Quốc Bình
Ford, BYD hay Volvo là những cái tên tiếp theo nhiều khả năng sẽ không tham dự Triển lãm Ô tô Việt Nam VMS 2024.
Trang web chính thức của Vietnam Motor Show (VMS) 2024 đã không còn sự xuất hiện của Ford trong danh mục "Hãng xe tham gia triển lãm". Đại diện truyền thông của Ford Việt Nam cho biết hãng sẽ không góp mặt tại sự kiện năm nay do VMS không còn phù hợp với định hướng và kế hoạch ra mắt sản phẩm của hãng.
Trước đó, Volkswagen cũng chính thức thông báo không tham gia sự kiện này, dù trước đó đã có tên trong danh sách của Ban tổ chức. Lý do được Volkswagen đưa ra là mẫu ô tô điện của thương hiệu không kịp có mặt tại Việt Nam, không phù hợp với chủ đề của triển lãm.
Theo kế hoạch, Vietnam Motor Show 2024 sẽ diễn ra từ ngày 23-27/10/2024 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC, quận 7, TP. HCM).
Ban đầu, 13 hãng ô tô được công bố sẽ tham gia, bao gồm Ford, GAC, Honda, Isuzu, Mitsubishi, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, MG, BYD và Volvo. Tuy nhiên, đến nay, chỉ còn 9 hãng ô tô xuất hiện trên trang web chính thức.
Trước đó, BYD và Volvo được cho là đã âm thầm rút khỏi triển lãm. Phía BYD và Volvo chưa đưa ra thông tin chính thức về việc này, nhưng trên trang web của VMS, logo của 2 thương hiệu đã không còn.
Tại triển lãm VMS gần đây nhất, dù Ford không tham gia trực tiếp nhưng hãng đã tổ chức sự kiện lái thử bên cạnh địa điểm tổ chức. Với sự thành công của các dòng xe như Ranger và Everest tại thị trường Việt Nam, sự thiếu vắng của Ford tại VMS 2024 được xem là một tổn thất đáng kể cho sự kiện năm nay.
Ngoài những hãng xe kể trên, VMS 2024 cũng "vắng bóng" một số thương hiệu lớn như Hyundai, Kia, Mazda, VinFast, Mercedes-Benz… Chỉ còn 9 hãng xe ô tô tham gia, gồm: Honda, Isuzu, Mitsubishi, Suzuki, Toyota, Subaru, GAC, Skoda và MG; cùng 3 thương hiệu xe máy: Honda, SYM và Yamaha.
Bên cạnh đó, còn có 3 thương hiệu xe máy là Honda, SYM và Yamaha.
Như vậy, có thể thấy rằng "sân khấu" của VMS 2024 vẫn chủ yếu thuộc về các hãng xe Nhật Bản. Các thương hiệu Trung Quốc chỉ có sự góp mặt của MG và GAC, trong khi các hãng như Wuling, Chery và Haval lại vắng bóng hoàn toàn.
Triển lãm năm nay xác nhận sự hiện diện của gần 200 thương hiệu thuộc các ngành công nghiệp phụ trợ, linh kiện, phụ tùng và các lĩnh vực liên quan như thiết bị an toàn, phụ gia động cơ, vận tải, phụ kiện chăm sóc, nâng cấp xe... cùng các giải pháp sở hữu xe nhằm đáp ứng nhu cầu của người yêu xe tại Việt Nam.
Quốc Bình
