Trang
Mẫu xe điện cỡ nhỏ từng gây chú ý với giá bán rẻ nhất thị trường hiện không còn xuất hiện trên website của Wuling Việt Nam, làm dấy lên thông tin đã ngừng phân phối.
Trang web chính thức của Wuling tại Việt Nam hiện chỉ còn hiển thị duy nhất mẫu xe điện Wuling Bingo trong danh mục sản phẩm. Mẫu Mini EV đã không còn xuất hiện trên hệ thống giới thiệu sản phẩm của hãng.
Phía Wuling chưa đưa ra bất kỳ thông báo chính thức nào liên quan đến việc ngừng bán dòng xe này tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, theo chia sẻ từ một số nhân viên bán hàng tại đại lý, Mini EV thực tế đã dừng phân phối từ khá lâu và hãng hiện tập trung toàn bộ nguồn lực cho mẫu Bingo.
Các đại lý cũng cho biết nguồn xe mới gần như đã cạn, trong khi những chiếc Mini EV xuất hiện trên thị trường thời gian gần đây chủ yếu là xe đã qua sử dụng được người dùng rao bán lại.
Wuling Mini EV: Mẫu xe mở ra phân khúc ô tô điện mini tại Việt Nam
Mini EV lần đầu được giới thiệu tại Việt Nam vào giữa năm 2023 với tên gọi đầy đủ Wuling HongGuang MiniEV. Thời điểm ra mắt, mẫu xe này nhanh chóng gây chú ý vì trở thành một trong những mẫu ô tô điện mini đầu tiên được phân phối chính hãng trong nước.
Giai đoạn đầu, mẫu xe được bán ra với 4 phiên bản khác nhau. Tuy nhiên, sau đó danh mục sản phẩm được rút gọn chỉ còn hai biến thể gồm LV2 120 km và LV2 170 km, có giá lần lượt khoảng 197 triệu đồng và 231 triệu đồng.
Mini EV sở hữu thiết kế nhỏ gọn và trang bị ở mức cơ bản. Phiên bản LV2 dùng hệ thống đèn pha halogen dạng projector, đèn định vị ban ngày LED cùng logo Wuling phát sáng phía trước. Khoang cabin khá đơn giản với dàn âm thanh 2 loa, camera lùi và một số tiện ích cơ bản cho người lái.
Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe này được phân phối với hai tùy chọn pin. Bản tiêu chuẩn đi kèm pin 9,6 kWh, cho quãng đường di chuyển tối đa khoảng 120 km sau mỗi lần sạc, thời gian nạp đầy pin khoảng 6,5 giờ.
Ở phiên bản cao hơn, dung lượng pin tăng lên 13,4 kWh, giúp xe có thể đi được tối đa 170 km, trong khi thời gian sạc đầy kéo dài khoảng 9 giờ.
Việc Mini EV không còn xuất hiện trên trang web chính thức cũng cho thấy lựa chọn trong phân khúc xe điện mini tại Việt Nam đang ngày càng ít đi. Trước đây, Wuling từng mang đến một phương án có giá dễ tiếp cận, nhưng ở thời điểm hiện tại thị trường gần như chỉ còn hai cái tên đáng chú ý là VinFast VF 3 và Bestune Xiaoma.
Trong số này, VF 3 gây chú ý nhờ lợi thế thương hiệu nội địa cùng mạng lưới bán hàng rộng khắp, còn Bestune Xiaoma là mẫu xe điện cỡ nhỏ nhập khẩu, hướng đến nhóm khách hàng cần một phương tiện di chuyển trong đô thị với chi phí thấp.
Khi Mini EV rút lui, phân khúc xe điện mini gần như trở thành sân chơi riêng của VF 3.Mẫu xe VinFast đã đạt doanh số 44.585 chiếc trong năm 2025, qua đó trở thành ô tô bán chạy nhất toàn thị trường Việt Nam.
Trang
