Trang
Sắp tới, học viên tham gia sát hạch lái xe sẽ phải xem video các tình huống giao thông trước khi bước vào kỳ thi, nhằm tăng đánh giá thực tế thay vì chỉ tập trung vào kỹ thuật lái.
Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết đã xây dựng loạt video dài khoảng 15 phút, tập trung tái hiện các tình huống dễ dẫn đến tai nạn liên quan đến ô tô và xe máy. Đây là nội dung mới sẽ được áp dụng bắt buộc đối với học viên trước khi bước vào kỳ thi sát hạch cấp giấy phép lái xe.
Theo đại diện đơn vị, các video được thiết kế dựa trên dữ liệu thực tế, kết hợp giữa hình ảnh ghi nhận ngoài đời và mô phỏng để tái hiện các tình huống thường gặp. Trong đó có những lỗi phổ biến như chuyển hướng không đúng quy định, sử dụng rượu bia khi lái xe hay vượt xe thiếu an toàn. Mục tiêu của việc này là giúp người học nhận diện rõ rủi ro, từ đó hình thành thói quen lái xe an toàn hơn.
Không chỉ dừng ở việc xem trước khi thi, một số tình huống trong video còn được đưa vào bài thi mô phỏng để kiểm tra khả năng phản ứng của học viên. Điều này được kỳ vọng sẽ giúp đánh giá thực chất hơn năng lực xử lý tình huống, thay vì chỉ tập trung vào thao tác điều khiển phương tiện như trước.
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho biết thêm, việc bổ sung nội dung này nằm trong định hướng điều chỉnh quy trình đào tạo và sát hạch lái xe theo hướng toàn diện hơn. Thay vì chỉ chú trọng kỹ năng lái cơ bản, hệ thống mới sẽ quan tâm nhiều hơn đến ý thức chấp hành luật và trách nhiệm của người điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông.
Trước đó, cơ quan này đã tiến hành phân tích dữ liệu liên quan đến hoạt động sát hạch và đối chiếu với thực tế vi phạm cũng như nguyên nhân gây tai nạn. Kết quả cho thấy còn tồn tại khoảng cách giữa nội dung thi và những tình huống thực tế trên đường. Nhiều lỗi dẫn đến tai nạn chưa được phản ánh đầy đủ trong quá trình kiểm tra.
Một ví dụ được đưa ra là đối với các hạng bằng lái phổ biến như B, C hay D, các lỗi như thiếu quan sát khi đến giao lộ, đi sai làn hoặc sai phần đường là nguyên nhân hàng đầu gây tai nạn.
Tuy nhiên, trong bài thi đường trường hiện nay, học viên chỉ cần lái xe quãng đường khoảng 2 km với các thao tác cơ bản như tăng giảm tốc hoặc bật tín hiệu. Điều này khiến việc đánh giá chưa phản ánh đúng khả năng xử lý tình huống thực tế.
Việc bổ sung video tình huống được xem là bước điều chỉnh nhằm thu hẹp khoảng cách giữa đào tạo và thực tiễn. Thông qua hình ảnh trực quan, người học có thể hiểu rõ hơn về hậu quả của các hành vi vi phạm, từ đó nâng cao ý thức khi tham gia giao thông.
Trang
