Đối thủ của VinFast VF8 vừa được bắt gặp lăn bánh trên đường phố Hà Nội, dù chưa được chính thức phân phối.
Đơn vị phân phối TC Motor vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV thuần điện Hyundai Ioniq 5 tại thị trường Việt Nam vào hôm 26/4 vừa qua. Tuy nhiên, hiện tại TC Motor mới chỉ thăm dò thị trường và chưa có thông báo phân phối chính thức Hyundai Ioniq 5 tại Việt Nam.
Mới đây, chỉ sau gần 10 ngày ra mắt, Hyundai Ioniq 5 đã bất ngờ bị bắt gặp chạy trên đường phố tại Thủ đô Hà Nội. Bức ảnh đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của cư dân mạng sau khi được đăng tải.
Đa phần mọi người đều tỏ ra khá thích thú và hết lời khen ngợi về thiết kế của mẫu SUV điện mới đến từ Hàn Quốc này. Nhiều bình luận còn cho rằng, đối thủ của VinFast VF8 'đẹp không góc chết', 'thiết kế như đến từ tương lai', 'sang chảnh',....
Theo thông tin TC Motor, nếu Hyundai Ioniq 5 được phân phối tại Việt Nam, sẽ được lắp ráp trong nước, thay vì nhập khẩu. Trong khu vực Đông Nam Á, Hyundai Ioniq 5 đã được lắp ráp tại nhà máy tại Indonesia.
Xe được trang bị mô-tơ điện đặt tại cầu sau, cho công suất tối đa đến 215 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Đi kèm với cụm pin 72,6 kWh, cho phạm vi di chuyển của xe đạt 450 km khi sạc đầy.
Hyundai Ioniq 5 sẽ đi kèm với 2 bộ sạc là sạc nhanh DC 350kW và sạc chậm 3kW. Trong đó, bộ sạc chậm 3kW sẽ mất khoảng 20-24 tiếng để sạc từ 10% đến 100%. Thời gian sạc từ 10% đến 80% sẽ rút ngắn chỉ còn 18 phút nếu sử dụng sạc nhanh DC 350 kW.
Ngoài ra, còn có thể sạc nhanh DC 50 kW từ 20% đến 80% trong khoảng 56 phút và sạc AC Portable 10,9 kW trong khoảng 6,6 tiếng.
Hiện chưa rõ giá bán Hyundai Ioniq 5 tại Việt Nam vẫn chưa được đơn vị phân phối tiết lộ. Nếu được phân phối tại Việt Nam, thời gian tới Hyundai Ioniq 5 sẽ cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF8 và Kia EV6, cả hai mẫu SUV điện này dự kiến sẽ được bán ra tại thị trường trong nước vào dịp cuối năm nay.
Nissan Terra 2022 chuẩn bị về đại lý Việt Nam, quyết đấu Toyota Fortuner 2022
Hàng loạt xe Mercedes-Benz tại Việt Nam tăng giá, cao nhất đến gần 200 triệu đồng
Hoàng Duy
