Trang
Thị trường xe hybrid Việt Nam năm 2025 tăng trưởng mạnh, vượt 15.000 xe. Hybrid trở thành lựa chọn chuyển tiếp nhờ tiết kiệm nhiên liệu, êm ái, không lệ thuộc trạm sạc.
Kết thúc năm 2025, nhóm xe hybrid tại Việt Nam ghi nhận đà tăng trưởng nổi bật khi tổng doanh số toàn phân khúc vượt 15.000 xe, tăng mạnh so với mức gần 10.000 xe của năm 2024.
Trong bối cảnh nhiều người dùng vẫn còn e ngại xe điện thuần vì hạ tầng trạm sạc chưa thật sự đồng bộ, xe hybrid dần trở thành lựa chọn "cầu nối" hợp lý. Các mẫu xe này đáp ứng tốt nhu cầu tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm và linh hoạt khi không cần phụ thuộc vào điểm sạc. Thống kê bán hàng năm 2025 cũng cho thấy xu hướng lựa chọn khá rõ, phản ánh những dòng xe hybrid đang được người Việt ưu tiên và tin dùng.
Những mẫu xe hybrid bán chạy nhất năm 2025
Toyota Innova Cross HEV: 3.021 xe
Dẫn đầu thị trường hybrid năm 2025 là Toyota Innova Cross HEV với 3.021 xe đến tay khách hàng. Điểm mạnh của Innova Cross HEV nằm ở công thức rất dễ thuyết phục: xe MPV rộng rãi, thiết kế hiện đại, cảm giác vận hành mượt và quan trọng là tiêu thụ nhiên liệu tối ưu nhờ sự hỗ trợ của mô-tơ điện.
Với nhiều gia đình Việt, một chiếc MPV có thể đáp ứng cả việc đi làm hàng ngày lẫn những chuyến về quê cuối tuần, và hybrid làm điều đó "nhẹ ví" hơn rõ rệt. Không chỉ khách hàng cá nhân, mẫu xe này còn được nhiều người kinh doanh vận tải cao cấp hoặc chạy hợp đồng.
Toyota Corolla Cross HEV: 2.926 xe
Ngay sau Innova Cross là Toyota Corolla Cross HEV với 2.926 xe bàn giao. Đây là một trong những mẫu xe được xem là "đúng gu số đông": kích thước vừa phải, gầm cao dễ di chuyển trong đô thị lẫn đường xấu, thương hiệu mạnh và chi phí vận hành ổn định.
Trong bối cảnh phân khúc CUV cỡ B+ và C cạnh tranh ngày càng khốc liệt, bản hybrid giúp Corolla Cross tách khỏi nhóm xe xăng truyền thống bằng ưu thế tiêu hao nhiên liệu thấp, trải nghiệm êm hơn khi chạy phố.
Suzuki XL7 Hybrid: 2.632 xe
Giữ vị trí thứ ba là Suzuki XL7 Hybrid, đạt doanh số 2.632 xe trong năm 2025. Nhờ giá bán "mềm", cấu hình 7 chỗ rộng rãi cùng công nghệ hybrid nhẹ (mild-hybrid), XL7 Hybrid nhanh chóng ghi điểm với nhóm khách hàng đề cao tính thực dụng. Mẫu xe này đặc biệt phù hợp với các gia đình, nhất là người mua xe lần đầu hoặc những ai đang cân nhắc chuyển từ MPV chạy xăng sang dòng hybrid.
Honda CR-V e:HEV RS: 1.888 xe
Xếp thứ tư là Honda CR-V e:HEV RS với 1.888 xe bán ra. Dù không phải mẫu xe có giá "mềm", CR-V vẫn có lượng khách ổn định nhờ uy tín thương hiệu Honda và cảm giác lái được đánh giá tốt. Nhiều người chọn CR-V e:HEV RS không chỉ vì tiết kiệm nhiên liệu mà còn vì xe đem lại sự chắc chắn, vận hành ổn định và trải nghiệm lái "có chất" hơn mặt bằng chung.
Toyota Camry HEV: 1.595 xe
Ở nhóm sedan hạng D, Toyota Camry HEV bán ra 1.595 xe trong năm 2025, tiếp tục thể hiện sức hút của một mẫu sedan mang tính biểu tượng.Công nghệ hybrid giúp Camry tăng thêm sự êm ái, yên tĩnh và tiết kiệm, phù hợp nhóm khách hàng yêu cầu cao về sự thoải mái trong khoang cabin. Đây cũng là lựa chọn quen thuộc với những người ưu tiên hình ảnh sang trọng và trải nghiệm vận hành nhẹ nhàng.
Honda HR-V e:HEV RS: 889 xe
Doanh số cả năm 2025 của Honda HR-V e:HEV RS đạt 889 xe, nhắm tới nhóm khách trẻ và gia đình nhỏ sống tại đô thị. Xe có thiết kế gọn gàng, linh hoạt khi di chuyển trong phố. Bản hybrid giúp HR-V cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu và cho cảm giác lái mượt hơn, tuy nhiên mức giá vẫn là rào cản khiến doanh số chưa thể bật lên mạnh.
Toyota Yaris Cross HEV: 669 xe
Kết thúc năm 2025, Toyota Yaris Cross HEV ghi nhận 669 xe bán ra. Xe được đánh giá cao ở hiệu quả nhiên liệu và độ bền, đúng với phong cách Toyota. Tuy nhiên, không gian phía sau và khả năng chở đồ không quá rộng khiến mẫu xe này phù hợp hơn với nhu cầu cá nhân hoặc gia đình nhỏ, thay vì nhóm khách cần xe rộng rãi để phục vụ nhiều mục đích.
Honda Civic e:HEV RS: 266 xe
Doanh số 266 xe của Honda Civic e:HEV RS phản ánh đúng xu hướng "gầm cao lên ngôi" tại Việt Nam. Civic Hybrid thiên về nhóm khách thích sedan thể thao và cảm giác lái, trong khi số đông đang ưu tiên SUV/CUV đa dụng. Vì vậy, dù được đánh giá tốt về vận hành và mức tiêu thụ nhiên liệu, Civic Hybrid vẫn thuộc nhóm kén người mua.
Toyota Alphard Hybrid: 156 xe
Toyota Alphard Hybrid đạt tổng doanh số 156 xe trong năm 2025. Đây là con số không lớn nếu so với thị trường chung, nhưng lại khá ổn định đối với một MPV hạng sang giá cao. Alphard Hybrid chủ yếu phục vụ doanh nghiệp hoặc khách hàng có nhu cầu di chuyển cao cấp, đề cao độ êm, sự yên tĩnh và mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu khi sử dụng lâu dài.
Kia Sorento Hybrid: 106 xe
Kia Sorento Hybrid bán ra 106 xe trong năm 2025, cho thấy mẫu SUV cỡ D này gặp nhiều khó khăn. Giá bán cao và sự cạnh tranh mạnh từ các mẫu xe Nhật khiến Sorento Hybrid chưa tạo dấu ấn rõ rệt. Ngoài ra, việc nhiều phiên bản (hybrid, plug-in hybrid) có thể khiến khách hàng phân vân và khó ra quyết định hơn.
Toyota Corolla Altis Hybrid: 22 xe
Đứng cuối danh sách là Toyota Corolla Altis Hybrid với chỉ 22 xe bàn giao đến khách hàng trong năm 2025. Con số này thể hiện sự suy giảm của sedan tại Việt Nam, kể cả khi được trang bị công nghệ tiết kiệm nhiên liệu. Người mua hiện chuộng gầm cao, đa dụng và phù hợp nhiều nhu cầu hơn, khiến Altis Hybrid dù bền và tiết kiệm vẫn khó tìm được chỗ đứng về doanh số.
Với 6 mẫu xe góp mặt và tổng doanh số hơn 8.300 xe, Toyota đang là hãng thống trị thị trường hybrid 2025. Tuy nhiên, bức tranh toàn cảnh vẫn chưa thật sự đầy đủ do nhiều thương hiệu khác (Hyundai, Lexus, Volvo, BYD, Omoda & Jaeco...) chưa công bố số liệu bán hàng hybrid cụ thể.Nếu các con số này được minh bạch, quy mô thị trường hybrid có thể còn cao hơn nữa.
Dẫu vậy, từ các dữ liệu hiện tại, có thể thấy xe hybrid đã dần bước ra khỏi định kiến "xe công nghệ", trở thành lựa chọn phổ thông, thực dụng và ngày càng được người dùng Việt ưa chuộng.
Trang
