Chiêm ngưỡng SUV điện độc lạ với khả năng ‘biến hình’ thành xe bán tải

Trung Quốc - Mẫu xe thuần điện Changan CD701 vừa được hé lộ tại Trung Quốc đã gây sự chú ý nhờ khả năng “biến hình” từ một chiếc SUV thành xe bán tải.

• Ô tô điện sắp bán tại Việt Nam bất ngờ bốc cháy khi đang cắm sạc
• Đối thủ của Mazda CX-5 giảm giá ‘kịch sàn’ gần 200 triệu đồng
• Phản ứng bất ngờ từ CEO VinFast trước diễn biến thất thường của giá cổ phiếu
• SUV đối thủ của Kia Seltos chốt giá bán, mức quy đổi chỉ hơn 300 triệu đồng
• Hyundai Accent tung ưu đãi khủng, quyết so kè Vios, City
• Ford Việt Nam triệu hồi Everest do nguy cơ dừng đột ngột khi đang vận hành
• Dẫn đầu phân khúc, Kia Sonet vẫn ưu đãi kỷ lục đấu Toyota Raize
• Sắp vào thị trường Việt, xe điện đối thủ của Mazda3 hé lộ bản nâng cấp với giá quy đổi hơn 500 triệu đồng
• Honda BR-V giảm giá sâu khó tin dù mới ra mắt, quyết đấu Mitsubishi Xpander

Theo tờ CarNewsChina, vào ngày 4 tháng 9, hãng xe Changan (Trường An) đã trình làng mẫu concept CD701 (tên mã nội bộ) dưới danh nghĩa thương hiệu con Qiyuan tại Trùng Khánh, Trung Quốc, trong khuôn khổ Hội nghị Sinh thái Khoa học và Công nghệ Ô tô Trường An lần thứ ba. 

Hãng xe Trung Quốc khẳng định CD701 có thể chuyển đổi từ SUV sang xe bán tải và tự động tìm trạm sạc. Xe dự kiến sẽ được sản xuất hàng loạt vào năm 2024.

Đầu tháng 6, Changan đã thông báo rằng CD701 sẽ được ra mắt dưới thương hiệu Zhuge mới. Tuy nhiên, giờ đây có lẽ kế hoạch đã thay đổi. E0 nhiều khả năng là cái tên được chọn cho mẫu SUV này.

Dựa trên nền tảng ô tô điện thông minh SDA của Changan, CD701 được định vị là một chiếc SUV/crossover chạy điện cỡ lớn với cấu hình 5 chỗ ngồi, có thể thực hiện chuyển đổi giữa chế độ SUV và xe bán tải. Hiện tại hãng vẫn chưa hé lộ cơ chế hoạt động của tính năng này.

Thiết kế tổng thể của xe rất đơn giản. Mặt trước nổi bật với đèn pha hình chữ C, mang thiết kế đồ họa ánh sáng là các hình dạng ma trận. Một màn hình kỹ thuật số được đặt giữa hai đèn pha, có tác dụng hiển thị các thông tin như tên xe và thông tin về ắc quy. Tương tự, phía sau xe cũng có màn hình hiển thị kỹ thuật số.

Xe có kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 5000/1970/1630 mm, chiều dài cơ sở 3100 mm.

Về nội thất, Changan CD701 không có màn hình đồng hồ nằm sau vô lăng, thay vào đó là tính năng hiển thị kính lái head-up display (HUD). Ngoài ra, xe còn có màn hình điều khiển trung tâm cỡ lớn và màn hình giải trí dành cho ghế phụ có thể gập lại. Vô lăng có mặt trên phẳng trái ngược với loại phẳng đáy thông thường.

Hệ thống điều khiển của xe được Changan phát triển độc lập, hỗ trợ các chức năng như tự động tìm kiếm trạm sạc, sạc tự động và tương tác bằng giọng nói. Hơn nữa, Changan tuyên bố rằng CD701 sẽ trở thành phương tiện đầu tiên trên thế giới được trang bị công nghệ “truyền thông vệ tinh trên xe”, có thể phủ sóng toàn cầu, kết nối Internet bất cứ lúc nào và không bao giờ mất kết nối.

Tập đoàn ô tô Trường An (Changan) là nhà sản xuất xe lâu đời nhất Trung Quốc, thành lập từ năm 1862. Từ tháng 1 đến tháng 8 năm nay, thương hiệu Changan đã bán được 1,633 triệu xe, tăng 11,43% so với cùng kỳ năm ngoái. Mức tăng lớn nhất đến từ các phương tiện sử dụng năng lượng mới, lên tới 92,9%. 

Changan đặt mục tiêu bán được 5 triệu xe vào năm 2030. Đến năm 2025, thương hiệu con Qiyuan có kế hoạch tung ra thị trường 10 mẫu xe mới.