Phân khúc MPV chạy xăng tháng 7/2026 tăng 19,2% so với tháng trước. Mitsubishi Xpander trở lại ngôi đầu, nhưng khoảng cách với Toyota Innova Cross không lớn, trong khi Veloz Cross cũng ghi nhận mức tăng trưởng đáng chú ý.
Tháng 7/2026 ghi nhận sự phục hồi đáng kể của nhóm MPV chạy xăng tại Việt Nam. Theo số liệu bán hàng từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Hyundai Thành Công, 11 mẫu xe được thống kê đạt tổng doanh số 4.696 chiếc, cao hơn 19,2% so với 3.938 chiếc của tháng trước.
Đáng chú ý nhất là sự trở lại của Mitsubishi Xpander ở vị trí số một. Sau khi bị Toyota Innova Cross vượt qua trong tháng 6, mẫu MPV của Mitsubishi bán được 1.083 xe trong tháng 7, tăng khoảng 3% so với tháng trước đó.
Kết quả này đưa Xpander trở lại ngôi đầu, dù khoảng cách với Innova Cross chỉ còn 37 xe. Tính từ đầu năm đến hết tháng 7, Xpander đạt 8.874 xe, tiếp tục là mẫu MPV chạy xăng có doanh số tích lũy cao nhất trong danh sách.
Khả năng duy trì lượng bán ổn định của Xpander đến từ nhiều yếu tố, trong đó có thiết kế phù hợp với nhu cầu gia đình, khoang nội thất thực dụng và khả năng phục vụ cả khách hàng cá nhân lẫn người mua xe kinh doanh dịch vụ. Các chương trình ưu đãi tại đại lý cũng góp phần duy trì sức hút cho mẫu xe này.
Toyota Innova Cross đứng ngay phía sau với 1.046 xe. Tuy vẫn giữ vị trí thứ hai, doanh số mẫu xe Toyota giảm 37,4% so với tháng 6 - thời điểm Innova Cross từng tạo ra cú tăng mạnh và vượt Xpander.
Sau 7 tháng đầu năm 2026, Innova Cross bán được 6.669 xe. Việc doanh số tháng 7 giảm sâu có thể được xem là sự điều chỉnh sau giai đoạn tăng trưởng đột biến trước đó, trong bối cảnh khách hàng có thêm nhiều lựa chọn ở cùng nhóm MPV.
Trái với đà giảm của Innova Cross, Toyota Veloz Cross lại ghi nhận tháng kinh doanh tích cực. Mẫu xe này bán được 899 chiếc, tăng 44,5% so với tháng 6 và nâng doanh số cộng dồn năm 2026 lên 5.996 xe.
Kết quả trên giúp Veloz Cross củng cố vị trí thứ ba, đồng thời thu hẹp khoảng cách với hai mẫu xe đứng đầu. Các chương trình giảm giá trực tiếp và tặng phụ kiện tại đại lý được xem là một trong những yếu tố hỗ trợ sức mua trước giai đoạn tháng Ngâu.
KIA Carnival đứng thứ tư với 461 xe, tăng nhẹ 1,5%. Tổng lượng xe bán ra từ đầu năm đạt 2.775 chiếc. Không tạo ra mức tăng đột biến, Carnival vẫn duy trì nhóm khách hàng riêng nhờ kích thước lớn, không gian rộng và danh sách tiện nghi hướng tới nhu cầu gia đình.
Xếp ngay sau là KIA Carens với 426 xe rời đại lý thành công trong tháng 7, tăng 4,1% so với tháng trước. Doanh số tích lũy đạt 2.902 chiếc, nhỉnh hơn Carnival nếu xét từ đầu năm.
Khoảng cách giữa các mẫu xe ở nhóm giữa vì thế không quá lớn, nhưng tốc độ tăng trưởng trong tháng 7 lại có sự khác biệt rõ rệt.
Honda BR-V là một trong những mẫu xe tăng trưởng mạnh nhất tháng 7 khi đạt 262 chiếc, cao hơn 83,2% so với 143 xe của tháng 6. Sau 7 tháng đầu năm 2026, BR-V bán được 1.532 xe. Chương trình hỗ trợ lệ phí trước bạ được triển khai trong thời gian qua góp phần giúp mẫu MPV của Honda cải thiện đáng kể sức mua.
Ở chiều ngược lại, Hyundai Stargazer giảm 15,8%, còn 255 xe và tụt xuống vị trí thứ bảy. Doanh số cộng dồn của mẫu xe Hyundai đạt 2.244 chiếc. Sau giai đoạn nhận được sự chú ý với phiên bản Stargazer X, tốc độ bán hàng trong tháng 7 đã chậm lại.
Suzuki XL7 cũng có tháng tăng trưởng đáng kể khi đạt 122 xe, cao hơn 54,4% so với tháng trước. Tổng doanh số từ đầu năm của mẫu xe này đạt 1.117 chiếc. Hyundai Custin ghi nhận 80 xe, tăng 11,1% và nâng kết quả lũy kế lên 662 chiếc.
Hai vị trí cuối bảng thuộc về Toyota Avanza Premio và Toyota Alphard. Trong đó, Avanza Premio đạt 35 xe (giảm 12,5%), còn Alphard bán được 27 chiếc (giảm 15,6%).
Nhìn vào diễn biến tháng 7/2026, phân khúc MPV tiếp tục xoay quanh cuộc cạnh tranh giữa Mitsubishi và Toyota. Dù vậy, Mitsubishi Xpander vẫn giữ lợi thế lớn nhờ lượng khách hàng ổn định và vị thế đã được xây dựng trong nhiều năm.
Trong khi đó, việc các đối thủ liên tục điều chỉnh giá và đẩy mạnh chương trình khuyến mại được kỳ vọng sẽ khiến cuộc đua ở nhóm xe này thêm hấp dẫn trong giai đoạn cuối năm.
Trang


















