Gần 116.000 ô tô điện chạy pin được tiêu thụ trong sáu tháng đầu năm 2026, giúp Việt Nam vượt các thị trường lớn trong khu vực và nâng tỷ trọng xe điện lên hơn một phần ba tổng doanh số.
Dù đứng thứ tư Đông Nam Á về tổng lượng ô tô mới bán ra, Việt Nam lại dẫn đầu khu vực về xe điện chạy pin (BEV). Trong sáu tháng đầu năm 2026, gần 116.000 xe BEV được bán ra, phần lớn thuộc về VinFast.
Thương hiệu Việt hiện không chỉ đứng đầu mảng xe điện mà còn dẫn đầu toàn ngành ô tô trong nước. Ngoài VinFast, số liệu công bố ghi nhận một lượng nhỏ SUV điện Ford Mustang Mach-E, trong khi vài hãng khác chưa công khai kết quả bán hàng.
So với cùng kỳ năm 2025, doanh số BEV tại Việt Nam tăng 71%. Xe điện chiếm khoảng 35,3% tổng lượng ô tô mới, cao nhất trong bốn thị trường lớn gồm Việt Nam, Indonesia, Malaysia và Thái Lan.
Đà tăng được hỗ trợ bởi chính sách dành cho phương tiện không phát thải. Xe điện chạy pin đang được miễn lệ phí trước bạ và hưởng thuế tiêu thụ đặc biệt 3% đến hết năm 2030, tạo lợi thế so với xe động cơ đốt trong.
Thái Lan đứng sau Việt Nam, với doanh số BEV thấp hơn khoảng 11.500 chiếc. Tuy nhiên, thị trường này có tốc độ tăng trưởng cao nhất nhóm, đạt 91% so với nửa đầu năm ngoái.
Động lực chính đến từ các thương hiệu Trung Quốc như BYD, Aion và MG. Chính phủ Thái Lan cũng áp dụng trợ giá, ưu đãi thuế và xem xét kế hoạch trị giá 714 triệu USD để thay thế khoảng 80.000 phương tiện cũ.
Indonesia vẫn là thị trường ô tô lớn nhất Đông Nam Á, nhưng xe điện chỉ chiếm khoảng 16% tổng lượng bán ra trong nửa đầu năm 2026. Phân khúc BEV tại đây gần như do các hãng Trung Quốc kiểm soát.
Theo Detikoto, cả 10 mẫu xe điện bán chạy nhất tại Indonesia đều thuộc những thương hiệu Trung Quốc như BYD, Jaecoo, Geely... VinFast xếp thứ tám với 1.934 xe, trong đó VF 3 đóng góp 1.355 chiếc.
Malaysia có doanh số BEV thấp nhất trong bốn thị trường lớn, song tốc độ tăng trưởng đạt 85%, chỉ sau Thái Lan.
Tương tự Việt Nam, thị trường này có một hãng nội địa giữ vai trò dẫn dắt. Proton bán 13.530 xe điện trong nửa đầu năm 2026, đứng đầu phân khúc BEV tại Malaysia. Các vị trí còn lại thuộc về BYD, Zeekr, MG, Tesla...
Trang


















