Thương hiệu ô tô Trung Quốc Chery bắt tay tập đoàn Geleximco xây nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô tại Việt Nam với tổng vốn đầu tư gần 20.000 tỷ đồng.
Mới đây, vào ngày 2/11, CTCP Tập đoàn Geleximco và Công ty TNHH Ô tô Omoda & Jaecoo (trực thuộc Tập đoàn Chery, Trung Quốc) vừa ký hợp đồng nguyên tắc về việc đầu tư xây dựng nhà máy lắp ráp, sản xuất ô tô tại khu công nghiệp Hưng Phú nằm trên địa bàn xã Nam Hưng, huyện Tiền Hải, tỉnh Thái Bình. Lễ ký kết này có sự chứng kiến của lãnh đạo Đảng bộ, HĐND và UBND tỉnh Thái Bình.
Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 800 triệu USD (chưa bao gồm đầu tư khu công nghiệp phụ trợ), dự kiến được chia thành 3 giai đoạn.
Theo đó, giai đoạn 1 (2024-2030) có vốn đầu tư dự kiến 220 triệu USD, sản xuất 50.000 ô tô/năm; giai đoạn 2 (2031-2033) vốn đầu tư khoảng 200 triệu USD, sản xuất 100.000 ô tô/năm và giai đoạn 3 (2034-2035) vốn đầu tư khoảng 380 triệu USD, sản xuất 200.000 ô tô/năm.
Tổng nhu cầu đất cho xây dựng nhà máy khoảng 100ha đáp ứng quy mô sản xuất 200.000 ô tô/năm và 100ha phát triển khu công nghiệp phụ trợ phục vụ nhu cầu nội địa hóa để xuất khẩu.
Theo kế hoạch, giai đoạn 1 của dự án sẽ hoàn thành vào quý 3/2025 và đi vào sản xuất hàng loạt từ quý 4/2025.
Cách đây không lâu, Chery đã trưng bày 3 mẫu xe thuộc 2 thương hiệu con Omoda và Jaecoo tại Việt Nam. Chúng bao gồm Omoda S5, Omoda C5 và Jaecoo 7.
Trong đó, Omoda S5 là xe sedan cỡ C, Omoda C5 được định vị trong phân khúc SUV cỡ B còn Jaecoo 7 lại thuộc phân khúc SUV cỡ B+, tương tự Toyota Corolla Cross. Đây sẽ là những sản phẩm dự kiến được bán tại thị trường Việt, với thời điểm nhiều khả năng là vào năm 2024.
Thực tế, Chery đã bắt đầu bán ô tô tại Việt Nam từ năm 2009 thông qua việc hợp tác với Liên doanh ô tô Hòa Bình (VMC). Tuy nhiên khi đó hãng xe này đã không thuyết phục được người tiêu dùng Việt và buộc phải rút lui.
Giá bán của Omoda S5, Omoda C5 và Jaecoo 7 tại Việt Nam vẫn chưa được công bố. Trong giai đoạn đầu, xe Omoda và Jaecoo sẽ được đưa nguyên chiếc về Việt Nam và được bán trong cùng một showroom.
Geleximco được thành lập năm 1993, hiện là một trong những tập đoàn kinh tế đa ngành, hoạt động chính trong 5 lĩnh vực là sản xuất công nghiệp, tài chính – ngân hàng, bất động sản, thương mại – dịch vụ và nông nghiệp công nghệ cao.
Tập đoàn của ông Vũ Văn Tiền cũng là cổ đông sáng lập của Công ty TNHH Sản xuất Phụ tùng Ô tô Xe máy Honda Việt Nam (VAP) – chủ đầu tư dự án nhà máy sản xuất phụ tùng ô tô xe máy có tổng vốn đầu tư 90 triệu USD tại Khu công nghiệp Như Quỳnh (Hưng Yên).
Trong khi đó, Chery là nhà sản xuất ô tô thuộc sở hữu của nhà nước Trung Quốc, thành lập năm 1997, trụ sở hiện nay đặt tại Vũ Hồ, tỉnh An Huy. Năm 2022, tổng sản lượng tiêu thụ của Chery đạt 1,25 triệu xe và từ đầu năm 2023 đến nay tập đoàn này đã tiêu thụ hơn 1,2 triệu xe.
Quốc Bình
