Ứng dụng "Quanh tôi" được Bộ Công Thương đưa vào vận hành nhằm hỗ trợ người dân tìm điểm bán xăng, gửi phản ánh và theo dõi chi phí nhiên liệu trong giai đoạn E10 mở rộng phân phối toàn quốc từ đầu tháng 6.
Bộ Công Thương bắt đầu đưa ứng dụng "Quanh tôi" vào vận hành trên điện thoại thông minh từ đầu tháng 6, thời điểm thị trường xăng dầu bước vào giai đoạn mới với sự xuất hiện rộng rãi của xăng sinh học E10.
Ứng dụng có mặt trên các kho tải phổ biến như App Store và Google Play, được thiết kế như một kênh hỗ trợ người tiêu dùng trong việc tiếp cận thông tin về cửa hàng xăng dầu, đồng thời tạo thêm công cụ để cơ quan quản lý nắm bắt phản ánh từ thực tế thị trường.
Một trong những điểm đáng chú ý của "Quanh tôi" là khả năng tra cứu hệ thống cửa hàng xăng dầu theo nhu cầu cụ thể. Người dùng có thể tìm các điểm bán gần vị trí hiện tại, lọc theo loại nhiên liệu như E5, E10, hoặc kiểm tra những cây xăng đang hoạt động. Ứng dụng cũng cho phép so sánh một số thông tin liên quan đến giá bán, giúp người dân thuận tiện hơn khi lựa chọn nơi đổ xăng.
Tính năng này được quan tâm trong bối cảnh xăng E10 được phân phối trên phạm vi toàn quốc và trở thành lựa chọn chính trên thị trường. Với một bộ phận người sử dụng xe cũ, đặc biệt là phương tiện sản xuất trước năm 2000 hoặc xe không được bảo dưỡng thường xuyên, nhu cầu tìm điểm bán xăng E5 vẫn tồn tại. Thay vì tìm kiếm rời rạc, người dùng có thể tra cứu có hệ thống hơn thông qua ứng dụng do Bộ Công Thương triển khai.
Không chỉ hỗ trợ tra cứu, "Quanh tôi" còn mở thêm kênh tiếp nhận phản ánh liên quan đến hoạt động kinh doanh xăng dầu. Người dân có thể gửi thông tin về các dấu hiệu bất thường như bán không đúng giá niêm yết, tạm ngừng bán hàng không rõ lý do, không cung cấp hóa đơn hoặc nghi ngờ chất lượng nhiên liệu có vấn đề. Nội dung phản ánh có thể đi kèm hình ảnh, mô tả sự việc để cơ quan chức năng có thêm căn cứ xem xét. Để sử dụng chức năng này, người dùng cần đăng ký tài khoản.
Theo định hướng của Bộ Công Thương, dữ liệu từ ứng dụng sẽ góp phần hỗ trợ công tác theo dõi thị trường xăng dầu, nhất là trong giai đoạn chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học. Những phản ánh từ người tiêu dùng và doanh nghiệp có thể giúp cơ quan quản lý phát hiện sớm vi phạm, từ đó xử lý kịp thời các vấn đề phát sinh tại hệ thống phân phối.
Ứng dụng cũng tích hợp phần ghi nhận lịch sử nạp nhiên liệu của phương tiện. Chủ xe có thể theo dõi số tiền đã chi, lượng xăng đã đổ và tần suất sử dụng. Các dữ liệu này giúp người dùng nhận ra những thay đổi bất thường trong mức tiêu hao nhiên liệu, qua đó kiểm tra lại tình trạng xe hoặc xem xét khả năng nhiên liệu không bảo đảm chất lượng.
Theo Bộ Công Thương, trong trường hợp cơ quan chức năng xác định nguyên nhân sự cố của phương tiện liên quan đến chất lượng xăng dầu, trách nhiệm trước hết sẽ thuộc về đơn vị cung ứng nhiên liệu.
Cơ quan này cũng khuyến cáo người sử dụng nên dừng ngay việc dùng loại nhiên liệu nghi có vấn đề nếu nhận thấy phương tiện xuất hiện dấu hiệu bất thường. Sau đó, người dân cần liên hệ với doanh nghiệp bán xăng dầu hoặc cơ quan có thẩm quyền để được hỗ trợ kiểm tra và xử lý theo quy định.
Trang


















