Trang
Nguyên mẫu Kia Sportage đời mới vừa xuất hiện trên đường chạy thử với lớp ngụy trang dày đặc. Dù chưa lộ diện hoàn toàn, chiếc SUV cho thấy hướng thiết kế góc cạnh hơn, đồng thời hứa hẹn có thêm nhiều lựa chọn điện hóa.
Kia tiếp tục đưa nguyên mẫu Sportage thế hệ mới ra đường chạy thử. Tương tự thế hệ hiện tại, Sportage mới dự kiến tiếp tục chia sẻ nhiều nền tảng kỹ thuật với Hyundai Tucson 2027 vừa được giới thiệu.
Chiếc xe thử nghiệm được che kín bằng lớp ngụy trang dày và nhiều tấm ốp màu đen, khiến phần lớn chi tiết ngoại thất chưa thể quan sát rõ. Dù vậy, hình dáng tổng thể cho thấy Sportage đời mới sẽ rời xa phong cách nhiều đường cong hiện nay để chuyển sang diện mạo vuông vức và cứng cáp hơn.
Sự thay đổi thể hiện khá rõ ở khu vực thân xe. Cửa sổ bên được tạo hình bằng những đường thẳng và góc sắc nét, t hay vì kiểu bo cong mềm mại. Phong cách này có nhiều nét tương đồng với Tucson mới, đồng thời giúp Sportage tiệm cận ngôn ngữ thiết kế đang được Kia áp dụng trên các mẫu SUV điện như EV5 và EV9.
Phần đầu xe cũng được làm mới đáng kể. Qua lớp che phủ có thể nhận ra lưới tản nhiệt được thiết kế lại, trong khi hệ thống chiếu sáng nhiều khả năng chuyển sang bố cục tách rời.
Ở Sportage hiện hành, đèn pha và đèn định vị ban ngày được bố trí chung trong một cụm lớn. Với thế hệ mới, Kia được cho là sẽ tách riêng hai thành phần này. Một số dải LED có thể được đặt theo cả chiều dọc lẫn chiều ngang, còn đèn chiếu sáng chính nằm thấp hơn trong những hốc vuông trên cản trước.
Bộ mâm màu đen trên xe chạy thử mang phong cách thể thao nhưng nhiều khả năng chỉ phục vụ quá trình phát triển, không phải thiết kế dành cho bản thương mại. Phần đuôi vẫn gần như chưa thể nhận diện do được che chắn kỹ, song Sportage mới được kỳ vọng sử dụng cụm đèn hậu tạo hình nổi bật theo xu hướng chung của các mẫu Kia gần đây.
Về nền tảng, Sportage thế hệ tiếp theo được cho là tiếp tục phát triển trên kiến trúc N3/N4 của Hyundai-Kia. Kích thước xe có thể tăng khoảng 60 mm về chiều dài, đồng thời trục cơ sở cũng nhỉnh hơn trước nhằm cải thiện không gian cabin.
Danh mục động cơ nhiều khả năng tương đồng Tucson. Các phiên bản cơ bản có thể sử dụng máy xăng 1.6L tăng áp hoặc 2.0L hút khí tự nhiên, với công suất dự kiến nằm trong khoảng 148-190 mã lực. Mô-men xoắn có thể dao động quanh mức 191-264 Nm tùy cấu hình.
Điểm đáng chú ý hơn nằm ở chiến lược điện hóa. Sportage mới dự kiến vẫn có cả bản hybrid và plug-in hybrid. Phiên bản hybrid có thể kết hợp động cơ tăng áp 1.6L với mô-tơ điện và pin 1,49 kWh, cho tổng công suất khoảng 233-242 mã lực tùy thị trường.
Trong khi đó, bản plug-in hybrid nhiều khả năng sử dụng bộ pin 17,1 kWh tương tự Tucson PHEV, đi cùng hệ truyền động có công suất khoảng 288 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm.
Với việc chuyển sang phong cách vuông vức, tăng kích thước và mở rộng các lựa chọn điện hóa, Sportage thế hệ mới có thể đánh dấu bước thay đổi lớn nhất của dòng SUV này trong nhiều năm gần đây. Thời điểm Kia công bố phiên bản thương mại hiện vẫn chưa được tiết lộ.
