Trong cuộc đua xe máy điện tại Việt Nam, trạm đổi pin đang trở thành yếu tố quyết định trải nghiệm người dùng. Ba thương hiệu VinFast, Selex Motors và Honda đang là những cái tên nổi bật nhất tại thị trường Việt.
Tại Việt Nam, xe máy điện đang ngày càng phổ biến và kéo theo nhu cầu về những giải pháp nạp năng lượng nhanh, tiện lợi hơn so với cách sạc truyền thống.
Trong đó, mô hình trạm đổi pin được xem là một hướng đi đáng chú ý vì giúp người dùng thay pin trong vài phút, tiếp tục hành trình mà không phải chờ sạc hàng giờ.
Hiện thị trường nổi bật với ba hệ thống đổi pin đến từ VinFast, Selex Motors và Honda, mỗi hãng đều có cách tiếp cận riêng về công nghệ pin, chi phí sử dụng cũng như mạng lưới trạm.
Xét về loại pin, VinFast lựa chọn pin LFP (Lithium Iron Phosphate) – dòng pin nổi tiếng nhờ độ bền cao, an toàn và ít bị chai theo thời gian. Trong khi đó, Selex Motors và Honda cùng sử dụng pin Lithium-ion, ưu điểm là trọng lượng nhẹ và mật độ năng lượng cao.
Về trọng lượng, Selex Motors có pin nhẹ nhất với khoảng 7,8 kg, còn pin của Honda nặng hơn với 10,2 kg. Riêng VinFast chưa công bố trọng lượng pin, tuy nhiên hãng lại có dung lượng pin cao nhất, đạt khoảng 1,5 kWh, so với 1,16 kWh của Selex Motors và 1,31 kWh của Honda.
Khác biệt về dung lượng pin cũng phản ánh trực tiếp vào quãng đường di chuyển sau mỗi lần thay pin. Theo số liệu được công bố, pin của VinFast mang đến tầm vận hành từ 156 - 165 km, đứng đầu trong ba hãng. Selex Motors theo sát với khoảng 150 km, trong khi Honda chỉ đạt khoảng 80 km.
Chi phí là yếu tố tiếp theo tạo nên sự khác biệt giữa ba hệ thống. VinFast thu 9.000 đồng cho mỗi lần đổi pin, tính ra khoảng 6.000 đồng trên mỗi kWh điện. Selex Motors có mức phí cao hơn, khoảng 14.000 đồng mỗi lần đổi pin, tương đương 12.000 đồng/kWh. Trạm đổi pin của Honda dự kiến sẽ đi vào hoạt động từ tháng 4/2026.
Về gói thuê pin theo tháng, VinFast có mức phí từ 175.000 - 300.000 đồng, tùy số lượng pin sử dụng. Trong đó, thuê 1 viên pin là 175.000 đồng/tháng, còn 2 viên pin là 300.000 đồng/tháng.
Selex Motors đa dạng hơn với nhiều gói, từ 108.000 đồng - 1.188.000 đồng/tháng, tùy số lượng pin và giới hạn quãng đường di chuyển. Chẳng hạn, gói 1 pin giới hạn 300 km là 108.000 đồng, trong khi gói 3 pin không giới hạn có thể lên tới 918.000 đồng; thậm chí gói 4 pin không giới hạn được ghi nhận 1.188.000 đồng.
Nếu đi quá giới hạn, khách hàng phải trả thêm 173 - 200 đồng/km. Trong khi đó, Honda giữ mức thuê pin ổn định khoảng 250.000 đồng/tháng.
VinFast hiện có các mẫu xe dùng pin hoán đổi gồm Feliz II, Evo và Viper, sử dụng 2 pin trên xe. Selex Motors linh hoạt hơn khi cho phép xe dùng 2 hoặc 3 pin, áp dụng cho các dòng Camel và Camel 2. Honda sử dụng 2 pin, dành cho các mẫu CUV e: và Benly e:.
Nếu xét về hạ tầng, VinFast đang là hãng có lợi thế rõ rệt khi sở hữu mạng lưới khoảng 4.500 trạm đổi pin, với dự kiến 45.000 tủ đổi pin. Trong khi đó, Selex Motors hiện có 118 trạm, quy mô còn khá khiêm tốn so với VinFast.Honda dự kiến sẽ lắp đặt trạm đổi pin tại 795 đại lý, cho thấy kế hoạch xây dựng mạng lưới đang ở giai đoạn triển khai.
Trang


















