Trang
Phiên bản đặc biệt Land Rover Defender Trophy chuẩn bị ra mắt tại Việt Nam, mang thiết kế gợi nhớ giải đấu off-road huyền thoại, đi kèm trang bị địa hình mạnh mẽ và giá dự kiến gần 7,5 tỷ đồng.
Land Rover Defender Trophy đang được các đại lý trong nước nhận đặt cọc, giá 7,489 tỷ đồng, dự kiến trình làng vào tháng 7. Mẫu xe này là phiên bản đặc biệt phát triển từ nền tảng Defender 110 tiêu chuẩn, lấy cảm hứng từ giải đấu off-road mang tên Trophy khởi nguồn từ năm 1980.
Giải đấu ban đầu do Camel tổ chức với sự đồng hành của Land Rover trong vai trò cung cấp phương tiện thi đấu, nhưng đã tổ chức sau năm 2000. Sân chơi này được thương hiệu Anh quốc tái khởi động vào năm 2025 với tên gọi mới Defender Trophy, giữ nguyên tinh thần khám phá và chinh phục địa hình. Theo kế hoạch, vòng chung kết sẽ diễn ra tại châu Phi vào cuối năm 2026.
Land Rover Defender Trophy có hai tùy chọn màu ngoại thất gồm vàng cát Deep Sandglow Yellow gợi nhớ những chiếc Defender từng chinh chiến tại các giải Trophy trước đây, và xanh Keswick Green mang phong cách cổ điển. Các chi tiết như nắp ca-pô, phần thân dưới, cùm phanh hay móc kéo phía sau được phủ lớp sơn đen bóng tạo sự tương phản.
Ngoài diện mạo khác biệt, mẫu SUV này còn được trang bị lốp đa địa hình Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure kích thước 20 inch cùng loạt phụ kiện chuyên dụng như giá nóc, ống thở đặt cao, chắn bùn, thang leo bên hông và hộp chứa đồ chống nước. Các dấu ấn nhận diện Defender Trophy xuất hiện ở nhiều vị trí như nắp ca-pô, cột C, cửa xe và cả trong khoang lái.
Không gian nội thất giữ cấu hình quen thuộc nhưng bổ sung điểm nhấn màu vàng trên táp-lô và cửa, kết hợp ghế bọc da Ebony Windsor. Xe cũng được nâng cấp cần số mới và màn hình trung tâm 13,1 inch theo đời 2026.
Về vận hành, Defender Trophy sử dụng động cơ mild-hybrid 3.0L V6 tăng áp, cho công suất 400 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp.
Mẫu Land Rover Defender Trophy được trang bị sẵn nhiều công nghệ hỗ trợ off-road chuyên sâu. Xe sử dụng hệ thống treo khí nén có thể điều chỉnh độ cao gầm, cho phép tăng khoảng sáng khi đi địa hình. Khả năng lội nước đạt tới 900 mm.
Bên cạnh đó, xe tích hợp công nghệ kiểm soát hành trình địa hình All-Terrain Progress Control, kết hợp với hệ thống Terrain Response 2 có khả năng tự động thiết lập chế độ vận hành phù hợp theo từng điều kiện mặt đường. Ngoài ra còn có các tính năng hỗ trợ đổ đèo, vi sai điện tử và hệ thống kiểm soát lực kéo khi vào cua thông qua phanh,...
Trang
