Trang
Loạt ô tô mới chuẩn bị ra mắt trong tháng 5/2026 hứa hẹn khuấy động thị trường ô tô Việt Nam, đánh mạnh vào phân khúc xe điện, xe sang và xe hiệu suất cao.
Audi S6 Sportback e-tron
Audi đang chuẩn bị bước vào giai đoạn mở rộng danh mục sản phẩm tại Việt Nam, trong đó nổi bật là mẫu Audi S6 Sportback e-tron - chiếc sedan thuần điện mang phong cách coupe. Thời điểm ra mắt dự kiến là vào tháng 3, nhưng đã được rời sang tháng 5 do một số lý do.
Đây sẽ là lần đầu tiên một mẫu sedan điện hiệu suất cao của Audi được giới thiệu chính thức tại thị trường trong nước. Xe được phát triển trên nền tảng điện mới, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm sự kết hợp giữa công nghệ, hiệu năng và thiết kế thể thao.
Ở thị trường quốc tế, mẫu xe này sử dụng cấu hình hai mô-tơ điện, cho tổng công suất 496 mã lực và mô-men xoắn 855 Nm, di kèm hệ dẫn động bốn bánh Quattro và hộp số một cấp.
Khi chính thức bán ra, mẫu xe sẽ cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc sedan điện hạng sang như BMW i5 hay Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+. Điều này cho thấy phân khúc xe điện cao cấp tại Việt Nam đang ngày càng sôi động.
Ford Ranger Raptor V6
Bên cạnh xe điện, phân khúc xe hiệu suất cao cũng có thêm lựa chọn mới với sự xuất hiện của Ford Ranger Raptor V6 3.0 EcoBoost. Sau khi các đại lý nhận đặt cọc từ tháng 3, mẫu xe này được xác nhận sẽ ra mắt vào đầu tháng 5.
Thay đổi lớn nhất nằm ở hệ truyền động. Phiên bản mới sử dụng động cơ xăng V6 3.0L, thay thế cho máy dầu Bi-Turbo 2.0L trước đây. Xe có công suất 397 mã lực và mô-men xoắn 583 Nm, vượt trội đáng kể so với thông số 207 mã lực và 500 Nm của phiên bản cũ. Hộp số tự động 10 cấp vẫn được giữ lại.
Dù không thay đổi nhiều về thiết kế, Ranger Raptor V6 vẫn giữ định hướng là mẫu bán tải thiên về hiệu năng địa hình. Xe được trang bị hệ thống treo Fox với công nghệ van biến thiên, cho phép điều chỉnh giảm chấn linh hoạt. Cùng với đó là 7 chế độ lái, giúp xe thích nghi với nhiều loại địa hình khác nhau.
Ngoài ra, hệ thống ống xả có thể điều chỉnh âm thanh theo chế độ vận hành, mang lại trải nghiệm lái khác biệt cho người dùng. Với cấu hình mới, Ford kỳ vọng tiếp tục củng cố vị thế của Ranger Raptor trong phân khúc bán tải cao cấp tại Việt Nam.
Lotus Eletre, Emeya và Emira
Sự kiện đáng chú ý nhất trong tháng 5 có lẽ là màn gia nhập thị trường Việt Nam của Lotus Cars. Thương hiệu xe thể thao Anh Quốc sẽ ra mắt cùng lúc ba mẫu xe gồm Lotus Eletre, Lotus Emeya và Lotus Emira.
Trong đó, hai mẫu đầu tiên đều là xe thuần điện, sử dụng hai mô-tơ với công suất khoảng 600 mã lực. Cụ thể, Eletre là SUV hạng sang cỡ trung, còn Emeya được định vị là mẫu Hyper-GT bốn cửa.
Ngược lại, Emira lại mang ý nghĩa đặc biệt khi là mẫu xe động cơ đốt trong cuối cùng của Lotus. Xe sử dụng cấu hình động cơ đặt giữa, tập trung vào cảm giác lái thuần túy.
Phiên bản tiêu chuẩn dùng động cơ 4 xi-lanh 2.0L tăng áp do Mercedes-AMG cung cấp, cho công suất 360 mã lực và mô-men xoắn 480 Nm, kết hợp hộp số ly hợp kép 8 cấp.
Ngoài ra, khách hàng có thể lựa chọn động cơ V6 3.5L tăng áp siêu nạp do Toyota cung cấp, với công suất 400 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp.
Tuy nhiên, việc thâm nhập thị trường Việt Nam sẽ không dễ dàng khi Lotus phải cạnh tranh với các thương hiệu đã có vị thế như BMW, Mercedes-Benz, Audi hay Porsche.
Trang
