Tháng cận Tết chứng kiến sức mua ô tô suy yếu rõ rệt, khiến phân khúc SUV cỡ C đồng loạt giảm doanh số, trong khi Honda CR-V bất ngờ đi ngược xu hướng.
Tháng 1/2026, thị trường ô tô Việt Nam chững lại trước Tết Nguyên đán. Tâm lý thắt chặt chi tiêu cùng xu hướng chờ sang năm mới khiến nhu cầu mua xe giảm rõ rệt ở hầu hết các phân khúc. SUV cỡ C – nhóm xe vốn được ưa chuộng nhờ thiết kế đa dụng và tầm giá hợp lý – cũng không nằm ngoài vòng xoáy suy giảm.
Phần lớn các mẫu xe trong phân khúc đều ghi nhận doanh số đi xuống so với tháng trước, thậm chí có mẫu giảm tới hơn một nửa. Tuy nhiên, bức tranh ảm đạm này vẫn xuất hiện một gam màu sáng hiếm hoi đến từ Honda CR-V – mẫu xe duy nhất tăng trưởng trong tháng.
| STT | Mẫu xe | Tháng 1/2026 | Thagns 12/2025 | Tỷ lệ tăng/giảm | Cộng dồn năm 2026 |
| 1 | Mazda CX-5 | 2.104 | 2.596 | -18,9% | 2.104 |
| 2 | Ford Territory | 1.545 | 1.662 | -7% | 1.545 |
| 3 | Hyundai Tucson | 1.161 | 1.401 | -17,1% | 1.161 |
| 4 | VinFast VF 7 | 975 | 1.361 | -28,3% | 975 |
| 5 | Mitsubishi Destinator | 818 | 2.377 | -65,5% | 818 |
| 6 | Honda CR-V | 715 | 681 | +4,9% | 715 |
| 7 | Kia Sportage | 184 | 275 | -33% | 184 |
| Đơn vị: xe | |||||
Bất chấp doanh số giảm gần 19%, Mazda CX-5 tiếp tục giữ vững vị trí số một phân khúc SUV cỡ C trong tháng 1/2026 với 2.104 xe bán ra. Kết quả này không chỉ giúp CX-5 vượt xa các đối thủ trực tiếp mà còn đưa mẫu xe Nhật lọt vào top 10 ô tô bán chạy nhất toàn thị trường.
Sức hút của CX-5 đến từ nhiều yếu tố quen thuộc: thiết kế trung tính, trang bị đáp ứng tốt nhu cầu gia đình và đặc biệt là mức giá cạnh tranh bậc nhất phân khúc. Trong bối cảnh người tiêu dùng cân nhắc kỹ lưỡng chi tiêu, các chương trình ưu đãi kéo dài của hãng đã giúp CX-5 duy trì lợi thế trước các đối thủ có giá cao hơn.
Vị trí thứ hai trong tháng không còn thuộc về tân binh Mitsubishi Destinator như tháng trước đó, mà được trao lại cho Ford Territory. Mẫu SUV của hãng xe Mỹ đạt doanh số 1.545 chiếc, giảm nhẹ 7%, nhưng vẫn đủ để góp mặt trong nhóm xe bán chạy nhất thị trường. Xếp ngay sau là Hyundai Tucson với 1.161 xe đến tay khách hàng Việt, giảm hơn 17%.
VinFast VF 7 – đại diện thuần điện duy nhất trong phân khúc – đứng thứ tư về doanh số với 975 xe bán ra, giảm hơn 28% so với tháng trước. Dù mức giảm khá sâu, kết quả này vẫn cho thấy VF 7 đang dần tìm được chỗ đứng nhất định.
Việc thị trường chung chững lại, cùng hạ tầng sạc và thói quen sử dụng xe điện chưa đồng đều, là những yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến sức tiêu thụ của VF 7 trong giai đoạn cận Tết.
Mẫu xe ghi nhận mức sụt giảm mạnh nhất trong tháng 1/2026 là Mitsubishi Destinator. Doanh số chỉ đạt 818 chiếc, giảm tới 65,5% so với tháng trước. Con số này cho thấy hiệu ứng "tân binh" đã nhanh chóng hạ nhiệt sau giai đoạn ra mắt.
Dù vậy, Destinator vẫn được đánh giá cao nhờ ngoại hình bắt mắt, danh sách trang bị phong phú cùng mức giá tương đối dễ tiếp cận, dao động từ 780 - 855 triệu đồng. Đáng chú ý, hiện mẫu xe này đang được áp dụng chương trình ưu đãi, đưa giá bán thực tế xuống còn khoảng 745 - 820 triệu đồng.
Trái ngược với phần còn lại, Honda CR-V là mẫu xe duy nhất trong phân khúc SUV cỡ C ghi nhận tăng trưởng doanh số trong tháng 1/2026. Với 715 xe bán ra, CR-V tăng gần 5% so với tháng trước – một kết quả đáng chú ý trong bối cảnh sức mua suy yếu.
Đáng chú ý, toàn bộ lượng xe bán ra đều là các bản sử dụng động cơ xăng, do biến thể CR-V Hybrid tạm thời không còn xe giao trong giai đoạn chờ phiên bản lắp ráp trong nước.
Bước sang tháng 2/2026, danh mục sản phẩm Honda CR-V tại Việt Nam được mở rộng lên 5 phiên bản, gồm G, L 2WD, L AWD, e:HEV L và e:HEV RS, với mức giá niêm yết trải từ 1,029 - 1,25 tỷ đồng.
Trong đó, hai phiên bản e:HEV L và e:HEV RS được trang bị hệ truyền động hybrid, gồm động cơ xăng 2.0L (146 mã lực) cùng hai mô-tơ điện (181 mã lực). Tổng công suất đạt 204 mã lực, mô-men xoắn cực đại 335 Nm.
Ba phiên bản còn lại tiếp tục sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.5L, 4 xi-lanh, sản sinh công suất 188 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm, không thay đổi so với trước đây. Khối động cơ này đi kèm hộp số CVT, tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.
Đứng cuối bảng xếp hạng doanh số SUV cỡ C trong tháng 1/2026 là Kia Sportage với 275 xe bán ra, giảm 33%. Vị trí này trước đây thường thuộc về Mitsubishi Outlander, nhưng trong nhiều tháng gần đây, mẫu xe này gần như vắng bóng trên bảng thống kê.
Trang


















