Trang
Với khoảng 30 triệu đồng trong tay, người dùng Việt hiện có khá nhiều lựa chọn xe máy điện đến từ các thương hiệu khác nhau như VinFast, Honda và Yadea.
Nội dung chính
Trong vài năm gần đây, xe máy điện đang dần trở thành lựa chọn phổ biến của người tiêu dùng Việt Nam nhờ chi phí vận hành thấp và thân thiện với môi trường. Ở nhóm giá khoảng 25 - 30 triệu đồng, người mua có khá nhiều lựa chọn đến từ các thương hiệu khác nhau, bao gồm VinFast, Honda và Yadea.
Không chỉ cạnh tranh về thiết kế hay khả năng vận hành, các hãng còn phát triển nhiều giải pháp liên quan đến pin. Tại Việt Nam, VinFast hiện là hãng có lợi thế lớn ở mảng đổi pin nhờ mạng lưới trạm đang được mở rộng nhanh chóng. Theo V-Green, đến giữa tháng 1/2026, khoảng 4.500 trạm đổi pin đã được lắp đặt và con số này dự kiến tăng mạnh trong thời gian tới.
Nhóm xe máy điện không đổi pin
Trong phân khúc giá 25 - 30 triệu đồng, nhiều mẫu xe máy điện phổ thông sử dụng pin cố định hoặc pin tháo rời để sạc tại nhà.
Một trong những lựa chọn đáng chú ý là VinFast Feliz 2025, mẫu xe có giá 26,9 triệu đồng đã bao gồm pin và bộ sạc. Xe sử dụng pin dung lượng 2,4 kWh, cho quãng đường di chuyển khoảng 134 km sau mỗi lần sạc đầy. Nếu trang bị thêm pin phụ, tổng phạm vi hoạt động có thể tăng lên khoảng 262 km.
Pin chính được đặt dưới sàn xe, còn pin phụ bố trí trong cốp. Bộ pin có thể tháo rời, giúp người dùng linh hoạt hơn khi sạc. Xe được trang bị mô-tơ điện công suất 1.800 W và đạt tốc độ tối đa 70 km/h. Điểm cộng khác của Feliz 2025 là cốp chứa đồ khá lớn, đạt 34 lít khi chỉ dùng một pin.
Một lựa chọn khác đến từ thương hiệu Nhật Bản là Honda ICON e:. Mẫu xe này được bán với giá khoảng 26,9 - 27,3 triệu đồng, chưa bao gồm pin. Người dùng có thể mua pin riêng hoặc thuê pin theo chương trình của hãng.
ICON e: sử dụng pin lithium-ion dung lượng 30,6 Ah, cho quãng đường di chuyển khoảng 71 km sau mỗi lần sạc đầy. Pin có thể tháo rời để sạc ngoài xe. Thời gian sạc đầy khoảng 7,5 giờ. Xe sử dụng mô-tơ điện 1.500 W và có tốc độ tối đa 49 km/h, phù hợp với học sinh vì không yêu cầu bằng lái.
Ngoài ra, Yadea Voltguard P-L cũng là một mẫu xe đáng chú ý trong nhóm này với giá 27,99 triệu đồng. Xe sử dụng pin LFP dung lượng 30 Ah lắp cố định, cho phạm vi hoạt động khoảng 120 km. Thời gian sạc đầy dao động từ 5 - 6 giờ. Xe đạt tốc độ tối đa 60 km/h và hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh thông qua ứng dụng riêng.
Nhóm xe máy điện đổi pin
Bên cạnh các mẫu xe sạc pin thông thường, một số hãng phát triển thêm giải pháp đổi pin nhằm rút ngắn thời gian chờ sạc.
VinFast Evo là một trong những mẫu xe máy điện phổ thông áp dụng mô hình này. Xe có giá 19,99 triệu đồng nếu mua thân xe chưa kèm pin và khoảng 25,6 triệu đồng khi mua kèm pin cùng bộ sạc. Pin LFP dung lượng 1,5 kWh giúp xe di chuyển khoảng 85 km sau mỗi lần sạc.Nếu lắp hai pin, tầm vận hành có thể tăng lên 165 km.
Evo sử dụng mô-tơ điện 1.500 W và có tốc độ tối đa 70 km/h. Xe được trang bị hệ thống đèn LED, sàn để chân rộng và cốp chứa đồ dưới yên.
Một mẫu xe máy điện VinFast khác cũng hỗ trợ đổi pin là Feliz II. Phiên bản này có giá khoảng 30,5 triệu đồng nếu bao gồm pin và bộ sạc, hoặc 24,9 triệu đồng nếu không kèm pin. Xe có thể sử dụng hai pin LFP với dung lượng 1,5 kWh mỗi pin.
Quãng đường di chuyển của VinFast Feliz II đạt khoảng 82 km với một pin và có thể tăng lên 156 km khi sử dụng hai pin. Xe dùng mô-tơ điện mạnh 1.800 W, đạt tốc độ tối đa 70 km/h và được trang bị thêm phanh tái sinh giúp thu hồi năng lượng.
Ngoài ra, thương hiệu Trung Quốc Yadea cũng tham gia xu hướng này với Yadea Osta, mẫu xe vừa ra mắt thị trường Việt Nam đầu tháng 3. Phiên bản đổi pin của Osta chưa được công bố giá chính thức. Xe có thiết kế Neo Retro cổ điển, sử dụng đèn LED và bảng đồng hồ TFT màu.
Mẫu xe này còn tích hợp nhiều tính năng hiện đại như dẫn đường từ điện thoại, mở khóa Bluetooth, định vị xe, cập nhật phần mềm từ xa, kiểm soát lực kéo và hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Xe được trang bị mô-tơ điện 1.500 W, đạt tốc độ tối đa 63 km/h và có phạm vi hoạt động khoảng 120 km.
Trang
