Theo Carscoops, Tesla sẽ tung ra một bản cập nhật phần mềm qua mạng để khắc phục lỗi cho các xe Model 3, Model Y, Model S và Model X bị ảnh hưởng mà không cần đưa xe đến đại lý.
Mới đây, Tesla vừa thông báo thu hồi 125.227 xe điện tại Mỹ do hệ thống cảnh báo dây an toàn không hoạt động.
Đây là thông tin được công bố trong tài liệu chính thức từ Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA). Các mẫu xe bị ảnh hưởng bao gồm Model 3, Model Y, Model S và Model X.
Đáng chú ý, Tesla sẽ khắc phục sự cố này thông qua một bản cập nhật phần mềm qua mạng (OTA), không yêu cầu chủ xe phải mang xe đến đại lý. Đây là một giải pháp tiện lợi, giúp chủ xe tiết kiệm thời gian và công sức.
Cụ thể, Tesla sẽ cập nhật phần mềm để loại bỏ sự phụ thuộc vào cảm biến nhận diện người ngồi và chỉ dựa vào dữ liệu xem dây an toàn có được cài khi khởi động xe hay không. Nhờ đó, hệ thống sẽ cảnh báo khi dây an toàn không được cài, đảm bảo an toàn cho người lái.
Được biết, hệ thống cảnh báo dây an toàn là một yêu cầu pháp lý và là biện pháp an toàn quan trọng từ những năm 1970.
Tuy nhiên, các xe Tesla dính lỗi có thể không phát ra cảnh báo âm thanh và hình ảnh khi dây an toàn không được cài, do cảm biến nhận diện người ngồi bị lỗi.
Các mẫu xe bị ảnh hưởng trong đợt triệu hồi này gồm có: Model S sản xuất từ năm 2012 - 2024, Model X đời 2016 - 2024, Model 3 đời 2017 - 2023 và Model Y đời 2020 - 2023.
Mặc dù số lượng xe bị ảnh hưởng tương đối thấp, nhưng phạm vi sản xuất lại rất rộng, trải dài từ năm 2012 - 2024. Điều này cho thấy chỉ có các xe sử dụng một loại logic cảnh báo dây an toàn nhất định mới gặp phải vấn đề này.
Trước đó, vào năm 2023, Tesla cũng đã thu hồi 15.869 chiếc Model S và Model X để kiểm tra xem dây an toàn có được gắn đúng vào bộ căng đai an toàn hay không. Sự cố này đã ghi nhận 12 yêu cầu bảo hành.
Trong khi đó, lần thu hồi mới nhất này đã nhận được đến 104 yêu cầu bảo hành. Tuy nhiên, không có thương tích hay tai nạn nào được ghi nhận liên quan đến các lỗi trong cả hai trường hợp.
Theo Carscoops
Quỳnh Trang
