Yamaha Exciter 155 có thêm phiên bản Monster tại Việt Nam: Diện mạo cực ngầu, giá 60,9 triệu đồng

Trang Trang
Thứ ba, 20/10/2026 14:30 PM (GMT+7)
A A+

Yamaha Exciter 155 VVA TCS vừa có thêm bản Monster tại Việt Nam, giá đề xuất 60,9 triệu đồng. Mẫu xe côn tay này khoác bộ tem đậm chất đường đua, trong khi động cơ và trang bị giữ nguyên.

Yamaha Motor Việt Nam vừa bổ sung phiên bản Monster vào danh mục sản phẩm Exciter 155 VVA TCS trên website chính thức, với mức giá bán lẻ đề xuất 60,9 triệu đồng.

Điểm nhấn trên Yamaha Exciter 155 Monster là bộ tem lấy cảm hứng từ Monster Energy, thương hiệu nước tăng lực đồng hành cùng Yamaha trong các giải đua mô tô quốc tế.

Xe sử dụng tông màu đen chủ đạo, kết hợp các mảng xanh dương trên dàn áo. Logo Monster Energy màu xanh lá xuất hiện ở phần mặt nạ trước, trong khi hai bên yếm và thân xe được trang trí bằng những họa tiết tương phản, tạo diện mạo nổi bật.

Yamaha Exciter 155 Monster (1)

Ngoại trừ bộ tem và cách phối màu, kiểu dáng của Exciter 155 Monster không khác biệt so với các phiên bản hiện hành. Xe vẫn duy trì thiết kế đầu xe góc cạnh, dàn áo với nhiều đường gân sắc nét và phần đuôi vuốt cao.

Cụm đèn hậu LED thanh mảnh, tay dắt sau và ốp che ống xả tiếp tục được giữ nguyên, góp phần duy trì phong cách underbone thể thao đặc trưng của dòng Exciter.

Dưới lớp áo mới, Yamaha Exciter 155 Monster vẫn sử dụng động cơ SOHC xi-lanh đơn, 4 van, dung tích 155,1cc, làm mát bằng dung dịch và tích hợp công nghệ van biến thiên VVA.

Khối động cơ sản sinh công suất tối đa 18,5 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm tại 8.500 vòng/phút. Sức mạnh được truyền qua hộp số 6 cấp, kết hợp hệ thống phun xăng điện tử.

Yamaha Exciter 155 Monster (6)

Về công nghệ hỗ trợ lái, xe được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo TCS nhằm hạn chế nguy cơ bánh sau mất độ bám khi tăng tốc. Phanh ABS trên bánh trước giúp giảm hiện tượng bó cứng bánh trong tình huống phanh khẩn cấp.

Ngoài ra, bộ ly hợp Assist & Slipper (A&S) hỗ trợ thao tác bóp côn nhẹ hơn, đồng thời hạn chế tình trạng bánh sau mất ổn định khi người lái về số nhanh.

Các tiện ích quen thuộc vẫn được duy trì, gồm bảng đồng hồ LCD kỹ thuật số và khả năng kết nối điện thoại thông qua ứng dụng Yamaha Motor On. Người dùng có thể kiểm tra dữ liệu hành trình, tìm vị trí đỗ xe và theo dõi thông báo bảo dưỡng.

Báo cáo Nội dung / Khiếu nại Bản quyền
Xem thêm