Trang
Tháng 10/2026, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến đón thêm nhiều sản phẩm mới. Đáng chú ý, phần lớn các mẫu xe chuẩn bị ra mắt đều sử dụng hệ truyền động hybrid hoặc thuần điện.
BYD Sealion 5
Sealion 5 dự kiến là sản phẩm tiếp theo được BYD bổ sung vào danh mục xe tại Việt Nam. Mẫu SUV cỡ C này sẽ có hai phiên bản Essential và Premium, khoảng giá tạm tính vào khoảng 600 - 700 triệu đồng.
Xe có chiều dài 4.735 mm, rộng 1.860 mm và cao 1.710 mm. Chiều dài cơ sở đạt 2.712 mm, mang đến khoảng không gian cabin tương đối rộng so với nhiều mẫu SUV cùng phân khúc.
BYD Sealion 5 sử dụng hệ truyền động kết hợp động cơ xăng và mô-tơ điện. Đây có thể trở thành lựa chọn dành cho nhóm khách hàng muốn trải nghiệm khả năng chạy điện nhưng vẫn cần sự linh hoạt khi di chuyển đường dài.
Ở phiên bản Premium, xe có thể chạy khoảng 110 km ở chế độ thuần điện, theo tiêu chuẩn NEDC. Khi sử dụng đồng thời năng lượng xăng và điện, tổng phạm vi hoạt động được công bố vượt 1.200 km.
Phiên bản Essential có tầm vận hành thuần điện khoảng 82 km, trong khi quãng đường di chuyển kết hợp khoảng 1.150 km. Mức tiêu thụ nhiên liệu được nhà sản xuất công bố từ 0,8 lít/100 km khi pin đầy và khoảng 3,7 lít/100 km trong trạng thái pin thấp.
Sealion 5 còn hỗ trợ tính năng V2L công suất 3,3 kW. Công nghệ này cho phép lấy điện từ xe để cấp cho các thiết bị bên ngoài, phù hợp với những chuyến dã ngoại hoặc hoạt động ngoài trời.
Subaru Forester hybrid
Forester hybrid là một trong những mẫu xe đang được các đại lý Subaru giới thiệu tới khách hàng.
Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, giá dự kiến của xe vào khoảng 1,5 tỷ đồng. Tuy nhiên, Subaru Việt Nam hiện chưa đưa ra xác nhận chính thức về mức giá cũng như kế hoạch phân phối.
Những khách hàng đặt cọc sớm được cho là có thể nhận xe vào giai đoạn cuối năm nếu quá trình nhập khẩu diễn ra thuận lợi. Thời gian thực tế vẫn phụ thuộc nguồn cung và lượng xe được phân bổ về từng đại lý.
Tại nước ngoài, Forester hybrid sở hữu máy xăng boxer 4 xi-lanh dung tích 2.5L, mô-tơ điện và pin lithium-ion 1,1 kWh. Tổng công suất hệ thống đạt 194 mã lực.
Xe sử dụng hộp số eCVT Lineartronic kết hợp hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian Symmetrical AWD. Mức tiêu thụ nhiên liệu được công bố vào khoảng 6,7 lít/100 km khi vận hành trong đô thị và 6,9 lít/100 km trên cao tốc.
Mercedes-Benz CLA 200 EV
Mercedes-Benz cũng chuẩn bị mở rộng dải xe điện tại Việt Nam với CLA 200 EV. Mẫu xe dự kiến chỉ có một phiên bản và nhập nguyên chiếc từ Đức.
Khác với CLA sử dụng động cơ đốt trong, phiên bản mới được phát triển trên nền tảng MMA thế hệ mới. Kiến trúc này được Mercedes-Benz xây dựng để phục vụ cả xe điện lẫn các sản phẩm điện hóa.
CLA 200 EV sử dụng một mô-tơ điện đặt ở cầu sau, tạo ra công suất 224 mã lực và mô-men xoắn 335 Nm. Hệ truyền động đi kèm hộp số hai cấp, giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong 7,5 giây.
Nguồn năng lượng đến từ bộ pin dung lượng 58 kWh. Theo tiêu chuẩn WLTP, xe có thể đi được từ 459 - 542 km sau mỗi lần sạc.
Một trong những điểm đáng chú ý nằm ở kiến trúc điện 800 V. CLA 200 EV hỗ trợ sạc nhanh với công suất tối đa 200 kW.
Lexus ES thế hệ mới
Ngày 7/10/2026 dự kiến là thời điểm Lexus giới thiệu thế hệ thứ tám của ES tại TP.HCM. Đây cũng là lần thay đổi đáng kể của dòng sedan này khi danh mục động cơ có thêm lựa chọn thuần điện.
Theo thông tin từ đại lý, ES mới có thể được bán với ba phiên bản, gồm hai bản hybrid ES 350h và một bản điện ES 500e. Giá tham khảo của hai bản hybrid lần lượt khoảng 2,36 tỷ và 2,58 tỷ đồng, còn bản ES 500e dự kiến ở mức 2,98 tỷ đồng.
Thế hệ mới tiếp tục sử dụng nền tảng TNGA-K nhưng đã được cải tiến. Kích thước thân xe tăng đáng kể, khiến ES tiến gần hơn về vóc dáng với nhóm sedan hạng sang cỡ lớn.
Thông số dành cho xe bán tại Việt Nam chưa được công bố. Ở một số thị trường quốc tế, bản ES 350h sử dụng động cơ xăng 2.5L kết hợp với mô-tơ điện và hộp số e-CVT, cho công suất 243 mã lực.
Bản ES 500e sử dụng hai mô-tơ điện trên hai trục, đạt công suất tổng cộng 338 mã lực. Pin 74,7 kWh cho phép xe di chuyển tối đa khoảng 402 km sau mỗi lần sạc. Hệ thống hỗ trợ sạc DC 150 kW, thời gian nạp từ 10% lên 80% khoảng 28 phút trong điều kiện phù hợp.
Volvo EX90 và ES90
Volvo dự kiến cùng lúc mở rộng đội hình xe điện tại Việt Nam bằng EX90 và ES90. Hai sản phẩm đều được nhập khẩu từ Malaysia nhưng hướng tới hai nhóm khách hàng khác nhau.
EX90 là SUV điện cỡ lớn, có thể xem như sản phẩm song hành cùng XC90 trong danh mục Volvo. So với XC90, mẫu xe điện sở hữu thiết kế riêng, kích thước lớn hơn và phong cách ngoại thất tối giản hơn.
Tham khảo xe bán tại Malaysia, EX90 bản Ultra được trang bị hai mô-tơ điện, cung cấp tổng công suất 517 mã lực và mô-men xoắn 910 Nm. Pin dung lượng 111 kWh giúp xe đạt phạm vi hoạt động tối đa 623 km, theo tiêu chuẩn WLTP.
Trong khi đó, ES90 là mẫu sedan điện cỡ lớn trong danh mục sản phẩm. Thiết kế fastback với phần mái kéo dài về phía sau tạo cho mẫu xe diện mạo khác biệt so với S90 chạy xăng.
Cấu hình đang bán tại Malaysia sử dụng một mô-tơ điện ở cầu sau với công suất 333 mã lực và mô-men xoắn 480 Nm. Bộ pin 92 kWh mang lại tầm vận hành tối đa 651 km theo WLTP. Tại một số quốc gia, ES90 còn có lựa chọn hai mô-tơ điện kèm hệ dẫn động bốn bánh.
