Mai Hương
Honda vừa ra mắt phiên bản cuối cùng của dòng xe huyền thoại Super Cub 50 tại thị trường Nhật Bản. ây là cơ hội cuối cùng để người tiêu dùng sở hữu một trong những biểu tượng xe máy nổi tiếng nhất, với dấu ấn đậm nét của Honda trong lịch sử xe máy toàn cầu.
Nội dung chính
Được đặt tên là Super Cub 50 Final Edition, phiên bản này mang đầy hoài niệm và sẽ chỉ được nhận đặt hàng từ ngày 8 đến 24 tháng 11.
Thiết kế đậm chất cổ điển và tinh tế
Super Cub 50 Final Edition khoác lên mình màu xanh đặc trưng, tái hiện hình ảnh của dòng xe Super Cub trong những năm đầu tiên ra mắt. Điểm nổi bật của phiên bản này là sự tỉ mỉ trong từng chi tiết, từ huy hiệu phía trước, huy hiệu bên thân xe đến chìa khóa, tất cả đều được thiết kế riêng biệt nhằm tôn vinh vẻ độc đáo của dòng xe.
Các chi tiết khác như giá chở hàng phía sau, hộp xích và tay đòn đều sơn cùng màu xanh với thân xe, mang lại cảm giác đồng bộ và thanh lịch. Ngoài ra, viền đồng hồ và nắp ống xả được mạ crôm, kết hợp hài hòa với tông màu xám đen tạo nên phong cách vừa sang trọng vừa hoài cổ.
Sự kết hợp tinh tế giữa nét cổ điển và hiện đại này giúp Super Cub 50 Final Edition trở thành biểu tượng không thể trộn lẫn của dòng Super Cub.
Lịch sử lâu đời và thành công vang dội của Super Cub
Super Cub lần đầu tiên ra mắt vào năm 1958 với hai mẫu xe ban đầu là Super Cub C100 và Super Cub 50.Được biết đến với sự linh hoạt, dễ sử dụng, tiết kiệm nhiên liệu và độ bền cao, Super Cub nhanh chóng trở thành sự lựa chọn phổ biến không chỉ tại Nhật Bản mà còn trên toàn thế giới.
Tại quê hương Nhật Bản, dòng xe này được sử dụng rộng rãi trong các hoạt động giao hàng, vận chuyển báo chí và thức ăn nhanh, tạo nên một nét văn hóa đặc trưng trong đời sống hàng ngày.
Mặc dù đã để lại nhiều dấu ấn và thành công, Super Cub 50 cũng đang đối mặt với sự suy giảm về nhu cầu trong những năm gần đây.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Nhật Bản (JAMA), vào năm 1980, có khoảng 1,98 triệu xe máy 50 phân khối hoặc nhỏ hơn được bán ra nhưng con số này đã giảm mạnh, chỉ còn khoảng 90.000 chiếc vào năm 2023.
Sự trỗi dậy của xe đạp điện và xe máy điện đã ảnh hưởng đáng kể đến thị trường xe máy truyền thống, khi người dùng có xu hướng lựa chọn các phương tiện tiết kiệm và thân thiện với môi trường hơn.
Áp lực từ tiêu chuẩn khí thải mới
Cùng với sự thay đổi trong thị hiếu người tiêu dùng, Honda còn phải đối mặt với thách thức trong việc đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải ngày càng khắt khe của Nhật Bản, dự kiến sẽ có hiệu lực từ tháng 11/2025. Những quy định này buộc các nhà sản xuất phải sử dụng công nghệ tiên tiến để giảm thiểu lượng khí thải.
Do đó, Honda đã quyết định ngừng sản xuất Super Cub 50 với động cơ 49 phân khối, trong khi phiên bản Super Cub 110 vẫn tiếp tục được sản xuất và phân phối.
Super Cub 50 Final Edition sẽ có số lượng giới hạn chỉ 2.000 xe, với mức giá bán lẻ đề xuất khoảng 1.940 USD (tương đương khoảng 49 triệu đồng). Không chỉ là một phương tiện di chuyển, phiên bản này còn là một kỷ vật đáng giá, là lời tri ân sâu sắc của Honda đến những người đã yêu mến dòng xe Super Cub suốt nhiều thập kỷ.
Super Cub 50 Final Edition đánh dấu sự kết thúc của một dòng xe huyền thoại, đồng thời là biểu tượng của Honda trong lịch sử xe máy thế giới.Đây không chỉ là một sản phẩm xe máy, mà còn là kỷ niệm vô giá đối với những ai yêu thích phong cách hoài cổ và giá trị bền vững mà Super Cub mang lại.
Mai Hương
