Trang
Việc Toyota giảm giá 45 triệu đồng cho Innova Cross HEV không chỉ thu hẹp khoảng cách giá với các phiên bản thấp hơn mà còn tăng sức cạnh tranh của mẫu xe Nhật Bản trước các đối thủ cùng phân khúc.
Innova Cross HEV được giảm giá bán
Mới đây, Toyota Việt Nam đã điều chỉnh giá niêm yết đối với phiên bản hybrid của Innova Cross. Theo cập nhật mới nhất, Innova Cross HEV hiện được bán với giá 960 triệu đồng, thấp hơn 45 triệu đồng so với mức giá trước đó là 1,005 tỷ đồng.
Chính sách này có hiệu lực ngay từ ngày 10/2. Với những khách hàng lựa chọn màu sơn trắng ngọc trai, khoản phụ phí 8 triệu đồng vẫn được giữ nguyên.
Trong khi đó, hai phiên bản còn lại của dòng Innova Cross gồm bản G và bản V không có sự thay đổi về giá, lần lượt ở mức 730 triệu và 825 triệu đồng. Việc giảm giá bản HEV khiến khoảng cách giữa bản V và bản hybrid thu hẹp đáng kể, chỉ còn 135 triệu đồng.
Trước đó, vào khoảng cuối tháng 1/2026, Toyota Việt Nam đã tiến hành điều chỉnh giá đối với hàng loạt mẫu xe hybrid khác như Yaris Cross, Corolla Cross, Camry và Alphard, với mức giảm dao động từ 37 - 200 triệu đồng. Ở thời điểm đó, sự vắng mặt của Innova Cross HEV trong danh sách giảm giá từng khiến không ít khách hàng tỏ ra tiếc nuối.
Vì vậy, động thái mới nhất được xem là bước hoàn thiện trong chiến lược giá của Toyota đối với dải sản phẩm hybrid, trong bối cảnh các mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu ngày càng phải cạnh tranh gay gắt hơn cả về giá bán lẫn trang bị.
Theo số liệu bán hàng, Innova Cross HEV là mẫu xe hybrid tiêu thụ tốt nhất tại Việt Nam trong năm 2025, với 3.021 xe được giao đến tay khách hàng. Con số này cao hơn 560 xe so với năm liền trước.
Với việc giá bán được điều chỉnh theo hướng dễ tiếp cận hơn, nhiều ý kiến cho rằng Innova Cross HEV hoàn toàn có cơ hội tiếp tục duy trì vị trí dẫn đầu trong phân khúc hybrid trong năm 2026.
Ở thời điểm hiện tại, mức giá mới của Innova Cross HEV cũng đã thấp hơn giá niêm yết cao nhất của Hyundai Custin (999 triệu đồng).
Một vài thông tin về Toyota Innova Cross HEV
Innova Cross được Toyota định vị là thế hệ kế nhiệm của mẫu Innova. Xe chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 10/2023, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia thay vì lắp ráp trong nước như thế hệ cũ.
Thời điểm mới ra mắt, phiên bản hybrid có giá niêm yết 990 triệu đồng. Đến đầu năm 2025, giá bán tăng lên 1,005 tỷ đồng, trước khi được điều chỉnh giảm về mức hiện tại. Chuỗi thay đổi này cho thấy Toyota đang linh hoạt hơn trong việc định giá, phù hợp với diễn biến thị trường.
So với Innova đời cũ, Innova Cross có ngoại hình mang hơi hướng crossover rõ rệt hơn, giảm bớt dáng dấp của một mẫu MPV truyền thống. Xe chuyển sang sử dụng nền tảng khung gầm liền khối TNGA thay cho khung rời trước đây, đồng thời hệ dẫn động cũng đổi từ cầu sau sang cầu trước.
Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của Innova Cross lần lượt là 4.755 x 1.845 x 1.790 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.850 mm.Với thông số này, mẫu xe nằm ở vị trí trung gian giữa nhóm minivan cỡ lớn như Custin hay Carnival và các MPV hạng B như Veloz Cross hoặc Xpander.
Ở ngoại thất, xe được trang bị hệ thống đèn LED toàn bộ, đèn định vị đặt thấp dưới cản trước, đèn hậu LED và bộ mâm 18 inch trên phiên bản cao nhất. Các bản thấp hơn sử dụng mâm 17 hoặc 16 inch và lược bỏ dải LED định vị bên dưới.
Bên trong khoang cabin, Innova Cross HEV sở hữu màn hình trung tâm 10,1 inch đặt nổi hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, màn hình kỹ thuật số 7 inch phía sau vô-lăng. Các trang bị đáng chú ý khác gồm phanh tay điện tử có giữ phanh tự động, vô-lăng tích hợp lẫy chuyển số và cửa sổ trời toàn cảnh.
Ngoài ra, xe còn được trang bị gương chiếu hậu chống chói tự động, điều hòa tự động hai vùng, nút bấm khởi động, đèn viền nội thất và ghế lái chỉnh điện.
Innova Cross được phân phối với hai cách bố trí chỗ ngồi, gồm phiên bản 7 chỗ và 7 chỗ. Ở biến thể HEV, mẫu xe áp dụng cấu hình 6 chỗ ngồi, trong đó hàng ghế giữa gồm hai ghế độc lập, tích hợp bệ tỳ tay riêng và chức năng chỉnh điện phần đỡ bắp chân. Khoảng trống giữa hai ghế được thiết kế thành lối di chuyển giúp hành khách dễ dàng tiếp cận hàng ghế phía sau.
Phiên bản hybrid của Innova Cross sử dụng động cơ xăng 2.0L cho công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 188 Nm, đi kèm mô-tơ điện với công suất 111 mã lực và mô-men xoắn 206 Nm, kết hợp hộp số vô cấp. Hệ thống này cho phép xe vận hành linh hoạt ở chế độ thuần điện hoặc kết hợp cả hai nguồn động lực khi cần tăng tốc.
Về an toàn, Innova Cross được trang bị gói Toyota Safety Sense với nhiều tính năng hỗ trợ lái như cảnh báo va chạm sớm, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn, đèn pha tự động và ga tự động thích ứng. Bên cạnh đó là các trang bị như cảnh báo điểm mù, camera 360 độ, cảm biến áp suất lốp, 8 cảm biến va chạm và 6 túi khí.
Trang
