Đại diện Yamaha Motor Việt Nam khẳng định mẫu Yamaha Exciter 155 VVA được ra mắt không phải để cạnh tranh với Honda Winner X.
Sự kiện Yamaha giới thiệu Exciter 155 VVA tại thị trường Việt Nam đã gây xôn xao cộng đồng mạng trong những ngày qua.
Ngay sau khi “bom tấn” của Yamaha ra mắt, giới biker côn tay trong nước đã ngay lập tức đưa ra những so sánh về mặt trang bị và động cơ với Honda Winner X - mẫu xe underbone bán chạy nhất của Honda Việt Nam.
Cụ thể, ở thế hệ mới, Yamaha Exciter 155 VVA sở hữu hàng loạt nâng cấp đáng giá như động cơ 155 VVA, hộp số 6 cấp, mặt đồng hồ full LCD, phanh trước 2 piston, ổ cắm điện tích hợp 12V, đèn pha 2 vị trí độc lập…
Tuy vậy, mẫu xe của Yamaha vẫn chưa được trang bị phanh ABS, trong khi đó Honda Winner X đã sở hữu trang bị này hơn một năm nay. Nhiều người cho rằng việc thiếu hụt công nghệ chống bó cứng phanh ABS sẽ khiến Exciter 155 VVA gặp khó khi đối đầu với Winner X.
Liên quan đến vấn đề này, ông Trịnh Mai Lâm, đại diện Yamaha Motor Việt Nam khẳng định việc ra mắt Exciter 155 VVA không nhằm cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc underbone tại Việt Nam, đây là sứ mệnh của Exciter 150. Vị này cho biết Exciter 155 VVA và Exciter 150 vẫn sẽ được bán song song.
“Sứ mệnh của Yamaha Exciter 155 VVA là mở ra một phân khúc hoàn toàn mới dành cho các mẫu xe côn tay cỡ nhỏ, nhưng vẫn mang lại trải nghiệm lái như một mẫu mô tô sport” - Ông Lâm chia sẻ.
Như vậy, đối thủ của Honda Winner X tại thị trường Việt Nam vẫn sẽ tiếp tục là Yamaha Exciter 150. Ngoài ra, do 2 phiên bản Exciter 155 VVA và Exciter 150 đang có giá bán xấp xỉ nhau nên nhiều khả năng trong thời gian tới, Exciter 150 sẽ được Yamaha điều chỉnh giảm giá bán.
Về phần mình, Yamaha Exciter 155 VVA dự kiến sẽ đại lý vào ngày 6/1/2021, xe có 3 phiên bản Tiêu chuẩn, Cao cấp và GP, mức giá niêm yết lần lượt của các phiên bản là 46,99 triệu, 49,99 triệu và 50,49 triệu đồng.
Vì sao Yamaha Exciter 155 VVA không được trang bị phanh ABS?
Hoàng Hiệp
