Trang
Việc giảm tới gần 250 triệu đồng giúp MG RX5 trở nên hấp dẫn về giá, nhưng đồng thời phản ánh sức tiêu thụ chưa như kỳ vọng trên thị trường Việt.
MG RX5 giảm gần 250 triệu đồng tại đại lý
Tại một số showroom ở Hà Nội, MG RX5 đang được chào bán với mức giá thực tế chỉ còn khoảng 580 triệu đồng, nhờ chương trình giảm giá rất mạnh tay lên tới 249 triệu đồng. Theo tư vấn bán hàng, đây là ưu đãi dành riêng cho các xe bản LUX sản xuất năm 2024 chưa tiêu thụ hết.
Do là chương trình xả hàng, số lượng xe không nhiều và người mua sẽ phải linh hoạt về màu sắc hoặc nhận xe theo cấu hình sẵn có tại đại lý. Ngoài ra, việc chốt xe nhanh cũng là điều kiện thường thấy trong các đợt giảm giá sâu như vậy.
Đáng chú ý, sau khi điều chỉnh, giá của RX5 gần như tiệm cận phân khúc SUV đô thị cỡ B như Mitsubishi Xforce (599 - 680 triệu đồng), Kia Seltos (599 - 724 triệu đồng) hay Toyota Yaris Cross (725 - 838 triệu đồng).
Trong khi đó, các mẫu cùng hạng C như Mazda CX-5, Hyundai Tucson và Honda CR-V vẫn phổ biến ở mức từ khoảng 700 triệu đồng trở lên, ngay cả khi đã áp dụng ưu đãi.
Giá rẻ nhưng sức hút vẫn hạn chế
Dù sở hữu mức giá cạnh tranh, MG RX5 thực tế chưa tạo được vị thế rõ rệt kể từ khi ra mắt Việt Nam vào năm 2023. Một trong những nguyên nhân là mẫu xe này phải đối đầu với nhiều đối thủ mạnh đã có chỗ đứng vững chắc về thương hiệu, độ tin cậy và hệ thống dịch vụ hậu mãi.
Cung cấp sức mạnh cho MG RX5 là khối động cơ xăng tăng áp 1.5L, cho công suất 168 mã lực và mô-men xoắn 275 Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp. Xe có những trang bị an toàn cơ bản như 6 túi khí, camera 360 độ, cân bằng điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Tuy nhiên, điểm trừ của mẫu SUV này nằm ở việc thiếu các công nghệ hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) - yếu tố đang dần trở thành tiêu chuẩn trong phân khúc. Nhiều đối thủ hiện nay đã trang bị các tính năng an toàn chủ động ngay từ các phiên bản tầm trung, khiến RX5 gặp bất lợi khi so sánh.
Ngoài ra, khả năng giữ giá sau sử dụng và độ nhận diện thương hiệu cũng là những yếu tố khiến người tiêu dùng cân nhắc. Dù hãng không công bố số liệu cụ thể, nhưng việc đến năm 2026 vẫn còn xe sản xuất từ 2024 phải giảm hơn 200 triệu đồng để bán cho thấy áp lực tồn kho là không nhỏ.
Trong bối cảnh thị trường cạnh tranh ngày càng khốc liệt, đặc biệt khi các mẫu xe như Mazda CX-5 hay Ford Territory liên tục điều chỉnh giá và ưu đãi, MG RX5 đang buộc phải chọn cách giảm sâu để tìm đầu ra.
Trang
