Trang
Tháng 5/2026, Mazda CX-5 tiếp tục giữ ngôi đầu nhóm xe gầm cao hạng C tại Việt Nam, trong khi Ford Territory, VinFast VF 7 và Mitsubishi Destinator bám đuổi ở phía sau.
Theo số liệu tổng hợp từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), VinFast và Hyundai Thành Công, Mazda CX-5 tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc xe gầm cao hạng C trong tháng 5/2026.
Mẫu SUV của Mazda đạt doanh số 1.159 xe, dù giảm nhẹ so với tháng trước nhưng vẫn đủ để duy trì vị trí dẫn đầu. Tính từ đầu năm đến hết tháng 5/2026, Mazda CX-5 có tổng cộng 6.979 xe bán ra.
Đáng chú ý, VinFast VF 7 và Mitsubishi Destinator từng có thời điểm vượt Mazda CX-5 về doanh số trong năm 2026, cụ thể là trong tháng 3. Tuy nhiên, xét trên kết quả cộng dồn 5 tháng, CX-5 vẫn là cái tên có sức bán ổn định hơn và đang nắm lợi thế rõ ràng.
Ở nhóm bám đuổi, VinFast VF 7 đạt doanh số 750 xe trong tháng 5, nâng tổng lượng xe bán ra từ đầu năm lên 5.412 chiếc. Mẫu SUV điện của VinFast hiện đứng thứ hai toàn phân khúc về doanh số lũy kế, nhưng vẫn kém Mazda CX-5 hơn 1.500 xe.
Ford Territory cũng cho thấy phong độ tích cực khi bán được 1.015 xe trong tháng 5, đứng thứ hai phân khúc nếu xét riêng kết quả tháng. Tính từ đầu năm, Territory đạt 5.360 xe, xếp thứ ba sau Mazda CX-5 và VinFast VF 7.
Trong khi đó, Mitsubishi Destinator có 940 xe bàn giao trong tháng 5. Dù con số này khá tốt, doanh số lũy kế của mẫu xe chỉ đạt 4.502 chiếc, tạm đứng thứ tư phân khúc. Khoảng cách với Mazda CX-5 vì vậy vẫn còn khá lớn.
Ở chiều ngược lại, Kia Sportage hiện là mẫu xe có doanh số thấp nhất trong nhóm được thống kê. Tháng 5/2026, mẫu SUV Hàn Quốc chỉ bán được 140 xe, nâng tổng doanh số từ đầu năm lên 663 chiếc.
Dù vậy, Sportage có cơ hội cải thiện trong thời gian tới sau khi bản nâng cấp ra mắt tại Việt Nam. Xe hiện có giá sau ưu đãi từ 749 triệu đồng, mức thấp nhất từng ghi nhận tại thị trường Việt Nam.
Ngoài ra, Kia còn bổ sung phiên bản hybrid với giá khởi điểm từ 979 triệu đồng, đã bao gồm ưu đãi 20 triệu đồng. Đây có thể là yếu tố giúp Sportage tăng sức cạnh tranh trong bối cảnh khách hàng ngày càng quan tâm đến chi phí sử dụng và công nghệ tiết kiệm nhiên liệu.
| Mẫu xe | Doanh số tháng 5/2026 | Doanh số 5 tháng đầu năm 2026 |
|---|---|---|
| Mazda CX-5 | 1.159 xe | 6.979 xe |
| Ford Territory | 1.015 xe | 5.350 xe |
| Mitsubishi Destinator | 940 xe | 4.502 xe |
| VinFast VF 7 | 750 xe | 5.412 xe |
Hyundai Tucson | 651 xe | 3.796 xe |
| Honda CR-V | 632 xe | 3.111 xe |
| Kia Sportage | 140 xe | 663 xe |
Nhìn chung, phân khúc xe gầm cao hạng C đang bước vào giai đoạn cạnh tranh gay gắt hơn. Khi nhiều mẫu xe đã có giá thực tế dưới 750 triệu đồng, lợi thế không còn chỉ nằm ở thương hiệu mà còn phụ thuộc vào ưu đãi, trang bị và khả năng đáp ứng nhu cầu thực tế của người dùng.
Trang
