Trung Quốc áp đảo bảng xếp hạng những mẫu xe điện ăn khách nhất thế giới

Trong top 10 những mẫu xe điện bán chạy nhất thế giời, đã có tới 80% xe đến từ các thương hiệu ô tô Trung Quốc.

• Luxeed S7 - sedan điện của hãng xe sắp vào Việt Nam mở bán, giá quy đổi từ 860 triệu đồng
• Mới ra mắt hơn 1 tháng, đối thủ của Mazda CX-5 đã giảm giá sâu tới gần 80 triệu đồng
• Lexus ra mắt LBX - phiên bản cao cấp của Toyota Yaris Cross, giá quy đổi chỉ hơn 700 triệu đồng
• Mới lăn bánh 4.000 km, Hyundai Creta "siêu lướt" rớt giá khó tin
• Lăn bánh 6 năm, giá chào bán của Toyota Fortuner cũ chỉ còn ngang Ford Territory ‘đập hộp’
• Toyota Camry 2025 ấn định thời điểm ra mắt, có thêm bản hybrid dẫn động 4 bánh
• Thay vì bắt kịp tốc độ phát triển của xe điện, các hãng ô tô truyền thống lại chọn một giải pháp ít ai ngờ
• Xe điện Tesla "lĩnh án" triệu hồi do một nhầm lẫn tai hại
• Kia Morning 2024 sẽ được nâng cấp mạnh về công nghệ an toàn, giá có thể tăng nhẹ

Hiện tại, không thể phủ nhận rằng xe điện đến từ Trung Quốc đang có sức ảnh hưởng lớn tới toàn bộ ngành công nghiệp ô tô.

Điều đó càng được thể hiện rõ hơn trong bảng xếp hạng các mẫu xe điện bán chạy nhất thế giới tháng 9/2023, được công bố bởi chuyên trang Clean Technica. Theo đó, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã sở hữu tới 8/10 mẫu xe trong danh sách, thể hiện sự áp đảo gần như tuyệt đối.

Thương hiệu duy nhất đủ sức cạnh tranh đó chính là Tesla với hai mẫu xe lọt vào top 10.

Cụ thể, theo thống kê của Clean Technica, trong số các phương tiện sử dụng năng lượng xanh, bao gồm ô tô chạy hoàn toàn bằng điện và xe plug-in hybrid, Tesla Model Y hiện là mẫu xe bán chạy số một trong tháng cuối cùng của quý III/2023 với tổng số 121.258 chiếc được bán ra. 

Tuy nhiên, đứng ở vị trí thứ 2 cho đến vị trí thứ 6 đều là các đại diện của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc BYD, bao gồm Song, Qin Plus, Yuan (còn gọi là Atto 3 tại các thị trường nước ngoài), Seagull và Dolphin. Bên cạnh đó, một mẫu xe khác của thương hiệu là BYD Han cũng đứng ở vị trí thứ 9. 

Tính tổng doanh số, lượng xe bán ra của 6 mẫu xe BYD đạt hơn 226.000 chiếc. 

Một hãng xe Trung Quốc khác góp tên mình vào danh sách đó là GAC - Tập đoàn ô tô Quảng Châu với hai phương tiện là GAC Aion Y đứng thứ 7 với 27.004 chiếc được bán ra và mẫu GAC Aion S đứng thứ 10 với 21.548 chiếc. 

Mẫu xe thứ hai của Tesla là Model 3 đạt vị trí bán chạy thứ 8 trong danh sách xe bán chạy nhất tháng 9, với 26.058 chiếc được giao đến tay khách hàng. 

Điều đáng chú ý là theo dữ liệu từ Clean Technica, chưa có hãng xe châu Âu nào thêm tên mình vào top 10 mẫu xe điện bán chạy nhất. Đây là tín hiệu lạ vì châu Âu vốn đang nhanh chóng đẩy nhanh quá trình điện khí hóa thị trường ô tô. 

Điều này cho thấy thị trường lục địa già đang bị thu hút bởi sản phẩm ô tô điện giá rẻ đến từ Trung Quốc, do vậy nên đã “làm ngơ” trước các hãng xe trong khu vực.

Cộng dồn từ đầu năm đến hết tháng 9, mẫu xe đứng đầu là Tesla Model Y, bán được tới 892.061 chiếc, gấp đôi so với xe đứng thứ hai là BYD Song (432.091 chiếc).