Lynk & Co 900 sắp mở bán: SUV cỡ lớn Trung Quốc có gì để chinh phục khách Việt?

Trang Trang
Thứ tư, 03/06/2026 17:25 PM (GMT+7)
A A+

Mẫu SUV Trung Quốc Lynk & Co 900 dự kiến được đưa về Việt Nam với giá khoảng 3 tỷ đồng, gây chú ý nhờ kích thước lớn, động cơ PHEV cho công suất 724 mã lực và loạt công nghệ hiện đại.

Lợi thế: SUV cỡ lớn nhiều công nghệ, mạnh 724 mã lực

Lynk & Co 900 dự kiến được bán tại Việt Nam vào cuối tháng 6, với giá ước tính khoảng 3 tỷ đồng. Mẫu xe này được định vị là SUV đầu bảng của Lynk & Co, hướng tới nhóm khách hàng muốn trải nghiệm một sản phẩm khác biệt trong phân khúc cao cấp.

Điểm dễ nhận thấy nhất ở Lynk & Co 900 là cách mẫu xe này tận dụng thế mạnh quen thuộc của ô tô Trung Quốc: nhiều công nghệ, nhiều tiện nghi và thông số ấn tượng trong cùng một mức giá. 

Trong bối cảnh người mua xe ngày càng quan tâm đến trải nghiệm trong khoang lái, các tính năng hỗ trợ vận hành và khả năng cá nhân hóa, Lynk & Co 900 có lợi thế khi xuất hiện như một mẫu SUV giàu trang bị.

Lynk & Co 900 (3)

Mẫu xe được phát triển trên nền tảng SPA Evo, kiến trúc dành cho các dòng hybrid cỡ lớn dài hơn 5 m, có nguồn gốc từ nền tảng SPA của Volvo.

Về kích thước, Lynk & Co 900 có thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 5.240 x 1.999 x 1.810 mm. Kích thước đồ sộ giúp Lynk & Co 900 tạo ấn tượng thị giác mạnh, đồng thời đem lại lợi thế về không gian nội thất.

Ngoại thất của xe không sử dụng quá nhiều đường gân dập nổi phức tạp. Thay vào đó, Lynk & Co chọn phong cách bề thế, hiện đại và có phần tối giản. Điểm nhấn nổi bật nằm ở khu vực đầu xe với màn hình trải dài, sử dụng khoảng 10.000 bóng LED. Cụm màn hình này có thể hiển thị chữ hoặc hình ảnh, tạo sự khác biệt so với nhiều mẫu SUV truyền thống.

Lynk & Co 900 (4)

Bên trong khoang cabin, Lynk & Co 900 có khá ít nút bấm vật lý, phần lớn thao tác điều khiển được thực hiện trên màn hình. Trung tâm bảng táp-lô là màn hình thông tin - giải trí 30 inch, đảm nhiệm gần như toàn bộ các chức năng chính của xe. Ngoài ra, trần xe cũng có một màn hình 30 inch phục vụ người ngồi phía sau, hỗ trợ nhu cầu xem phim, nghe nhạc hoặc chơi game.

Không gian hàng ghế sau là một trong những điểm đáng chú ý nhất. Hàng ghế thứ hai có thể xoay 180 độ, tạo thành cách bố trí đối diện với hàng ghế thứ ba. Kiểu sắp xếp này giúp Lynk & Co 900 không chỉ giống một phương tiện di chuyển, mà còn hướng tới trải nghiệm như một khoang sinh hoạt di động dành cho gia đình hoặc nhóm khách hàng thích sự khác biệt.

Lynk & Co 900 (5)

Khả năng vận hành cũng là ưu điểm lớn. Theo công bố, Lynk & Co 900 dùng động cơ 2.0T kết hợp hệ thống hybrid sạc ngoài DHT Pro, tạo ra tổng công suất 724 mã lực và mô-men xoắn 1.038 Nm. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4,6 giây.Bộ pin dung lượng 52,38 kWh cho phép xe di chuyển thuần điện hơn 200 km sau mỗi lần sạc đầy.

Danh sách trang bị còn có treo khí nén nâng/hạ gầm, hệ thống hỗ trợ lái dùng lidar, radar, cảm biến và camera, dàn âm thanh Harman Kardon, ghế tích hợp chức năng massage/thông hơi/làm mát, đi kèm bệ đỡ chân, thiết kế cửa hậu tách đôi "Boundless Split Tailgate".

Thách thức: Bài toán niềm tin thương hiệu

Dù sở hữu nhiều ưu điểm, Lynk & Co 900 vẫn phải đối mặt với không ít thách thức tại Việt Nam. Với giá bán dự kiến khoảng 3 tỷ đồng, mẫu SUV này không còn nằm ở nhóm xe phổ thông dễ thuyết phục khách hàng bằng trang bị. Đây là vùng giá mà yếu tố thương hiệu, độ tin cậy và trải nghiệm sau bán hàng có vai trò rất lớn.

Ở tầm giá này, Lynk & Co 900 có thể được đặt cạnh những cái tên như Audi Q6 e-tron, BMW 5 Series, Mercedes-Benz GLC, Porsche Macan hay Volvo XC90. Nếu xét theo kích thước và hình ảnh SUV đầu bảng, mẫu xe Trung Quốc còn có thể được so sánh với Land Rover Range Rover LWB hoặc Lexus LX 600.

Đây là áp lực không nhỏ. Khách hàng mua xe khoảng 3 tỷ đồng thường không chỉ cần một chiếc xe nhiều màn hình, nhiều công nghệ hay công suất cao. Họ còn quan tâm đến giá trị thương hiệu, mức độ bền bỉ, chất lượng đại lý, khả năng bảo dưỡng, nguồn phụ tùng và giá trị bán lại sau vài năm sử dụng.

Lynk & Co 900 (10)

Lynk & Co hiện vẫn là thương hiệu còn mới tại Việt Nam. Vì vậy, việc thuyết phục khách hàng tin tưởng một mẫu xe cao cấp có giá khoảng 3 tỷ đồng sẽ khó hơn nhiều so với việc bán các dòng xe giá thấp hơn. Những băn khoăn về quy mô hệ thống phân phối, cam kết đầu tư dài hạn, chất lượng xưởng dịch vụ và độ bền sản phẩm của xe Trung Quốc vẫn là rào cản cần thời gian để giải quyết.

Sở hữu nhiều công nghệ và tính năng hiện đại, Lynk & Co 900 có thể tạo sức hút với nhóm khách hàng trẻ, đặc biệt là những người thích khám phá các trải nghiệm mới trên ô tô. Mẫu xe này giống một sản phẩm công nghệ di động hơn là một phương tiện thuần túy. Trong khi đó, người dùng lớn tuổi có thể cần thêm thời gian để thích nghi với cách vận hành và hệ thống tiện ích trên xe.

Vì vậy, Lynk & Co 900 nhiều khả năng sẽ phù hợp với những khách hàng ưu tiên sự khác biệt, thích thiết kế mới lạ, quan tâm đến trang bị và tiện nghi, đồng thời không xem thương hiệu là yếu tố quyết định hàng đầu khi chọn mua ô tô.

Góp ý / Báo lỗi
Xem thêm