourbillon được cung cấp năng lượng bởi một pin 800V có dung lượng 25kWh, được đặt trong hầm trung tâm của xe và phía sau người lái. Hệ thống lái bốn bánh và phân bổ mô-men xoắn giúp đảm bảo khả năng kéo tốt và tính linh hoạt tối ưu trong mọi điều kiện đường xá.
Trên trục trước có hai động cơ điện còn trục sau có một động cơ, giúp tổng công suất từ hệ thống truyền động điện đạt 800 mã lực. Động cơ điện của xe có khả năng xoay với tốc độ tối đa lên đến 24.000 vòng/phút và được trang bị bộ biến tần silicon carbide tiên tiến.
Với cấu trúc nhẹ nhàng và động cơ điện mang đến mô-men xoắn tức thì, Bugatti đã khẳng định thương hiệu với hiệu suất ấn tượng mà Tourbillon mang lại. Hơn nữa, nhờ vào thiết kế đóng gói hiệu quả và công nghệ khí động học tiên tiến, mẫu xe này giảm thiểu đáng kể lượng khí thải so với mẫu Veyron, đồng thời nâng cao trải nghiệm lái.
Trong chế độ EV, Tourbillon có khả năng di chuyển khoảng 60 km với mức phát thải bằng 0, thể hiện cam kết của Bugatti với môi trường và tương lai bền vững trong ngành công nghiệp ô tô.
Đúng như kỳ vọng, Tourbillon hứa hẹn sẽ trở thành một cột mốc mới trong lịch sử của Bugatti, đưa thương hiệu này đến gần hơn với những yêu cầu khắt khe của người tiêu dùng về hiệu suất, công nghệ và bảo vệ môi trường trong thời đại hiện nay.
Mai Hương
