Mẫu sedan Lexus ES thế hệ thứ tám ra mắt tại Indonesia với hai tùy chọn hybrid và thuần điện. Giá bán khởi điểm từ 1,299 tỷ rupiah (tương đương khoảng 1,892 tỷ đồng).
Lexus ES thế hệ mới đang trở thành tâm điểm tại gian hàng của thương hiệu xe sang Nhật Bản trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Mẫu sedan mang mã khung XZ20 được giới thiệu với hai phiên bản.
Trong đó, phiên bản ES350h Luxury sử dụng hệ truyền động hybrid, có giá 1,299 tỷ rupiah (tương đương khoảng 1,892 tỷ đồng). Trong khi đó, ES350e Luxury thuần điện được niêm yết ở mức 1,480 tỷ rupiah (tương đương hơn 2,156 tỷ đồng).
Về vận hành, Lexus ES ES350h Luxury được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh hút khí tự nhiên, dung tích 2,5 lít. Động cơ này tạo ra công suất 189 mã lực và mô-men xoắn 235 Nm. Mô-tơ điện bổ sung 162 mã lực cùng mô-men xoắn 272 Nm, đưa tổng công suất hệ thống lên 247 mã lực.
Sức mạnh được truyền tới cầu trước, cấu hình vốn quen thuộc trên dòng ES. Tại Nhật Bản, Lexus còn cung cấp tùy chọn dẫn động bốn bánh E-Four với một mô-tơ điện đặt ở trục sau, sản sinh công suất 56 mã lực và mô-men xoắn 123 Nm. Tuy nhiên, cấu hình này hiện chưa có tại Indonesia.
Đáng chú ý hơn, ES350e Luxury đánh dấu lần đầu tiên dòng sedan Lexus ES có phiên bản thuần điện. Xe sử dụng nền tảng điện áp 400V, một mô-tơ đặt phía trước và hệ dẫn động cầu trước. Công suất toàn hệ thống đạt 224 mã lực, trong khi mô-men xoắn cực đại ở mức 289 Nm.
Cụm pin dung lượng 74,7 kWh hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất tối đa 150 kW. Theo chu trình thử nghiệm CLTC tại Trung Quốc, xe có thể di chuyển 685 km sau mỗi lần sạc. Nếu quy đổi theo tiêu chuẩn WLTP sát thực tế hơn, phạm vi hoạt động dự kiến vào khoảng 560 km.
Ở một số thị trường khác, Lexus còn phát triển phiên bản ES500e với hai mô-tơ điện kết hợp dẫn động bốn bánh, cho công suất 343 mã lực. Do ưu tiên hiệu suất vận hành, phiên bản này có quãng đường di chuyển ngắn hơn, đạt 610 km.
Lexus ES thế hệ mới được phát triển trên phiên bản nâng cấp của nền tảng TNGA-K. Xe dài 5.140 mm, rộng 1.920 mm và có chiều dài cơ sở 2.950 mm, lớn hơn đáng kể so với thế hệ tiền nhiệm.
Thông số này đưa ES đến gần hơn với mẫu sedan đầu bảng Lexus LS, vốn có chiều dài 5.235 mm và trục cơ sở dài 3.125 mm. Khoảng cách giữa hai dòng xe vì thế được thu hẹp, đặc biệt về kích thước tổng thể và không gian dự kiến dành cho hành khách.
Ngoại hình của ES thế hệ mới theo đuổi triết lý "Clean Tech × Elegance", kết hợp yếu tố công nghệ với phong cách thanh lịch. Thân xe sử dụng nhiều đường gân và bề mặt tạo khối, mang đến diện mạo tương lai nhưng cũng có thể tạo ra những ý kiến trái chiều.
Sau màn giới thiệu tại Indonesia, Lexus ES mới được kỳ vọng sẽ sớm có mặt ở một số quốc gia trong khu vực, gồm Malaysia, Thái Lan và Việt Nam. Tại thị trường Việt, thế hệ ES hiện hành được nhập khẩu từ Nhật Bản, giá bán dao động từ 2,36 đến 3,14 tỷ đồng.
Trang


















