Trang
Thị trường ô tô Việt Nam dự kiến đón thêm thương hiệu Trung Quốc iCaur vào cuối năm 2026. Hai sản phẩm mở đường là V23 và V27, đều là SUV điện hóa và sẽ được lắp ráp trong nước.
iCaur - thương hiệu ô tô trực thuộc tập đoàn Chery - đang lên kế hoạch chính thức hiện diện tại Việt Nam vào giai đoạn cuối năm 2026. Theo đại diện hãng, danh mục sản phẩm ban đầu sẽ gồm hai mẫu gầm cao V23 và V27.
Thay vì nhập khẩu nguyên chiếc, cả hai mẫu xe dự kiến được sản xuất tại nhà máy Gel - O&J ở Hưng Yên, cơ sở hiện cũng đảm nhiệm việc lắp ráp xe cho Omoda & Jaecoo Việt Nam. Hiện thông số kỹ thuật của xe dành cho thị trường trong nước vẫn chưa được công bố.
Trước thời điểm mở bán, V23 và V27 đã xuất hiện trong một chương trình trải nghiệm dành cho giới truyền thông Việt Nam tại nhà máy ở Hưng Yên. Những chiếc xe được sử dụng trong sự kiện được đưa từ Lào sang theo hình thức tạm nhập tái xuất.
iCaur V23
V23 sở hữu kiểu dáng vuông vức, thiên về phong cách SUV địa hình dù kích thước tổng thể khá nhỏ gọn. Theo mẫu xe đang kinh doanh tại Lào, xe dài 4.220 mm, rộng 1.915 mm và cao 1.845 mm, trong khi chiều dài cơ sở đạt 2.735 mm.
Điểm đáng chú ý nằm ở tỷ lệ thân xe. V23 ngắn hơn nhiều mẫu CUV hạng B nhưng chiều dài cơ sở lại vượt một số sản phẩm thuộc phân khúc CUV hạng C. Chẳng hạn, Honda HR-V có chiều dài 4.347 mm nhưng trục cơ sở dài 2.610 mm, còn Ford Territory có trục cơ sở dài 2.726 mm.
Tại Lào, V23 có hai cấu hình hệ truyền động. Phiên bản Standard sử dụng một mô-tơ điện đặt ở cầu sau, sản sinh công suất 135 mã lực và mô-men xoắn 180 Nm. Bản Long Range sở hữu hai mô-tơ điện, dẫn động bốn bánh, đạt tổng công suất 209 mã lực cùng mô-men xoắn 292 Nm.
Hai phiên bản cũng dùng bộ pin khác nhau. Bản cầu sau được trang bị pin 59,93 kWh, cho quãng đường di chuyển 360 km. Bản hai cầu được nâng lên 81,76 kWh, tương ứng phạm vi hoạt động 430 km. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 85-104 kW và tính năng cấp điện cho thiết bị bên ngoài V2L ở mức 3,3 kW.
iCaur V27
Nếu V23 sở hữu kích thước nhỏ gọn, iCaur V27 có vóc dáng lớn hơn đáng kể. Mẫu SUV này sở hữu thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 5.045 x 1.976 x 1.894 mm, trục cơ sở dài 2.900 mm.
Khác với V23 thuần điện, V27 sử dụng hệ truyền động điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV). Động cơ xăng tăng áp 1.5L không truyền lực trực tiếp xuống bánh xe mà đóng vai trò phát điện cho bộ pin 34,31 kWh.
Xe có tùy chọn dẫn động cầu sau (RWD) và dẫn động bốn bánh (iWD). Trong đó, bản iWD sử dụng hai mô-tơ điện với tổng công suất 335 mã lực và mô-men xoắn 505 Nm. Theo thông số tại Lào, phiên bản này có thể chạy khoảng 200 km hoàn toàn bằng điện và đạt tầm vận hành tới 1.200 km khi kết hợp hệ thống phát điện.
V27 còn hỗ trợ sạc nhanh DC 100 kW, với thời gian đưa dung lượng pin từ 10% lên 80% khoảng 17 phút. Thông số chi tiết của bản cầu sau chưa được công bố.
