Một chiếc SUV 7 chỗ Mazda CX-8 cũ đang được chào bán trên thị trường ô tô cũ với mức giá giảm đáng kể so với mua xe mới.
Nội dung chính
Mazda CX-8 ra mắt thị trường Việt Nam vào giữa năm 2019, đóng vai trò là mẫu xe thay thế Mazda CX-9 với nhiều thay đổi về tiện nghi và trang bị. Kể từ khi trình làng, phương tiện này đã chiếm được cảm tình của một bộ phận không nhỏ khách hàng.
Mặc dù gặt hái một số thành công, doanh số mẫu xe này vẫn chưa quá bứt phá so với các đối thủ. Nhiều người dùng cho rằng những khác biệt trên CX-8 không tạo ra sự khác biệt đủ lớn so với “đàn em” Mazda CX-5, trong khi giá bán chênh lệch đáng kể.
Mazda CX-8 lăn bánh 3 năm được rao bán với giá ngỡ ngàng
Theo khảo sát trên thị trường xe đã qua sử dụng, một chiếc Mazda CX-8 sản xuất năm 2020 đang được một salon ô tô cũ chào bán với mức giá 795 triệu đồng.
Người bán cho biết xe đã lăn bánh được 3 năm, số ODO 37.000 km, tình trạng vẫn còn khá mới. Chiếc SUV Nhật Bản thuộc phiên bản 2.5AT Luxury, ngoại thất màu xanh tím than.
Được biết, giá niêm yết của Mazda CX-8 bản 2.5AT Luxury là 1,199 tỷ đồng. Tính thêm chi phí lăn bánh, số tiền mà chủ xe phải trả lên tới 1,3 tỷ đồng. Như vậy, sau chỉ 3 năm lăn bánh, người dùng đã chấp nhận khoản “lỗ” lớn lên tới 500 triệu đồng.
Thực tế, hiện tại THACO đã giảm đáng kể giá niêm yết đối với CX-8 (từ 949 triệu đến 1,129 tỷ đồng). Đây có thể là nguyên nhân khiến giá xe cũ giảm mạnh.
Mặt khác, với những ai muốn sở hữu một chiếc SUV 7 chỗ rộng rãi, bền bỉ, thiết kế trẻ trung mà không ngại dùng xe cũ thì đây là một lựa chọn đáng cân nhắc.
Mazda CX-8 2020 có gì đặc biệt?
Mazda CX-8 2020 là phiên bản lần đầu ra mắt tại thị trường Việt Nam, có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.900 x 1.840 x 1.690 mm, chiều dài cơ sở 2.930 mm.
Về ngoại hình, xe vẫn mang ngôn ngữ thiết kế KODO quen thuộc của hãng xe Nhật. Điểm nhấn ngoại thất có thể kể đến bộ lưới tản nhiệt dạng thanh ngang sáng bóng, la-zăng tạo hình cho cảm giác như đang chuyển động, ngoài ra xe còn có ống xả kép và đường viền crom Signature Wing, bộ mâm 19 inch…
Nội thất xe được bọc da Nappa (không có trên bản Deluxe), trang bị điều hoà tự động 3 vùng và hệ thống âm thanh 6 loa.
Những tiện ích khác gồm ghế trước chỉnh điện với ghế lái nhớ vị trí, các hàng ghế có sưởi, gương chống chói, phanh tay điện tử có tự động giữ phanh, hiển thị thông tin trên kính lái HUD, gạt mưa tự động, cốp chỉnh điện…
Động cơ xe chỉ có một phiên bản Skyactiv-G 2.5, phun xăng trực tiếp cho công suất 188 mã lực, mô-men xoắn cực đại 252 Nm. Hộp số tự động 6 cấp.
Về tính năng an toàn, Mazda CX-8 2.5AT Luxury 2020 có cảm biến đỗ, 6 túi khí, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, bộ ba phanh ABS-EBD-BA, cân bằng điện tử. Đáng tiếc là phiên bản này không được trang bị gói công nghệ an toàn cao cấp i-Activsense như trên hai bản Premium.
Quốc Bình
