Honda CR-V tại Việt Nam vừa được bổ sung thêm trang bị trên hai phiên bản chạy xăng, góp phần tăng sức cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ C.
Từ ngày 17/3, Honda Việt Nam tiến hành điều chỉnh trang bị cho hai phiên bản CR-V dùng động cơ xăng là G và L.
Theo đó, CR-V bản G được trang bị màn hình trung tâm kích thước 9 inch hỗ trợ kết nối không dây với điện thoại thông minh, giúp cải thiện trải nghiệm người dùng. Bên cạnh đó, hệ thống quan sát điểm mù LaneWatch cũng xuất hiện, hiển thị hình ảnh bên hông xe khi bật xi-nhan.
Ngoài ra, Honda còn bổ sung cảm biến lùi và hệ thống phanh tự động sau va chạm, tăng cường khả năng hỗ trợ người lái trong các tình huống thực tế. Sau nâng cấp, giá bán của CR-V bản G tăng thêm 10 triệu đồng, lên mức 1,039 tỷ đồng.
Bản L cao cấp hơn cũng được tinh chỉnh để nâng cao trải nghiệm sử dụng. Điểm thay đổi đáng chú ý là việc bổ sung cảm biến đỗ xe phía trước, giúp xe có đầy đủ hệ thống hỗ trợ cả trước và sau.
Hệ thống phanh tự động sau va chạm tiếp tục được tích hợp, tương tự bản G. Ngoại thất xe cũng có thêm lựa chọn màu sơn đỏ mới, mang lại diện mạo trẻ trung hơn cho khách hàng.
Dù có thêm trang bị, giá bán của CR-V bản L vẫn được giữ nguyên ở mức 1,099 tỷ đồng, giúp tăng giá trị sử dụng mà không làm thay đổi chi phí sở hữu.
Tuy nhiên, Honda không thay đổi hệ truyền động trên hai phiên bản này. CR-V G và L vẫn sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.5L, cho công suất khoảng 188 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm, đi kèm hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.
Một trong những lợi thế của Honda CR-V tại Việt Nam là việc trang bị gói công nghệ an toàn chủ động ngay từ bản tiêu chuẩn. Hệ thống này bao gồm nhiều tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo va chạm, hỗ trợ phanh khẩn cấp, đèn pha tự động điều chỉnh, nhận diện xe phía trước di chuyển.
Với những điều chỉnh lần này, phiên bản G của CR-V đã tiệm cận cấu hình của bản L trước đây, trong khi bản L được bổ sung để hoàn thiện hơn về tiện nghi và an toàn.
Động thái này được xem là bước đi chiến lược của Honda nhằm gia tăng sức cạnh tranh trước các đối thủ như Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson trong phân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam.
Trang


















