Trang
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 8/2026 đón thêm nhiều sản phẩm đáng chú ý, trải dài từ xe điện, xe hybrid đến xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.
Jaecoo J5
Một trong những sản phẩm đáng chú ý xuất hiện trong tháng 8/2026 là Jaecoo J5, mẫu SUV cỡ B của Omoda & Jaecoo, thương hiệu thuộc tập đoàn Chery.
Khác với phần lớn ô tô Trung Quốc đang bán tại Việt Nam theo hình thức nhập khẩu, J5 được lắp ráp trong nước tại nhà máy liên doanh Geleximco - Chery ở Hưng Yên.
Điểm khác biệt lớn nhất của mẫu xe này nằm ở danh mục hệ truyền động. Khách hàng có thể chọn động cơ đốt trong truyền thống, hybrid hoặc thuần điện.
Đây là cách tiếp cận giúp J5 đáp ứng nhiều nhu cầu sử dụng, từ nhóm người dùng chưa sẵn sàng chuyển sang xe điện đến khách hàng muốn trải nghiệm công nghệ điện hóa.
Jaecoo J5 được phân phối với bốn phiên bản. Bản J5 Premium dùng động cơ đốt trong có giá 599 triệu đồng. Hai bản hybrid SHS-H Premium và SHS-H Flagship lần lượt được niêm yết ở mức 669 triệu và 749 triệu đồng. Phiên bản thuần điện J5 Flagship có giá 749 triệu đồng.
Lynk & Co 02
Lynk & Co 02 đánh dấu lần đầu thương hiệu này đưa một mẫu xe thuần điện vào danh mục sản phẩm tại Việt Nam. Xe được nhập khẩu từ Trung Quốc và phát triển theo kiểu dáng CUV lai coupe, hướng đến nhóm khách hàng trẻ.
Xe có hai phiên bản Pro và Halo, giá lần lượt là 818 triệu và 898 triệu đồng. Lynk & Co 02 sử dụng một mô-tơ điện đặt ở cầu sau, tạo ra công suất 268 mã lực và mô-men xoắn 343 Nm. Theo công bố, xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 5,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 180 km/h.
Xe được trang bị 66 kWh, mang đến quãng đường di chuyển khoảng 435 km sau mỗi lần sạc đầy. Với sạc nhanh DC 150 kW, xe có thể nạp pin từ 10% lên 80% trong khoảng 30 phút. Sạc AC đạt công suất tối đa 11 kW, bên cạnh tính năng cấp điện ra ngoài V2L công suất 3,3 kW.
Lynk & Co 03
Trong tháng 8/2026, Lynk & Co còn bổ sung mẫu sedan 03 vào danh mục sản phẩm tại Việt Nam. Nếu phiên bản hiệu suất cao 03+ trước đây chủ yếu được đưa về theo đơn đặt hàng, Lynk & Co 03 mới được phân phối rộng rãi hơn với hai cấu hình Plus và Pro. Giá bán tương ứng của hai phiên bản là 739 triệu và 788 triệu đồng.
Dưới nắp ca-pô là động cơ xăng 1.5L tăng áp, sản sinh công suất 170 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 290 Nm trong dải vòng tua 2.000-3.500 vòng/phút.
Sức mạnh được truyền xuống cầu trước thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp. Lynk & Co công bố tốc độ tối đa của 03 đạt 205 km/h, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu ở mức 6,35 lít/100 km.
Wuling Grango
Cũng trình làng khách Việt trong tháng 8, MPV thuần điện 7 chỗ Wuling Grango có giá 499 triệu đồng. Kích thước xe nằm giữa nhóm MPV cỡ nhỏ và cỡ trung, trong khi giá bán thuộc nhóm thấp trên thị trường.
Khoang hành khách được bố trí theo sơ đồ 2+2+3. Trang bị tập trung vào tính thực dụng với ghế nỉ, điều hòa chỉnh cơ, màn hình cảm ứng 8 inch và bảng đồng hồ kết hợp dạng analog cùng màn TFT 3,5 inch. Cần số điện tử sử dụng thiết kế núm xoay.
Grango dùng mô-tơ điện đặt ở cầu sau, cung cấp công suất 101 mã lực và mô-men xoắn 180 Nm. Tốc độ tối đa đạt 135 km/h. Pin 32,6 kWh giúp xe đạt tầm vận hành 300 km. Với bộ sạc AC 6,6 kW, thời gian nạp đầy pin vào khoảng gần 5 giờ. Xe đồng thời hỗ trợ sạc nhanh DC 50 kW.
BMW X1 thế hệ mới
Ở nhóm xe sang, BMW X1 thế hệ thứ ba chính thức gia nhập thị trường Việt Nam với giá khởi điểm 1,689 tỷ đồng. Đây là lần nâng cấp đáng kể của mẫu SUV nhỏ nhất trong danh mục BMW sau khoảng 5 năm hiện diện trong nước.
So với đời cũ, X1 mới có kích thước lớn hơn và diện mạo vuông vức, khỏe khoắn hơn. Cụm đèn LED thích ứng được tạo hình lại với hai dải định vị dạng móc câu, trong khi lưới tản nhiệt quả thận được mở rộng và dựng đứng. Đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu mang phong cách tạo khối ba chiều.
Khoang lái cũng chuyển mạnh sang hướng số hóa. Cụm màn hình gồm màn cảm ứng giải trí 10,7 inch và bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch được bố trí liền mạch trên táp-lô. Các chi tiết trang trí màu bạc tiếp tục nhấn mạnh phong cách hiện đại của thế hệ X1 mới.
Trang
