Giá xăng dầu hôm nay 8/10: Giá xăng tăng hơn 1.000 đồng/lít

Giá xăng dầu trong nước hôm nay 8/10/2026

Từ 15h ngày 8/10/2026, giá bán lẻ xăng dầu trong nước bước sang kỳ điều chỉnh mới. Hai loại xăng phổ biến cùng tăng hơn 1.000 đồng/lít, trái chiều với dầu diesel. Bảng giá dưới đây thể hiện mức bán lẻ và chênh lệch so với kỳ trước của ba mặt hàng đã được cập nhật.

Đáng chú ý, xăng E5 RON 92 tăng 1.140 đồng/lít lên 27.700 đồng/lít, là mặt hàng tăng mạnh nhất trong ba loại nhiên liệu được thống kê. Xăng E10 RON 95-III tăng 1.070 đồng/lít, lên 28.250 đồng/lít. Sau điều chỉnh, giá E10 cao hơn E5 khoảng 550 đồng/lít. Với người sử dụng phương tiện chạy xăng, mức tăng lần này tạo ra thay đổi rõ rệt về chi phí nhiên liệu so với kỳ điều hành trước.

Ở chiều ngược lại, dầu diesel giảm 590 đồng/lít xuống 29.120 đồng/lít. Diễn biến này cho thấy giá xăng và dầu không biến động đồng nhất trong cùng kỳ. Vì vậy, không thể chỉ nhìn mức tăng của xăng để kết luận toàn bộ các mặt hàng nhiên liệu đều tăng giá. So với kỳ điều hành ngày 1/10, mặt bằng giá xăng được nâng lên đáng kể, trong khi dầu diesel tiếp tục hạ nhiệt. Mức bán lẻ tại từng cửa hàng có thể được niêm yết theo chính sách và khu vực của doanh nghiệp, nhưng cần tuân thủ quy định điều hành hiện hành.

Giá xăng dầu thế giới hôm nay 8/10/2026

Trên thị trường quốc tế, giá dầu thô phục hồi trong phiên giao dịch ngày 8/10 sau phiên giảm trước đó. Theo dữ liệu giao dịch ghi nhận lúc 8h16 theo giờ Việt Nam, dầu Brent đạt 101,53 USD/thùng, tăng 1,33 USD, tương đương 1,33%; dầu WTI của Mỹ lên 89,39 USD/thùng, tăng 1,11 USD, tương đương 1,26%. Đây là giá trong phiên tại mốc cập nhật nêu trên, không phải giá đóng cửa của ngày 8/10.

Trước đó, kết thúc phiên 7/10, dầu Brent ở mức 100,20 USD/thùng và WTI ở mức 88,28 USD/thùng. Thị trường phản ứng với lo ngại về hoạt động vận chuyển dầu qua Vịnh Ba Tư và eo biển Hormuz, trong bối cảnh các vụ tấn công tàu thuyền làm gia tăng rủi ro đối với chuỗi cung ứng năng lượng. Thông tin tồn kho dầu thô của Mỹ giảm 3,2 triệu thùng trong tuần kết thúc ngày 2/10 cũng là một yếu tố được giới giao dịch theo dõi.

Ở chiều ngược lại, kế hoạch đẩy nhanh giải phóng dầu từ kho dự trữ do Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) phối hợp triển khai có thể góp phần bổ sung nguồn cung. Những yếu tố đối nghịch khiến giá Brent và WTI tiếp tục nhạy cảm với tin tức mới. Giá dầu thô quốc tế thay đổi liên tục theo phiên và không đồng nghĩa với mức tăng giảm tương ứng của giá xăng bán lẻ trong nước.

Dự đoán giá xăng dầu trong những ngày tới

Thị trường thế giới: Trong ba ngày tới, dầu Brent và WTI có khả năng tiếp tục dao động mạnh. Nguy cơ gián đoạn vận chuyển tại các tuyến dầu quan trọng có thể hỗ trợ giá, nhất là khi tồn kho dầu thô Mỹ vừa giảm. Tuy nhiên, việc đẩy nhanh đưa dầu dự trữ ra thị trường có thể hạn chế phần nào áp lực tăng. Triển vọng ngắn hạn vì vậy phụ thuộc vào diễn biến nguồn cung thực tế và phản ứng của thị trường trước các thông tin mới, thay vì chỉ một nhịp tăng trong phiên 8/10.

Thị trường trong nước: Sau đợt điều chỉnh từ 15h ngày 8/10, hai loại xăng E5 và E10 đã tăng hơn 1.000 đồng/lít, còn diesel giảm. Trong những ngày tiếp theo, giá bán lẻ sẽ vận động theo mức niêm yết mới cho tới khi có quyết định điều chỉnh khác. Nếu giá thành phẩm xăng dầu thế giới tiếp tục tăng, mặt bằng giá trong nước có thể chịu thêm áp lực ở kỳ tới; ngược lại, nguồn cung cải thiện có thể làm dịu sức ép. Dù vậy, chưa thể suy ra mức tăng giảm cụ thể cho kỳ tiếp theo từ biến động của dầu thô trong một phiên.