Trang
Mercedes-Benz xác nhận sẽ sản xuất GLC thuần điện tại Thái Lan, sử dụng linh kiện và pin sản xuất trong nước. Dự kiến, những chiếc xe đầu tiên sẽ được giao tới khách hàng trong khoảng từ quý I đến quý II/2027.
Mercedes-Benz Thái Lan vừa công bố kế hoạch sản xuất mẫu GLC thuần điện, đồng thời ưu tiên sử dụng linh kiện có nguồn gốc trong nước. Động thái này được kỳ vọng góp phần củng cố chuỗi cung ứng ô tô bản địa và thúc đẩy năng lực sản xuất xe điện của quốc gia Đông Nam Á.
Theo ông Christian Schell - Chủ tịch kiêm CEO Mercedes-Benz Thái Lan, hãng kỳ vọng nhu cầu dành cho mẫu SUV điện mới sẽ ở mức tích cực. Đây cũng là sản phẩm đầu tiên được phát triển trên nền tảng MB.EA-Medium thuộc kiến trúc xe điện thế hệ mới Mercedes-Benz Electric Architecture.
Việc lựa chọn sản xuất nội địa tiếp tục cho thấy tầm quan trọng của thị trường Thái Lan trong chiến lược khu vực của Mercedes-Benz. Kế hoạch này được đưa ra trong bối cảnh chính phủ Thái Lan chuẩn bị triển khai cơ cấu thuế tiêu thụ đặc biệt mới đối với xe điện, nhằm khuyến khích các hãng đầu tư vào sản xuất nội địa và nâng tỷ lệ linh kiện sản xuất trong nước.
Theo kế hoạch, những chiếc GLC chạy điện đầu tiên dự kiến được giao tới khách hàng Thái Lan trong khoảng quý I đến quý II năm sau. Trước đó, mẫu xe sẽ chính thức xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Thái Lan 2026 (Thailand International Motor Expo 2026) diễn ra vào cuối năm nay.
Giá khởi điểm của GLC chạy điện tại thị trường này được dự báo dưới 3,7 triệu baht. Phiên bản dự kiến sản xuất và phân phối tại Thái Lan là GLC 300, thay vì GLC 400 4Matic từng xuất hiện trong màn ra mắt toàn cầu.
Điểm khác đáng chú ý là GLC 300 sử dụng bộ pin 85 kWh, trong khi GLC 400 được trang bị pin 94 kWh. Mercedes-Benz cũng dự kiến sử dụng bộ pin sản xuất trong nước cho GLC 300, tương tự cách hãng đang áp dụng với dòng CLA thuần điện tại Thái Lan.
Về khả năng vận hành, GLC 300 4Matic sở hữu công suất 421 PS cùng mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Hệ dẫn động bốn bánh giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 210 km/h.
Bộ pin NMC 85 kWh cho phạm vi hoạt động tối đa 616 km theo chuẩn WLTP. Con số này thay đổi tùy cấu hình trang bị, ở mức khoảng 597 km với bản Avantgarde và 584 km đối với AMG Line.
Nhờ nền tảng điện 800 volt, GLC 300 EV hỗ trợ sạc nhanh DC công suất tối đa 320 kW. Trong điều kiện phù hợp, pin có thể được nạp từ 10% lên 80% trong khoảng 22 phút, giúp rút ngắn đáng kể thời gian dừng sạc trên những hành trình dài.
