Trang
Peugeot 3008 và 5008 thế hệ mới lần đầu xuất hiện tại Việt Nam trước thời điểm ra mắt chính thức vào ngày 30/5. Bộ đôi SUV được làm mới thiết kế, nâng cấp nội thất và dùng động cơ 1.6L tăng áp.
Nội dung chính
Trước thời điểm ra mắt chính thức và công bố giá bán vào ngày 30/5, Thaco đã tổ chức buổi giới thiệu riêng dành cho truyền thông với hai mẫu Peugeot 3008 và 5008 thế hệ mới. Đây là lần đầu tiên bộ đôi xe gầm cao của Peugeot sử dụng ngôn ngữ thiết kế mới xuất hiện tại Việt Nam.
Peugeot 3008 2026
Peugeot 3008 bước sang thế hệ thứ ba, tiếp tục theo đuổi kiểu dáng thể thao với phần mui vuốt về sau theo phong cách coupe. Dù thuộc nhóm SUV cỡ B+, mẫu xe được Thaco định vị với mức giá tiệm cận phân khúc C.
So với đời trước, diện mạo Peugeot 3008 thay đổi gần như toàn bộ. Phần đầu xe sử dụng mặt ca-lăng kiểu tràn viền, tạo cảm giác liền mạch với cụm đèn trước. Dải định vị LED ba sọc lấy cảm hứng từ móng vuốt sư tử, tương tự phong cách đã từng xuất hiện trên Peugeot 2008.
Ở phía sau, đèn hậu vẫn giữ đồ họa ba sọc đặc trưng nhưng được xử lý thanh mảnh hơn. Thay vì đặt logo ở trung tâm đuôi xe, Peugeot chuyển sang dùng tên thương hiệu, giúp phần đuôi có cảm giác hiện đại và tối giản hơn.
Bên trong cabin, Peugeot 3008 không chạy theo xu hướng giản lược tối đa bảng điều khiển như nhiều hãng xe hiện nay. Nội thất xe tiếp tục được phát triển theo triết lý i-Cockpit, nhưng nâng cấp thành Panoramic i-Cockpit với cách bố trí khoang lái lấy cảm hứng từ máy bay.
Điểm nhấn lớn nhất là màn hình cong 21 inch đặt nổi trên táp-lô, kết hợp hiển thị thông tin vận hành và giải trí. Bên dưới còn có một màn hình nhỏ hỗ trợ truy cập nhanh các chức năng như bản đồ, cuộc gọi hoặc điều hòa. Cần số cũng được thiết kế lại, chuyển từ dạng cầm nắm sang kiểu lẫy gạt đặt sau vô-lăng.
Trên bản trưng bày, ghế ngồi là loại bọc da đục lỗ thông hơi. Khoang lái có đèn viền trang trí và hệ thống âm thanh 10 loa Focal. Tuy nhiên, thiết kế yên ngựa lớn cùng các mảng khối vuông vức, nhiều tầng lớp có thể khiến cảm giác rộng rãi trong cabin giảm đi phần nào.
Peugeot 5008 2026
Nếu Peugeot 3008 hướng tới phong cách trẻ trung và thể thao, thì Peugeot 5008 thế hệ mới lại mang hình ảnh SUV truyền thống hơn. Thaco định vị giá mẫu xe này tiệm cận phân khúc D, dù kích thước thực tế chỉ ngang ngửa một số mẫu SUV cỡ C trên thị trường.
Peugeot 5008 dùng chung nền tảng khung gầm với 3008, đồng thời chia sẻ nhiều chi tiết thiết kế ngoại thất và nội thất. Có thể xem 5008 là phiên bản phóng lớn của 3008, nhưng phần đuôi được thiết kế theo kiểu SUV đứng dáng hơn, thay vì vuốt coupe.Điểm khác biệt quan trọng nằm ở khoang cabin với hai ghế ở hàng thứ ba.
Ở hàng ghế thứ hai, Peugeot 5008 được trang bị rèm che nắng chỉnh cơ và hệ thống điều hòa ba vùng độc lập. Cách bố trí ghế cũng linh hoạt hơn, với hàng ghế thứ hai gập theo tỷ lệ 40:20:40, trong khi hàng ghế thứ ba gập 50:50.
Về vận hành, cả Peugeot 3008 và 5008 thế hệ mới đều sử dụng động cơ xăng tăng áp dung tích 1,6 lít. Cỗ máy này cho công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. So với thế hệ tiền nhiệm, động cơ cùng dung tích nhưng mạnh hơn 15 mã lực và 55 Nm.
Hiện Thaco chưa công bố chi tiết trang bị kỹ thuật theo từng phiên bản của Peugeot 3008 và 5008 mới. Ở đời cũ, Peugeot 3008 có giá từ 949 triệu đến 1,129 tỷ đồng, còn Peugeot 5008 dao động từ 1,099-1,399 tỷ đồng. Bộ đôi này tiếp tục được lắp ráp tại nhà máy của Thaco ở Đà Nẵng, thuộc khu vực Quảng Nam cũ.
Trang
