Mai Hương
Hyundai Palisade 2024 đang trở thành một hiện tượng tại Hàn Quốc khi lượng đơn đặt hàng vượt xa dự báo.
Nội dung chính
Lượng đơn đặt hàng bùng nổ
Chỉ trong thời gian ngắn, hơn 45.000 xe đã đặt mua Hyundai Palisade thế hệ mới khiến Hyundai phải đối mặt với áp lực sản xuất lớn. Điều này đồng nghĩa với việc khách hàng sẽ phải chờ đợi lâu hơn để có thể sở hữu mẫu SUV cỡ lớn này.
Theo báo cáo, khách hàng mua phiên bản Palisade Hybrid có thể phải chờ hơn một năm để nhận xe, ngay cả khi ký hợp đồng ngay lúc này. Phiên bản động cơ xăng cũng trong tình trạng tương tự với thời gian chờ từ 3 đến 4 tháng.
Tình trạng khan hiếm nguồn cung không chỉ gây khó khăn cho Hyundai mà còn chứng minh được sức hút đặc biệt của mẫu xe này trong phân khúc SUV cỡ lớn.
Palisade Hybrid chiếm ưu thế trong đơn đặt hàng
Khoảng 70% số đơn đặt hàng thuộc về phiên bản hybrid – một con số ấn tượng cho thấy sự dịch chuyển mạnh mẽ của người tiêu dùng sang các mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường.
Xu hướng này không chỉ giúp giảm khí thải mà còn mang lại lợi ích kinh tế đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động.
Trước nhu cầu tăng vọt, Hyundai đang lên kế hoạch đẩy mạnh sản xuất và giao xe Palisade Hybrid từ tháng 3 đến tháng 4 để đáp ứng mong đợi của khách hàng. Tuy nhiên, ngay cả khi tăng công suất, dự báo tình trạng khan hiếm xe vẫn tiếp diễn trong thời gian tới.
Giá bán tăng nhưng không ảnh hưởng đến sức hút
Bên cạnh nguồn cung hạn chế, giá bán của Hyundai Palisade 2024 cũng là một chủ đề được quan tâm.
Theo thông tin từ Hyundai, phiên bản hybrid có mức giá cao hơn khoảng 10 triệu won so với thế hệ trước, trong khi bản động cơ xăng tăng từ 5 – 6 triệu won.
Dù giá tăng, doanh số vẫn duy trì ở mức cao chứng tỏ khách hàng sẵn sàng chi trả cho một mẫu SUV chất lượng, hiện đại và tiện nghi.
Với thiết kế mới, công nghệ tiên tiến và không gian rộng rãi, Hyundai Palisade tiếp tục khẳng định vị thế vững chắc trong phân khúc xe SUV cỡ lớn, bất chấp mức giá có sự điều chỉnh.
Trước tình trạng cung không đủ cầu, Hyundai đang gấp rút nâng cấp nhà máy Ulsan nhằm tăng công suất. Tuy nhiên, ngay cả khi mở rộng sản xuất, tình trạng khan hàng vẫn có thể kéo dài trong thời gian tới.
Việc khách hàng phải chờ đợi lâu đặt ra bài toán khó cho Hyundai. Nếu không có chiến lược giữ chân khách hàng hợp lý, hãng có thể mất một phần thị phần vào tay các đối thủ cạnh tranh.
Mai Hương
