Người dùng ô tô điện cần lưu ý nhiều yếu tố trong mùa nắng nóng, nhằm đảm bảo hiệu suất pin, an toàn vận hành và tránh rủi ro trong chuyến đi dài.
Nội dung chính
Trong những ngày nắng nóng kéo dài, nhiệt độ môi trường có thể tác động trực tiếp đến hiệu suất vận hành của ô tô điện. Nếu chọn đi chơi lễ 30/4 - 1/5 bằng xe điện, người dùng cần chú ý một số yếu tố quan trọng để đảm bảo hành trình diễn ra suôn sẻ, tránh rủi ro không đáng có.
Hạn chế đỗ xe lâu dưới trời nắng
Khác với xe động cơ đốt trong, xe điện phụ thuộc nhiều vào pin và hệ thống điện tử, nên yếu tố nhiệt độ trở nên đặc biệt quan trọng.
Khi xe đỗ lâu dưới trời nắng, nhiệt lượng tích tụ trong cabin và khoang pin có thể tăng cao. Điều này không chỉ khiến người dùng cảm thấy khó chịu khi quay lại xe mà còn làm hệ thống điều hòa phải hoạt động mạnh hơn để làm mát.
Tuy nhiên, hành động này vô tình tạo ra áp lực lớn lên pin cao áp, bởi điều hòa là một trong những hệ thống tiêu thụ năng lượng nhiều nhất. Nếu tình trạng này lặp lại thường xuyên, hiệu suất pin có thể bị ảnh hưởng, từ đó làm giảm quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc.
Để hạn chế tác động tiêu cực, người dùng nên ưu tiên đỗ xe ở nơi có bóng râm. Trong trường hợp không thể, việc sử dụng bạt phủ xe là giải pháp đơn giản nhưng hiệu quả để giảm hấp thụ nhiệt và bảo vệ nội thất.
Hạn chế sạc nhanh liên tục
Pin là "trái tim" của ô tô điện và cũng là bộ phận nhạy cảm nhất với nhiệt độ môi trường. Khi nhiệt độ vượt ngưỡng 30°C, các phản ứng hóa học bên trong pin có thể diễn ra nhanh hơn bình thường, làm tăng nguy cơ suy giảm dung lượng theo thời gian.
Việc sử dụng sạc nhanh trong điều kiện này càng khiến nhiệt độ pin tăng cao hơn. Các nghiên cứu chỉ ra rằng xe điện thường xuyên sạc nhanh với tần suất cao có xu hướng giảm dung lượng pin nhanh hơn so với xe chủ yếu sạc chậm.
Dù mức ảnh hưởng của nhiệt độ môi trường đơn thuần không quá lớn, nhưng khi kết hợp với sạc nhanh liên tục, rủi ro sẽ tăng lên đáng kể. Vì vậy, người dùng nên cân nhắc sử dụng sạc nhanh một cách hợp lý, đặc biệt trong những ngày nắng nóng.
Nếu có thể, hãy ưu tiên sạc vào thời điểm mát hơn trong ngày hoặc tại các trạm có mái che. Điều này giúp kiểm soát nhiệt độ pin tốt hơn và kéo dài tuổi thọ hệ thống lưu trữ năng lượng.
Kiểm soát áp suất lốp để đảm bảo an toàn
Một yếu tố thường bị bỏ qua trong mùa nóng là áp suất lốp. Khi nhiệt độ môi trường tăng cao, không khí bên trong lốp giãn nở, có thể khiến áp suất tăng thêm 10-15%.
Với ô tô điện, điều này càng đáng lưu ý bởi xe có mô-men xoắn lớn ngay từ khi khởi động, khiến lốp chịu tải và mài mòn nhanh hơn so với xe xăng truyền thống. Nếu lốp được bơm quá căng, nguy cơ gặp sự cố khi di chuyển ở tốc độ cao sẽ tăng lên.
Do đó, trước mỗi chuyến đi dài, người lái nên kiểm tra kỹ tình trạng lốp, đảm bảo áp suất ở mức khuyến nghị của nhà sản xuất.Đồng thời, việc chuẩn bị sẵn dụng cụ vá hoặc thay lốp cũng là điều cần thiết trong các tình huống khẩn cấp.
Ngoài ra, các thiết bị cảnh báo như đèn khẩn cấp hay biển báo phản quang nên luôn có sẵn trên xe, đặc biệt khi di chuyển trên cao tốc.
Chủ động sạc pin và lên kế hoạch hành trình
Khác với xe xăng, việc "tiếp nhiên liệu" cho xe điện cần được tính toán trước. Vì vậy, sạc đầy pin trước khi khởi hành là bước chuẩn bị quan trọng cho mọi chuyến đi dài.
Hiện nay, nhiều mẫu xe điện có thể đạt phạm vi hoạt động trên 300 km, nhưng các yếu tố như kẹt xe, thay đổi lộ trình hay sử dụng điều hòa liên tục trong thời tiết nóng có thể làm giảm đáng kể con số này.
Người dùng nên lập kế hoạch hành trình chi tiết, bao gồm các điểm dừng nghỉ và vị trí trạm sạc dọc đường. Sau mỗi vài giờ lái xe, việc dừng lại nghỉ ngơi không chỉ giúp tài xế duy trì sự tỉnh táo mà còn tạo cơ hội để xe nạp thêm năng lượng.
Tại Việt Nam, hệ thống trạm sạc đang dần mở rộng, đặc biệt là mạng lưới của VinFast. Bên cạnh đó, các ứng dụng tìm trạm sạc cũng hỗ trợ người dùng xác định vị trí sạc phù hợp trên hành trình.
Trang


















