Từ ngày 1/7/2026, nhiều quy định mới về ô tô bắt đầu được áp dụng, liên quan đến xe kinh doanh vận tải, xe bán tải, lắp đặt phụ kiện chính hãng, sát hạch giấy phép lái xe và thiết bị an toàn cho trẻ em.
Thay đổi cách quản lý thời gian lái xe kinh doanh vận tải
Từ ngày 1/7/2026, quy định về thời gian điều khiển phương tiện của tài xế ô tô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ có sự thay đổi đáng chú ý. Thay vì áp dụng giới hạn tối đa 10 giờ lái xe trong một ngày như trước, quy định mới chuyển trọng tâm sang thời gian lái liên tục.
Theo Luật số 118/2025 sửa đổi, bổ sung 10 Luật về an ninh, trật tự 2025, tài xế không được lái xe liên tục quá 4 giờ, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc có trở ngại khách quan. Thời gian làm việc theo ngày và theo tuần sẽ thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động.
Cách điều chỉnh này được kỳ vọng giúp các đơn vị vận tải chủ động hơn trong tổ chức lịch trình, đặc biệt với những chuyến xe đường dài. Tuy nhiên, yêu cầu nghỉ sau mỗi 4 giờ cầm lái vẫn được duy trì nhằm hạn chế tình trạng mệt mỏi và góp phần bảo đảm an toàn giao thông.
Xe khách từ 8 chỗ phải có camera ghi hình khoang hành khách
Một quy định mới khác liên quan đến hoạt động vận tải hành khách là yêu cầu lắp thêm thiết bị ghi hình trong khoang xe. Từ 1/7, ô tô kinh doanh vận tải chở người từ 8 chỗ trở lên (không tính ghế lái) phải được trang bị camera ghi nhận hình ảnh khu vực hành khách.
Camera trong xe phải bao quát được toàn bộ khoang hành khách và khu vực cửa lên xuống. Hình ảnh thu được nhằm hỗ trợ cơ quan chức năng trong quản lý hoạt động vận tải, bảo đảm trật tự an toàn, đồng thời phục vụ việc xác minh sự việc khi có khiếu nại, tranh chấp hoặc vi phạm.
Luật cũng nêu rõ việc sửa đổi, làm mất tín hiệu hoặc phá hủy dữ liệu từ hệ thống camera khoang khách là hành vi bị nghiêm cấm.
Lắp phụ kiện chính hãng không còn bị xem là cải tạo xe
Một thay đổi đáng chú ý đối với người dùng ô tô là việc lắp thêm một số phụ kiện chính hãng sẽ không bị coi là cải tạo phương tiện. Theo Nghị định 166/2024, từ ngày 1/7, chủ phương tiện có thể lắp các trang bị do hãng xe hoặc đơn vị phân phối chính thức cung cấp mà không cần thực hiện thủ tục cải tạo.
Điều kiện đi kèm là các phụ kiện này không làm thay đổi kết cấu, hệ thống an toàn hoặc thông số kỹ thuật của xe. Như vậy, chủ xe có thể thuận tiện hơn khi lắp thêm các trang bị như bậc bước chân, giá nóc, cản bảo vệ, ốp trang trí hoặc các phụ kiện nằm trong danh mục được hãng xe cung cấp.
Thay đổi này giúp giảm bớt thủ tục cho người sử dụng ô tô, đồng thời tạo sự rõ ràng hơn giữa việc bổ sung phụ kiện hợp chuẩn và hành vi cải tạo phương tiện cần đăng kiểm, phê duyệt.
Xe bán tải được lưu thông như ô tô con
Từ ngày 1/7/2026, ô tô tải pickup cabin kép có khối lượng toàn bộ không lớn hơn 3.500 kg và sẽ được áp dụng quy định lưu thông tương tự ô tô con.
Điều này có nghĩa những mẫu bán tải đáp ứng đủ điều kiện có thể đi vào các tuyến đường hoặc khung giờ dành cho ô tô con, thay vì chịu cách tổ chức giao thông như xe tải trong một số trường hợp trước đây.
Tuy nhiên, thay đổi này chỉ liên quan đến quy định lưu thông trên đường. Các vấn đề khác như đăng kiểm, tải trọng, niên hạn sử dụng hoặc nghĩa vụ tài chính của xe bán tải vẫn thực hiện theo quy định hiện hành. Vì vậy, chủ xe cần phân biệt rõ giữa quyền lưu thông và các nghĩa vụ quản lý phương tiện khác.
Sát hạch bằng lái ô tô bỏ phần thi mô phỏng trên máy tính
Từ 1/7, quy trình sát hạch giấy phép lái xe ô tô cũng được điều chỉnh theo hướng tinh gọn hơn. Người dự thi sẽ không còn phải thực hiện phần thi mô phỏng tình huống giao thông trên máy tính.
Sau khi bỏ nội dung này, kỳ sát hạch giấy phép lái xe ô tô còn ba phần chính gồm lý thuyết, lái xe trong hình và lái xe trên đường. Việc lược bỏ phần mô phỏng được đánh giá là giúp giảm áp lực cho thí sinh, rút ngắn thời gian tổ chức thi và đơn giản hóa quy trình cấp giấy phép lái xe.
Dù vậy, người học lái vẫn cần nắm chắc kỹ năng nhận diện rủi ro, xử lý tình huống và tuân thủ quy tắc giao thông trong thực tế, bởi các phần thi còn lại vẫn kiểm tra trực tiếp kiến thức và khả năng điều khiển phương tiện.
Chở trẻ nhỏ trên ô tô phải dùng thiết bị an toàn phù hợp
Quy định mới cũng bổ sung yêu cầu về bảo vệ trẻ em khi di chuyển bằng ô tô. Từ 1/7, khi chở trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 m, người lái phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ. Trẻ cũng không được ngồi cùng hàng ghế với người lái, trừ trường hợp xe chỉ có một hàng ghế.
Thiết bị an toàn có thể là ghế trẻ em, đệm nâng hoặc dây đai chuyên dụng, miễn phù hợp với chiều cao, cân nặng và hướng dẫn của nhà sản xuất. Nhóm ô tô kinh doanh vận tải hành khách không thuộc phạm vi áp dụng của quy định này.
Về xử phạt, từ ngày 15/8/2026, người điều khiển ô tô vi phạm quy định này sẽ bị phạt cảnh cáo (theo Nghị định 238/2026 sửa đổi Nghị định 168/2024). Trong giai đoạn từ 1/7 đến trước 15/8, lực lượng chức năng chủ yếu tuyên truyền, nhắc nhở để người dân có thời gian làm quen và chuẩn bị thiết bị phù hợp.
Trang


















