Trang
Trong bối cảnh nhu cầu xe điện chững lại và trợ cấp suy giảm, Toyota dự báo sản lượng xe hybrid sẽ tăng khoảng 30% trong vòng hai năm tới, đưa dòng xe này trở lại vị trí trung tâm trong chiến lược toàn cầu.
Không khó để nhận ra ngày càng nhiều xe Toyota lưu thông trên đường mang công nghệ hybrid. Điều này phản ánh đúng chiến lược của Toyota, khi hãng hiện là nhà sản xuất dẫn đầu thế giới về doanh số xe hybrid và đang chuẩn bị mở rộng quy mô mạnh mẽ hơn nữa.
Trong vòng hai năm tới, Toyota dự báo sản lượng xe hybrid sẽ tăng khoảng 30%. Riêng năm 2025, hãng bán ra tổng cộng 10,54 triệu xe trên toàn cầu, trong đó gần 5 triệu xe thuộc nhóm điện hóa. Đáng chú ý, hơn 4,43 triệu xe trong số này là hybrid truyền thống, cho thấy sức hút vượt trội so với xe thuần điện.
Theo kế hoạch, Toyota đặt mục tiêu nâng sản lượng hybrid và hybrid sạc điện (plug-in hybrid) lên khoảng 5 triệu xe trong năm tới, trước khi chạm mốc 6,7 triệu xe vào năm 2028. Khi đó, tỷ lệ xe hybrid trong tổng doanh số toàn cầu của hãng sẽ tăng từ khoảng 50% hiện nay lên gần 60%.
Dự kiến đến năm 2028, Toyota sẽ sản xuất khoảng 11,3 triệu xe mỗi năm. Như vậy, tốc độ tăng trưởng của hybrid cao gấp nhiều lần so với mức tăng chung của toàn bộ sản lượng, vốn chỉ khoảng 10% trong cùng giai đoạn.
Một phần quan trọng của chiến lược này đến từ việc mở rộng năng lực sản xuất tại Mỹ. Theo Nikkei Asia, Toyota dự kiến đầu tư khoảng 10 tỷ USD vào các hoạt động tại Mỹ trong 5 năm tới.
Khoản đầu tư này sẽ được dùng để nâng cấp 5 nhà máy, tập trung vào sản xuất hệ truyền động hybrid và các linh kiện liên quan. Cuối năm ngoái, Toyota đã giới thiệu phiên bản hybrid mới của Toyota RAV4, và đến năm 2028, hãng có kế hoạch lắp ráp Toyota Corolla Hybrid tại nhà máy ở bang Mississippi.
Các mẫu xe hybrid có doanh số lớn như Toyota Camry hay Toyota Tacoma tiếp tục ghi nhận nhu cầu cao, đặc biệt tại thị trường Mỹ.
Đáng chú ý, Toyota không đưa ra dự báo cụ thể về mức tăng trưởng của xe điện chạy pin (BEV). Trong bối cảnh nhiều chính phủ, đặc biệt tại Mỹ và châu Âu, đang cắt giảm trợ cấp và nới lỏng các quy định ưu ái xe điện, chiến lược đa dạng hóa hệ truyền động của Toyota cho thấy tính linh hoạt rõ rệt.
Dữ liệu thị trường cũng củng cố xu hướng này. Công ty nghiên cứu GlobalData dự báo đến năm 2030, thế giới sẽ tiêu thụ khoảng 29 triệu xe hybrid, cao hơn 2,8 triệu xe so với ước tính trước đó. Hiện Toyota đang nắm giữ khoảng 58% thị phần hybrid toàn cầu – vị thế được đánh giá khó bị lung lay trong tương lai gần.
Trang
