Trang
Mưa lớn kéo dài nhiều giờ trong ngày 30/9 làm Hà Nội ngập diện rộng, giao thông tê liệt. Không ít xe sang trị giá hàng tỷ đồng như Rolls-Royce, BMW, Mercedes bị mắc kẹt, chết máy, buộc chủ xe bỏ lại giữa dòng nước.
Nội dung chính
Xe sang cũng không thoát cảnh ngập
Cơn mưa xối xả kéo dài nhiều giờ đã làm nhiều tuyến phố trung tâm Hà Nội ngập sâu, khiến giao thông tê liệt. Hình ảnh chia sẻ trên mạng xã hội cho thấy không chỉ xe phổ thông mà cả các mẫu xe sang như Mercedes, BMW và thậm chí Rolls-Royce trị giá hàng chục tỷ đồng cũng bị nước bủa vây.
Nhiều tài xế lúng túng trước các đoạn ngập mênh mông, đắn đo không biết nên tiếp tục hay dừng lại. Theo ghi nhận, một chiếc MINI Cooper bị mắc kẹt vì không kịp thoát khi nước dâng quá nhanh, trong khi chiếc BMW X5 chật vật vượt qua đoạn ngập tại phố Nguyễn Lương Bằng.
Tại phố Đào Tấn, nhiều ô tô chết máy giữa dòng nước. Không ít chủ xe đành phải bỏ xe lại, chờ nước rút để gọi cứu hộ kéo về xưởng sửa chữa.
Trong khi đó, một chiếc Rolls-Royce Phantom cũng bất lực đứng yên khi nước ngập sâu.
Bên cạnh đó, vẫn có những tài xế cố gắng lái xe băng qua đoạn ngập. Một số may mắn vượt qua, nhưng cũng có trường hợp phải trả giá đắt khi xe hư hỏng nặng, khiến chi phí sửa chữa lên tới hàng trăm triệu đồng.
Những sai lầm phổ biến khi lái xe qua đường ngập
Trong mỗi mùa mưa bão, tình trạng đường phố bị ngập nước là nỗi ám ảnh của nhiều tài xế. Không ít người vì thiếu kinh nghiệm đã mắc những sai lầm khiến chiếc xe hư hỏng nặng và chi phí sửa chữa tăng cao.
Một trong những lỗi thường gặp nhất là cố gắng tăng ga để vượt nhanh qua đoạn đường ngập, với suy nghĩ càng nhanh sẽ càng an toàn. Trên thực tế, điều này chỉ làm nước bị đẩy lên cao, dễ tràn vào khoang động cơ và gây thủy kích khiến xe chết máy giữa đường.
Sai lầm tiếp theo đến từ việc đánh giá không chính xác độ sâu của nước. Nhiều đoạn đường trũng hoặc khu vực có hố ga, mương bị che lấp bởi dòng nước đục khiến tài xế khó nhận biết. Khi mực nước vượt quá nửa bánh xe, động cơ xe rất dễ bị ngập và tắt máy.
Khi thấy nước dâng cao, nhiều tài xế dừng xe hoặc cố khởi động lại sau khi xe tắt máy. Đây là sai lầm nghiêm trọng vì động cơ có thể hút nước vào buồng đốt, dẫn đến hỏng piston và tay biên, gây thiệt hại sửa chữa lớn.
Ngoài ra, việc phanh gấp hoặc liên tục đổi số trong lúc di chuyển qua vùng ngập cũng khiến xe bị mất lực kéo, gây chết máy hoặc trôi dạt theo dòng nước.
Cách xử lý khẩn cấp khi xe bị chết máy giữa vùng ngập nước
Khi xe bị chết máy giữa vùng nước ngập, việc xử lý bình tĩnh và đúng cách sẽ giúp hạn chế hư hỏng và tránh phát sinh chi phí không cần thiết.
Nguyên tắc đầu tiên cần ghi nhớ là tuyệt đối không cố khởi động lại xe.Nước đã xâm nhập vào động cơ có thể bị hút thêm khi nổ máy, dẫn đến hỏng các bộ phận quan trọng và khiến việc sửa chữa trở nên tốn kém hơn nhiều.
Tài xế nên bật đèn cảnh báo, nếu có thể đặt vật báo hiệu ở phía sau để cảnh báo các phương tiện khác. Sau đó, cần gọi ngay cho lực lượng cứu hộ chuyên nghiệp thay vì tự tìm cách đưa xe ra khỏi vùng ngập. Việc cố gắng di chuyển xe khi chưa đủ điều kiện dễ làm tình hình tồi tệ hơn.
Khi xe được kéo về nơi khô ráo, cần ngắt bình ắc-quy để tránh chập điện. Không tự mở ca-pô kiểm tra hoặc nổ máy trước khi có sự can thiệp của thợ kỹ thuật. Các bước xử lý sau đó cần được thực hiện bài bản tại gara, gồm tháo bugi, vệ sinh và làm khô động cơ, kiểm tra dầu máy, lọc gió, hộp số và toàn bộ hệ thống điện trước khi vận hành lại.
Trang
