Trang
Hàng loạt xe máy nhập khẩu "độc, lạ" đã được đưa về Việt Nam qua các đơn vị tư nhân trong năm 2025, nhắm đến nhóm khách hàng đam mê sự khác biệt, độc bản và sẵn sàng chi mạnh.
Trong bối cảnh sức mua khởi sắc, nhằm đáp ứng thị hiếu của nhóm khách hàng ưa sự khác biệt và sẵn sàng chi mạnh, nhiều đơn vị nhập khẩu và phân phối xe máy tại Việt Nam đã mạnh tay đưa về loạt mẫu xe nhập khẩu "độc, lạ" trong năm 2025. Không ít trong số đó là các phiên bản sản xuất giới hạn, thậm chí được xem như những bản cuối cùng của các dòng mô tô, xe máy từng có thời kỳ tạo tiếng vang trên thị trường.
Honda CB1300SF SP Final Edition
Honda CB1300SF SP Final Edition là một trong số những cái tên gây chú ý nhất năm 2025. Đây là phiên bản cuối cùng của dòng mô tô huyền thoại thuộc dự án "Project Big 1" của Honda – dự án đã đặt nền móng cho những mẫu naked-bike dung tích lớn của hãng xe Nhật.
Honda chỉ sản xuất tổng cộng 3.400 chiếc CB1300SF Final Edition, bao gồm cả bản tiêu chuẩn và bản cao cấp SP. Đáng chú ý, chỉ vỏn vẹn 4 chiếc CB1300SF SP Final Edition được một đơn vị nhập khẩu tư nhân đưa về Việt Nam vào cuối tháng 8/2025. Tất cả đều mang màu trắng ngọc trai, kết hợp các chi tiết đỏ đậm và bộ tem "Project Big 1 – Final Edition" trên bình xăng, khẳng định giá trị độc bản.
Về sức mạnh, CB1300SF SP Final Edition sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, DOHC, dung tích 1.284cc, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này cho công suất tối đa 113 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 111,7 Nm tại 6.250 vòng/phút.
Yamaha Y16ZR 6MRO Limited Edition
Phiên bản giới hạn Yamaha Y16ZR 6MRO Limited Edition được liên doanh Yamaha tại Malaysia sản xuất với số lượng chỉ 3.000 chiếc và đã xuất hiện tại Việt Nam vào đầu năm 2025, khoảng ba tháng sau khi được Hong Leong Yamaha Motor giới thiệu. Thực chất, Y16ZR là tên gọi khác của dòng Yamaha Exciter quen thuộc, được Yamaha phân phối riêng cho thị trường Malaysia.
Về thiết kế, Yamaha Y16ZR 6MRO sở hữu màu sơn xám xi măng, kết hợp bộ tem đồ họa mới với tông xanh - vàng nổi bật, tạo hiệu ứng 3D bắt mắt. Xe vẫn giữ cấu hình kỹ thuật tương tự Exciter 155 tại Việt Nam, sử dụng động cơ 155cc, 4 van, tích hợp công nghệ van biến thiên VVA. Khối động cơ này cho công suất tối đa 17,7 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm, đi kèm hộp số 6 cấp và bộ ly hợp chống trượt Slipper Clutch.
Honda Wave 125R Profender Special Edition
Phiên bản đặc biệt Honda Wave 125R Profender Special Edition bất ngờ được đưa về Việt Nam vào cuối tháng 11/2025. Mẫu xe thu hút sự chú ý nhờ số lượng sản xuất cực kỳ giới hạn với chỉ 500 chiếc do Honda Thái Lan phân phối. So với các bản Wave 125R tiêu chuẩn, phiên bản này không chỉ khác biệt về diện mạo và trang bị mà còn mang giá trị sưu tầm cao, hướng đến nhóm khách hàng yêu thích sự độc đáo và hiếm có.
Về tổng thể, kiểu dáng của Wave 125R Profender Special Edition vẫn giữ nguyên thiết kế quen thuộc.Tuy nhiên, Honda Thái Lan đã tạo điểm nhấn bằng cách phối màu trắng chủ đạo kết hợp bộ tem đỏ - đen thể thao. Hai bên thân xe được dán tem "Wave 125R Special Edition" với đồ họa 3D nổi bật, trong khi logo "Wave" màu vàng được gắn nổi phía sau, tăng thêm vẻ sang trọng.
Điểm nâng cấp đáng giá nhất nằm ở hệ thống treo sau với cặp giảm xóc Profender Strut Spring do Profender sản xuất. Bộ phuộc này cho phép điều chỉnh độ cao và độ cứng/mềm theo tải trọng, giúp cải thiện đáng kể độ êm ái và khả năng vận hành trên nhiều điều kiện đường sá. Ngoài ra, xe còn được bổ sung cổng sạc Type-C đặt dưới ổ khóa, tăng tính tiện dụng cho người dùng hiện đại.
Về vận hành, Honda Wave 125R Profender Special Edition sử dụng động cơ Honda Smart Engine 125cc, phun xăng điện tử PGM-FI, cung cấp công suất 9,5 mã lực và mô-men xoắn 10,6 Nm. Mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 1,4 lít/100 km.
Honda Giorno+
Ở phân khúc xe tay ga, Honda Giorno+ nổi lên như một hiện tượng mới tại Đông Nam Á. Dù không được sản xuất tại Việt Nam, mẫu xe này nhanh chóng thu hút sự quan tâm nhờ thiết kế retro hiện đại và loạt phiên bản giới hạn mang đậm dấu ấn văn hóa - thể thao.
Đáng chú ý nhất là Honda Giorno+ Disney Fantasia 85 Years Limited Edition, phiên bản kỷ niệm 85 năm bộ phim âm nhạc Fantasia. Honda Thái Lan chỉ sản xuất 2.000 chiếc, trong đó hơn 10 xe được đưa về Việt Nam vào cuối tháng 3/2025.
Tiếp đó, Honda Giorno+ Moto2 ThaiGP – phiên bản lấy cảm hứng từ mẫu xe đua Roaring Tiger của tay đua Somkiat Chantra – còn hiếm hơn khi chỉ có 35 chiếc trên toàn thế giới. Phiên bản này về Việt Nam vào giữa tháng 5/2025, trở thành món "đồ chơi" được giới sưu tầm săn đón.
Chưa dừng lại, Honda Giorno+ SC35 ThaiGP Limited Edition, sản xuất giới hạn 99 chiếc, cũng cập bến Việt Nam vào cuối tháng 8/2025 với chỉ 6 xe. Cả ba phiên bản đều hướng đến người hâm mộ Somkiat Chantra – tay đua Thái Lan đầu tiên góp mặt tại MotoGP.
Về kỹ thuật, các phiên bản Giorno+ giới hạn dùng chung động cơ eSP+ 125cc, làm mát bằng dung dịch, tích hợp phun xăng điện tử và công nghệ ngắt động cơ tạm thời Idling Stop, sản sinh công suất 11,4 mã lực và mô-men xoắn 11,6 Nm.
Honda Super Cub 50 Final Edition
Nếu phải chọn ra mẫu xe mang nhiều giá trị lịch sử nhất trong danh sách này, Honda Super Cub 50 Final Edition chắc chắn là cái tên tiêu biểu. Đây là phiên bản cuối cùng của dòng Super Cub 50 – mẫu xe đã tồn tại gần 60 năm và trở thành biểu tượng toàn cầu của Honda.
Super Cub 50 Final Edition được sản xuất tại Nhật Bản với số lượng giới hạn 2.000 chiếc. Honda nhận đơn đặt hàng từ tháng 11/2024 và nhanh chóng "cháy hàng" nhờ sức hút đối với giới sưu tầm.Đến tháng 7/2025, một số xe đã được đưa về Việt Nam qua đường nhập khẩu tư nhân.
Xe giữ nguyên thiết kế đặc trưng của Super Cub 50, nhưng được phối màu trắng - xanh Bonnie, kết hợp các chi tiết bạc và mạ crôm. Đây cũng chính là tông màu từng xuất hiện trên chiếc Super Cub đầu tiên ra đời năm 1958, càng làm tăng giá trị biểu tượng.
Dù giá bán tại Việt Nam không được đơn vị nhập khẩu công bố, nhưng với giá niêm yết tại Nhật khoảng 270.000 yên (khoảng 1.765 USD) cùng các loại thuế, phí nhập khẩu, Super Cub 50 Final Edition chắc chắn không phải món đồ rẻ, mà là "báu vật" dành cho người thực sự đam mê.
Trang
