Trang
Tháng 12/2025, bên cạnh các chương trình ưu đãi mạnh tay, thị trường ô tô Việt Nam thêm sôi động khi nhiều mẫu xe mới ra mắt, trong đó nổi bật là loạt xe 7 chỗ hướng đến gia đình.
Tháng cuối cùng của năm 2025 chứng kiến thị trường ô tô Việt Nam sôi động hơn thường lệ. Không chỉ nhờ các chương trình giảm giá, ưu đãi lớn từ hãng và đại lý, nhiều nhà sản xuất, phân phối còn liên tục tung ra các sản phẩm mới nhằm kích cầu mua sắm.
Trong tổng số 5 mẫu xe và phiên bản mới được mở bán, chỉ có hai cái tên mang tính "xe chơi" như Audi A6 hay Skoda Octavia, ba cái tên còn lại gồm Mitsubishi Destinator, Hyundai Santa Fe Hybrid và Toyota Innova Cross G đều là các dòng xe 7 chỗ đa dụng, hướng đến khách hàng gia đình với tiêu chí thực dụng, phù hợp nhu cầu sử dụng hàng ngày.
Mitsubishi Destinator
Mitsubishi Motors Việt Nam chính thức đưa về mẫu SUV/crossover cỡ trung hoàn toàn mới mang tên Destinator. Mẫu xe này được xem là quân bài chiến lược thay thế Outlander – dòng xe từng có thời gian dài hiện diện nhưng dần mất sức hút tại Việt Nam.
Destinator được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với giá bán từ 780 - 855 triệu đồng, mức giá khá cạnh tranh trong phân khúc. Ngoại hình xe mang ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield quen thuộc của Mitsubishi, kết hợp phong cách thể thao, hiện đại, được nhiều người ví như phiên bản "phóng to" của Xforce.
Về kích thước, Destinator sở hữu thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 4.680 x 1.840 x 1.780 mm, trục cơ sở dài 2.815 mm – ngang ngửa nhiều mẫu SUV hạng D như Hyundai Santa Fe hay Peugeot 5008. Khoảng sáng gầm 214 mm cũng giúp xe linh hoạt hơn khi di chuyển trên đường xấu hoặc đi dã ngoại.
Khoang nội thất được Mitsubishi đầu tư tương đối tốt với màn hình giải trí 12,3 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số 8 inch, hệ thống âm thanh 8 loa Yamaha, điều hòa tự động hai vùng có cửa gió cho hàng ghế sau và phanh tay điện tử.
"Trái tim" của Destinator là khối động cơ xăng tăng áp 1.5L cho công suất 161 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm, kết hợp với hộp số vô cấp CVT. Điểm hạn chế là xe chỉ có dẫn động cầu trước.
Hyundai Santa Fe Hybrid
Hyundai Thành Công Việt Nam cũng vừa giới thiệu phiên bản Hyundai Santa Fe Hybrid với giá niêm yết 1,369 tỷ đồng. Đây là bước đi nhằm bắt kịp xu hướng điện hóa, đồng thời đáp ứng nhu cầu tiết kiệm nhiên liệu ngày càng được người tiêu dùng quan tâm.
Santa Fe Hybrid giữ nguyên kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.830 x 1.900 x 1.770 mm, chiều dài cơ sở dạt 2.815 mm. Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở hệ truyền động lai xăng - điện.Xe sử dụng động cơ xăng tăng áp SmartStream 1.6L kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 235 mã lực và mô-men xoắn 367 Nm.
Hyundai trang bị cho Santa Fe Hybrid hệ thống TMED cùng công nghệ Active Shift Control, giúp quá trình chuyển số nhanh và mượt hơn so với hộp số CVT thông thường.
Về tiện nghi, xe nổi bật với cặp màn hình cong Panorama 12,3 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây, ghế chỉnh điện có sưởi và làm mát, HUD hiển thị thông tin trên kính lái, sạc không dây.
Gói an toàn Hyundai SmartSense thế hệ 2 cũng được áp dụng, bao gồm nhiều tính năng hỗ trợ lái tiên tiến. Đặc biệt, mức tiêu thụ nhiên liệu theo công bố của Cục Đăng kiểm Việt Nam chỉ khoảng 5,94 lít/100 km trên đường trường và 6,37 lít/100 km ở điều kiện hỗn hợp.
Toyota Innova Cross G
Trong khi đó, Toyota Việt Nam bổ sung phiên bản Toyota Innova Cross G với giá 730 triệu đồng, nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc xe gia đình 7 chỗ dưới 800 triệu đồng.
Innova Cross G hướng đến nhóm khách hàng thực dụng, đặc biệt là người mua xe phục vụ kinh doanh dịch vụ. Xe vẫn sử dụng nền tảng khung gầm toàn cầu TNGA, mang lại cảm giác lái ổn định và không gian nội thất rộng rãi – những ưu điểm vốn là "đặc sản" của dòng Innova.
Để giảm giá bán, Toyota lược bỏ một số trang bị so với các phiên bản cao hơn. Ngoại thất sử dụng mâm hợp kim 16 inch, nội thất trang bị bảng đồng hồ analog kết hợp màn hình 4,2 inch, màn hình giải trí trung tâm 8 inch và vô-lăng không bọc da.
Tuy nhiên, động cơ xăng 2.0L với công suất khoảng 172 mã lực, hộp số CVT và dẫn động cầu trước vẫn được giữ nguyên. Về an toàn, Innova Cross G vẫn đáp ứng tiêu chuẩn khá tốt trong tầm giá với 6 túi khí, ABS, EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến trước/sau và camera lùi.
Trang
